Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевая система - электронная: Обзор Mitsubishi Galant VI

Рулевое управление ~1 мин чтения

Описание рулевой системы - электронная: обзора

Система усиленного рулевого управления с электронным управлением разработана для обеспечения наиболее подходящего ощущения рулевого управления для различных условий вождения. Это достигается путем изменения характеристик вспомогательного усилителя в соответствии с дорожными условиями, скоростью автомобиля и усилием рулевого управления.

Электронный блок управления усилителем руля (EPS) контролирует сигналы от датчиков скорости двигателя и автомобиля. Обработанная информация от блока управления вместе с углом, на который повернуто рулевое колесо, будет электрически и механически управлять гидравлическим давлением, приложенным к рулевой рейке.

Характеристики рулевого усилия могут быть выбраны в любом из 2 этапов с помощью селектора режимов EPS, расположенного на центральной консоли. Водитель выбирает либо " NORMAL " (для усилия усилителя рулевого управления нормального типа), либо " SPORT " (для более твердого типа для дороги).

В блоке управления также предусмотрена отказоустойчивая функция для возврата режима рулевого управления к обычному рулевому управлению с усилителем в случае неисправности в каком-либо из электрических компонентов.