Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ
Все разделы

Как снять (Eclipse и Galant) Mitsubishi Galant VIII рестайлинг

Ремень ГРМ 3 иллюстрации ~1 мин чтения
  1. Поднять и поддержите автомобиль, снять брызгозащитный экран двигателя с правой стороны колесной колодца.
  2. Опустить транспортное средство. Вес опоры двигателя с напольным домкратом. При необходимости снять емкость для охлаждающей жидкости. Снять верхнюю опору двигателя, расположенную около крышки ремня ГРМ. Отвернуть все приводные ремни. В случае необходимости снять кронштейн шкива натяжного устройства приводного ремня и шкив насоса усилителя рулевого управления. (Выпуск 1) Демонтировать шкив водяного насоса.
  3. Снять шкив коленчатого вала. Отметив длины и места расположения болтов, снять верхнюю и нижнюю крышку ремня ГРМ с прокладкой.
  4. Вращайте коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны ремня ГРМ двигателя) до тех пор, пока цилиндр № 1 не окажется в верхней мертвой точке такта сжатия. Совместите метку времени на звездочке распределительного вала с меткой времени на головке цилиндров.
  5. Ослабить центральный болт натяжителя синхронизирующего ремня и переместить шкив натяжного устройства к водяному насосу. Затянуть центральный винт, чтобы закрепить натяжное устройство. Снять передний синхронизирующий ремень. Удалить шкив и автоматический натяжитель синхронизирующего пояса.
  6. Чтобы снять ремень балансировочного вала, вынуть из блока цилиндров левую пробку для доступа к балансировочному валу. Вставить крестообразную отвертку диаметром 31 " (8,0 мм) для блокировки левого бесшумного вала. (Рисунок 3) Убедиться в том, что отвертка может быть вставлена как минимум на 2,36 " (59,9 мм). Удалить шуруповерт, если его не удается вставить хотя бы на 2,56 " (59 мм).винтите один оборот уравновешивающего вала и выровняйте отметку ГРМ.
  7. При повторном использовании старого зубчатого ремня балансирного вала отметить ремень стрелкой для указания направления вращения. Удерживая коленчатый вал неподвижным, снять болт передней звездочки коленчатого вала. Использовать съемник шестерни, чтобы снять звездочку коленвала с кривошипа.
  8. Обратив внимание на направление установки, снять лопатку датчика коленчатого вала. Ослабить центральный болт шкива натяжного устройства балансирного вала. Снять ремень газораспределения балансировочного вала. Осмотреть зубчатый ремень. См. " ОСМОТР ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ". (ref-155827-S25459287232003063000000)
Схема №1
Схема №2
Схема №3