Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Подвеска - электронная: Капитальный ремонт Mitsubishi Galant VI

Стойка в сборе

ПримечаниеПоддерживайте поворотный кулак проволокой, чтобы предотвратить напряжение приводного вала и тормозного шланга. Во время разборки держите соединения воздушного шланга заглушенными, чтобы предотвратить загрязнение системы.

Как разобрать подвеску - электронная: капитального ремонта

  1. Снимите привод и адаптер. Сожмите спиральную пружину с помощью пружинного компрессора и адаптера (MB991043-01). Ослабьте пружинное стопорное кольцо и снимите фитинг воздушного шланга.
  2. Снимите кронштейн привода и изолятор с корпуса стойки. Осторожно ослабьте пружинный компрессор, чтобы обеспечить полное растяжение цилиндрической пружины, и снимите переходник. Снимите вспомогательный резервуар и цилиндрическую пружину с подушкой нижней пружины.
  3. Осмотрите все компоненты на предмет повреждений или чрезмерного износа. Проверить спиральную пружину на деформацию и ударный узел на утечку жидкости. Снять уплотнительное кольцо с дополнительного резервуара и выбросить.

Повторная сборка

  1. Смажьте новое уплотнительное кольцо и установите его во вспомогательный резервуар. Установите нижнюю пружинную прокладку, пружину, вспомогательный резервуар и переходник (MB991043). Убедитесь, что все компоненты правильно выровнены, и сожмите спиральную пружину.
  2. Установите изолятор и затяните гайку в соответствии с техническими требованиями, снимите переходник и смажьте канал подшипника изолятора универсальной смазкой, совместив паз штока поршня с D-образной формой кронштейна привода, установите кронштейн привода на корпус стойки и затяните в соответствии с техническими требованиями.
  3. Смажьте и установите уплотнительное кольцо на шток поршня. Установите фитинг воздушного шланга и потяните шток поршня вверх, чтобы прикрепить стопорное кольцо. Для завершения повторной сборки, выполните обратную процедуру разборки.