Как снять подвеску - электронная: снятия и установки
Снимите воздухоочиститель и шланг воздухозаборника. Снимите воздушный шланг с отверстий компрессора и ленты для предотвращения загрязнения. На ручных моделях трансаклей снимите кронштейн для крепления троса управления. На всех моделях отсоедините разъем жгута проводов. Снимите болты крепления компрессора и воздушный компрессор.
Как установить подвеску - электронная: снятия и установки
Чтобы установить, обратите процедуру удаления. Используйте новые уплотнительные кольца на воздушных шлангах. Убедитесь, что проволочный соединитель имеет хороший контакт. Нанесите мыло и водный раствор на фитинги, чтобы проверить утечки воздуха.
Снять воздухоочиститель. Снять воздушный компрессор и отсоединить приводную тягу переднего датчика от нижнего рычага управления. Отделить разъем проводки датчика и снять установочные винты. Отсоединить заднюю приводную тягу. Снять кронштейны и проставку заднего датчика высоты. Снять протектор. Отсоединить разъем проводки. Снять задний датчик высоты.
Осмотрите на предмет изгиба или повреждения приводной штанги. Отрегулируйте длину приводной штанги в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКОВ ВЫСОТЫ ". Затяните стопорные гайки приводной штанги и убедитесь в том, что шаровой шарнир приводной штанги находится в центре качания. (Рис. 36) Присоедините к датчику соединитель проводов. Выполните процедуру обратного демонтажа для завершения установки. Запустите двигатель и убедитесь в правильности работы системы.
Схема №7
Снимите батарею и поддон для батареи. Отсоедините разъем жгута проводов реле давления и воздушные шланги. Во избежание загрязнения системы закройте фитинги воздушных шлангов лентой. Убедитесь, что воздушные шланги не изгибаются и не соприкасаются с горячими поверхностями двигателя. Ослабьте болты крепления резервного бака и сдвиньте бак вверх для снятия. Снимите реле давления из резервного бака.
- Установить реле давления (если снято). Опустить резервный резервуар в монтажную планку и затянуть монтажные болты до 84-120 дюймовых фунтов (10-14 Н.м). Прикрепить проволочный соединитель и установить новые уплотнительные кольца на воздушные шланги. Установить воздушные шланги и затянуть до 72-84 дюймовых фунтов (8-10 Н.м).
- Установите лоток для батареи и батарею. Запустите двигатель, чтобы проверить правильность работы системы. Используйте мыло и водный раствор на соединениях воздушного шланга, чтобы проверить утечку воздуха.
Как снять (передний)
Передний электромагнитный клапан расположен в моторном отсеке сзади правой стойки в сборе. Снимите проволочный разъем и все фитинги воздушного шланга. Отверните болты крепления электромагнитного клапана и снимите электромагнит с пульта.
ПримечаниеВсякий раз, когда снимаются воздушные шланги, приклейте лентой или заглушите все отверстия, чтобы предотвратить попадание загрязнений в систему.
Как снять (задний)
Задний электромагнитный клапан расположен рядом с правой задней стойкой в сборе. Доступ к нему можно получить, сняв правую обивка багажника. Отсоедините разъем электрожгута. Снимите все воздушные шланги. Маркируйте воздушные шланги для повторной сборки. Снимите болты крепления электромагнитного клапана и отделите блок от кузова.
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежные болты соленоида до 60-96 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7-11 Н.м) и фитинг воздушного шланга до 72-84 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8-10 Н.м). Электромагнитные клапаны не требуют дополнительной регулировки. Осторожно обращайтесь с воздушными шлангами, чтобы избежать изгиба или повреждения. Используйте новые уплотнительные кольца и убедитесь, что шланги прикреплены к правильному фитингу. Запустите двигатель, чтобы проверить правильность работы. Используйте мыло и водный раствор для проверки на предмет утечки воздуха.
Установите рулевое колесо в самое низкое положение наклона. Снимите подушку рулевого колеса. Отметьте рулевое колесо и вал для повторной сборки. Снимите рулевое колесо с помощью съемника. Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Снимите стяжной ремень. Отсоедините разъемы проводки. Снимите переключатель рулевой колонки. Извлеките датчик из рулевой колонки.
ПримечаниеДатчик угловой скорости рулевого колеса - электронный блок, использующий фото-автосцепки. Во избежание загрязнения этого компонента рекомендуется чистые руки и рабочая среда.
Аккуратно расположите датчик в рулевой колонке. Не сгибайте и не загрязняйте щелевую пластину. Установите монтажные винты и соединитель проводов. Нанесите токопроводящую смазку на концы контактов звукового сигнала. Для завершения установки проведите обратную процедуру снятия.
- Поднимите автомобиль и снимите передние колеса. Снимите приводную тягу переднего датчика высоты с правого нижнего рычага управления. Отделите кронштейн тормозного шланга от стойки. Поддержите нижние рычаги управления. Отверните 2 болта на стойке в сборе и кулаке.
- Снимите пылезащитный колпачок с верхней части стойки, снимите воздушные шланги и этикетку для повторной сборки, отверните установочные гайки верхней стойки и снимите стойку в сборе, соблюдая осторожность, чтобы не повредить привод.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Нанести покрытие из смазки подшипника колеса на канавку подшипника изолятора. Повернуть изолятор так, чтобы фитинги воздушных шлангов на приводе были обращены наружу, в сторону от двигателя. Установить воздушные шланги с использованием новых уплотнительных колец. Затянуть фитинги воздушных шлангов до 72-84 INCH фунтов (8-10 Н.м).
- Постепенно опускайте автомобиль, чтобы избежать повреждения или двойного складывания диафрагмы. Запустите двигатель, чтобы убедиться в правильной работе системы. Используйте мыло и водный раствор для проверки на утечку воздуха.
