- Слить охлаждающую жидкость из двигателя, снять верхний шланг радиатора и ослабить гайки сцепления вентилятора охлаждения с роликом, снять приводные ремни вспомогательных устройств, снять кожух вентилятора и муфту вентилятора охлаждения со шкивом.
- Проверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы поршень № 1 оказался в ВМТ такта сжатия. Оставив присоединенными вторичные провода, снять крышку распределителя и отложите в сторону.
- Зафиксировать установленное положение распределителя и ротора распределителя, отсоединить электроразъем распределителя. Корпус распределителя снять и отложите в сторону.
- Отсоединить транзистор питания зажигания и разъем катушки зажигания. Снять катушку зажигания, снять верхнюю крышку ремня ГРМ.
- Удерживая коленчатый вал в неподвижном состоянии, вывернуть болт шкива коленчатого вала, снять шкив коленвала и снять кронштейн распределителя. (Рисунок 10)
- Снять нижнюю крышку зубчатого ремня и совместить метку синхронизации на звездочке распределительного вала с меткой синхронизации на головке цилиндров.
- Ослабить центральный болт натяжителя синхронизирующего ремня и снять натяжитель в направлении водяного насоса. Затянуть центральный винт, чтобы закрепить натяжное устройство. Если повторно использовать старый синхронизирующий ремень, пометьте ремень стрелкой для указания первоначального направления вращения. Снять синхронизирующий пояс. Удалить автоматическое натяжительное устройство синхронизирующего пояса.
- Чтобы снять ремень газораспределения балансировочного вала, вынуть из блока цилиндров левую пробку доступа к балансировочному валу. Вставить крестообразную отвертку диаметром 31 " (8,0 мм) для блокировки левого бесшумного вала. (Рисунок 3) Убедиться в том, что отвертка может быть вставлена как минимум на 2,36 " (59,9 мм). Извлечь шуруповерт, если его невозможно вставить хотя бы на 2,56 " (59 мм).вращайте один оборот уравновешивающего вала и выровняйте метку синхронизации.
- При повторном использовании старого синхронизирующего ремня балансировочного вала отметить ремень стрелкой для указания направления вращения. Ослабить центральный болт шкива натяжного устройства балансирного вала. Снять синхронизирующий ремень уравновешивающего вала. Осмотреть зубчатый ремень. См. " ПРОВЕРКА СИНХРОНИЗИРУЮЩЕГО РЕМНЯ ". (ref-155827-S25459287232003063000000)
Главная/Mitsubishi/Galant/Mitsubishi Galant VIII рестайлинг (1998-2006)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Как снять (монтеро Спорт)
Содержание
Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ- 2.4L 4 ЦИЛ.: Снятие и установка
- 3.0L V6: Снятие и установка
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Капитальный ремонт: Капитальный ремонт
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Органы управления двигателем - демонтаж, капитальный ремонт и установка: Снятие и установка
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6-1997-2012 MITSUBISHI
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Салонный фильтр системы кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электросхемы — управление двигателем