Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Тесты без кодов: Диагностика Mitsubishi Galant VI

Как продиагностировать симптомы

Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если проблема фактически не происходит во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в статьях BASIC тестирование и тесты с кодами (если применимо) были выполнены, прежде чем пытаться диагностировать симптом. Обратитесь к следующему меню. Симптомы, доступные для диагностики, см. В соответствующем МЕНЮ ОТ СИМПТОМОВ ДО ДИАГНОСТИКИ в соответствующем разделе «Поиск и устранение неисправностей (карбюратор)», «Поиск и устранение неисправностей (PFI)» или «Поиск и устранение неисправностей (центральный впрыск топлива)» ниже.

Базовая диагностика

  1. Mitsubishi, см.: БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ

Как протестировать код

  1. Mitsubishi, см.: ТЕСТЫ С КОДАМИ

Меню от симптома до диагноза (карбюрированное)

ПризнакПерейти к
Трудно начатьHARD TO START - CARBURETED
Грубый или нестабильный холостой ходГРУБЫЙ/НЕСТАБИЛЬНЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД - КАРБЮРИРОВАННЫЙ
Двигатель колеблется или промахиваетсяHESITATES OR MISSES - CARBURETED
Плохой пробег топливаПЛОХОЙ РАСХОД ТОПЛИВА - КАРБЮРИРОВАННЫЙ

МЕНЮ ОТ СИМПТОМА ДО ДИАГНОЗА (КАРБЮРИРОВАННОЕ)

Меню от симптома до диагностики (PFI).

ПризнакПерейти к
Трудно начатьHARD TO START - PFI
Грубый или нестабильный холостой ходROUGH OR UNSTABLE IDLE - PFI
Двигатель колеблется или промахиваетсяHESITATES OR MISSES - PFI
Плохой пробег топливаПЛОХОЙ ПРОБЕГ ТОПЛИВА - PFI

МЕНЮ ОТ СИМПТОМА ДО ДИАГНОСТИКИ (PFI).

Меню от симптома до диагностики (центральный впрыск топлива).

ПризнакПерейти к
Трудно начатьHARD TO START - центральный впрыск топлива
Грубый или нестабильный холостой ходROUGH OR UNSTABLE IDLE - центральный впрыск топлива
Двигатель колеблется или промахиваетсяHESITATES OR MISSES - центральный впрыск топлива
Плохой пробег топливаПЛОХОЙ ПРОБЕГ ТОПЛИВА - центральный впрыск топлива

МЕНЮ ОТ СИМПТОМА ДО ДИАГНОСТИКИ (центральный впрыск топлива).

Прерывистая диагностика проблем

Используйте эту процедуру для выявления периодических проблем с управляемостью, которые не возникают при испытании транспортного средства. Эти проблемы могут вызвать заметную проблему управляемости или привести к загоранию предупреждающего огня «неисправность» на некоторых транспортных средствах. Прежде чем пытаться диагностировать периодическую неисправность, убедитесь, что были выполнены процедуры в статьях BASIC тестирование и тесты с кодами (если применимо). Обратитесь к следующему меню. Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления неисправности. Эти процедуры могут привести к тому, что компьютер запишет код неисправности (в некоторых системах), который может помочь в диагностике.

  1. Mitsubishi, см.: БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ
  1. Mitsubishi, см.: ТЕСТЫ С КОДАМИ

Если проблемное транспортное средство не выдает коды неисправностей, необходимо будет контролировать значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь создать условия, которые создадут прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.