- Поднять и поддержите автомобиль, снять брызгозащитный экран двигателя с правой стороны колесной колодца.
- Опустить транспортное средство. Вес опоры двигателя с напольным домкратом. При необходимости снять емкость для охлаждающей жидкости. Снять верхнюю опору двигателя, расположенную около крышки ремня ГРМ. Отвернуть все приводные ремни. В случае необходимости снять кронштейн шкива натяжного устройства приводного ремня и шкив насоса усилителя рулевого управления. (Выпуск 1) Демонтировать шкив водяного насоса.
- Снять шкив коленчатого вала. Отметив длины и места расположения болтов, снять верхнюю и нижнюю крышку ремня ГРМ с прокладкой.
- Вращайте коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны ремня ГРМ двигателя) до тех пор, пока цилиндр № 1 не окажется в верхней мертвой точке такта сжатия. Совместите метку времени на звездочке распределительного вала с меткой времени на головке цилиндров.
- Ослабить центральный болт натяжителя синхронизирующего ремня и переместить шкив натяжного устройства к водяному насосу. Затянуть центральный винт, чтобы закрепить натяжное устройство. Снять передний синхронизирующий ремень. Удалить шкив и автоматический натяжитель синхронизирующего пояса.
- Чтобы снять ремень балансировочного вала, вынуть из блока цилиндров левую пробку для доступа к балансировочному валу. Вставить крестообразную отвертку диаметром 31 " (8,0 мм) для блокировки левого бесшумного вала. (Рисунок 3) Убедиться в том, что отвертка может быть вставлена как минимум на 2,36 " (59,9 мм). Удалить шуруповерт, если его не удается вставить хотя бы на 2,56 " (59 мм).винтите один оборот уравновешивающего вала и выровняйте отметку ГРМ.
- При повторном использовании старого зубчатого ремня балансирного вала отметить ремень стрелкой для указания направления вращения. Удерживая коленчатый вал неподвижным, снять болт передней звездочки коленчатого вала. Использовать съемник шестерни, чтобы снять звездочку коленвала с кривошипа.
- Обратив внимание на направление установки, снять лопатку датчика коленчатого вала. Ослабить центральный болт шкива натяжного устройства балансирного вала. Снять ремень газораспределения балансировочного вала. Осмотреть зубчатый ремень. См. " ОСМОТР ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ". (ref-155827-S25459287232003063000000)
Главная/Mitsubishi/Galant/Mitsubishi Galant VIII рестайлинг (1998-2006)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Как снять (Eclipse и Galant)
Содержание
Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ- 2.4L 4 ЦИЛ.: Снятие и установка
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Салонный фильтр системы кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электросхемы — управление двигателем