Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять капот и воздухоочиститель. Отсоединить вакуумные шланги отопителя и усилителя тормозов. Отсоединить топливные шланги и кабель акселератора. Отсоединить кабель массы двигателя.
Отсоединить проводку от стартера, генератора переменного тока, катушки и блоков отправки температуры и давления масла. Снять радиатор в сборе. Отсоединить трос сцепления и снять переднюю выхлопную трубу.
Снять насос ГУР (если он оборудован). Снять чехлы под прикрытием и другие защитные крышки трансмиссии (если они оборудованы). Отсоединить кабель спидометра, жгут резервного света и выключатель индикатора 4WD (если он оборудован).
Разметить для справок и снять приводные валы. Снять рычаг переключения передач в сборе. Поддержка передачи. Отсоединить задний изолятор от передачи и снять поперечину.
Поддержите раздаточную коробку домкратом и снять монтажный кронштейн раздаточной коробки и опорный изолятор. Снять пластину с боковой рамы. Отсоединить монтажный кронштейн от раздаточной коробки. Отвернуть гайки крепления переднего изолятора двигателя. Закрепить подъемные тросы. При наклоненной вверх передней части двигателя снять двигатель/трансмиссию в сборе по диагонали с автомобиля.

Демонтаж (захват): Обзор Mitsubishi Galant V

Другие статьи — Демонтаж (захват)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!

Вход по телефону