Главная/Mitsubishi/Galant/Mitsubishi Galant VI (1987-1992)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевой механизм - мощность: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевой механизм - мощность: Снятие и установка Mitsubishi Galant VI

Рулевое управление 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Демонтаж и монтаж (Mirage)

  1. Слейте жидкость из гидроусилителя руля. Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Оттяните назад пылезащитный экран (если он оборудован) и снимите стяжной болт с соединения вала шестерни. Отсоедините гидролинии от рулевого механизма и снимите уплотнительные кольца.
  2. Снимите шплинты концов тяг и контргайки. С помощью съемника (MB-991113) отделите концы тяг от поворотных кулаков. Снимите монтажные хомуты корпуса статива. Снимите рулевой механизм.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Система заполнения и продувки. Проверьте люфт и центровку колес.

Как снять и установить (Galant и Sigma)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Слейте жидкость. Снимите гидролинии с рулевого механизма. Снимите стяжной болт с соединения вала-шестерни. Отсоедините разъем электромагнитного клапана. см. рис. 5
  2. Снимите шплинты и контргайки с тяг. Снимите тяги с поворотного кулака с помощью съемника (MB991113). Снимите задние крепежные болты с центральной поперечины. Снимите длинный болт с подвески двигателя, прикрепленный к хребтовой поперечине.
  3. Отсоедините разъем датчика О2. Снимите передние гайки крепления выхлопной трубы и нижнюю трубу. Снимите кронштейн под водительской стороной рулевого механизма в сборе. Снимите планку стабилизатора (при необходимости).
  4. Снимите рулевой механизм в сборе, полностью сдвинув его вправо и откинув поперечину. Наклонить рулевой механизм вниз и снять с левой стороны.
  5. Для установки, обратная процедура снятия. Система заполнения и продувки. Проверьте люфт и центровку колес.

Демонтаж и монтаж (Precis)

  1. Изнутри автомобиля отсоедините рулевой вал в сборе от вала-шестерни. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите шплинты и контргайки с тяг. Снимите тяги с поворотных кулаков с помощью съемника 09568-31000.
  2. Слейте жидкость из гидроусилителя руля. Отсоедините гидролинии от рулевого механизма. Снимите хомут с пылезащитного экрана вала-шестерни. Снимите болты и зажимы крепления рулевого механизма. Снять рулевой механизм через левый фендервелл.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Система заполнения и продувки. Проверьте люфт и центровку колес.

Как снять и установить (фургон/вагон)

  1. Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Уберите тайное прикрытие. Снимите стяжной болт с соединения вала-шестерни. Отсоедините гидролинии от рулевого механизма. Слейте жидкость.
  2. Снимите концевое соединение тяги, промежуточное соединение вала и хомут. Снимите соединение возвратного шланга, зажим возвратной трубки и возвратную трубку.
  3. Снимите соединение напорной трубки с корпуса редуктора и рычажного механизма. Снимите хомут корпуса шестерни и снимите корпус шестерни и узел рычажного механизма. Выбросить монтажную резину корпуса редуктора.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Система заполнения и продувки. Проверьте люфт и центровку колес.
Схема №2