Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Evolution/Mitsubishi Lancer Evolution VIII (2003-2005)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система ограничений выбросов - SPORTBACK: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система ограничений выбросов - SPORTBACK: Снятие и установка Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как установить вакуумный шланг

  1. При подключении вакуумных шлангов их следует надежно вставить на ниппели.
  2. Подсоединить шланги правильно, используя схему " VACUUM HOSE ROUTING " в качестве направляющей. (ref-204305-S19210243222005111000000)

> > A < < установка прокладки клапана рециркуляции отработавших газов

Установить прокладку рециркуляция отработавших газов, как показано на иллюстрации.

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Подсоединить ручной вакуумный насос к штуцеру (А) соленоида.
  2. Проверить герметичность, подав вакуум с напряжением, подаваемым непосредственно от аккумулятора на соленоид испарительной эмиссионной вентиляции и без подачи напряжения.
  3. Измерить сопротивление между выводами соленоида. Стандартное значение: 17-21 Ом [при 20°C]

Как снять и установить систему ограничений выбросов - SPORTBACK: снятия и установки

Каталитический нейтрализатор интегрирован с передней выхлопной трубой. Демонтаж и монтаж такие же, как и у передней выпускной трубы (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-204302-S39766715532005111000000)

Когда смесь регулируют при стехиометрическом отношении воздух-топливо, трехкомпонентный каталитический конвертер обеспечивает наивысшую очистку от трех составляющих, а именно СО, НС и NOx.

Другие статьи — Система ограничений выбросов - SPORTBACK