Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы

Все разделы

Основная тормозная система: Снятие и установка Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить и заменить колодки дискового тормоза

ПримечаниеТормозные колодки (левое колесо) имеют индикаторы, которые соприкасаются с тормозным диском, когда толщина тормозной колодки становится равной 2 мм (0,08 дюйма), и издают визг для предупреждения водителя.

Схема №12

Рис. 12: ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Схема №13

Рис. 13. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Схема №14

Рис. 14. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Схема №15

Рис. 15. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Схема №16

Рис. 16. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Схема №17

Рис. 17. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Проверить толщину тормозной колодки через контрольное отверстие корпуса суппорта. Стандартное значение: 10,0 мм (0,39 дюйма) Минимальный предел: 2,0 мм (0.08 дюйма) ВНИМАНИЕ: Не вытирайте специальную смазку, которая находится на стопорном штифте. Не загрязняйте стопорный штифт.
Удалить болт стопорного штифта < передний > или стопорный штифт и зажим тормозного шланга < задний >. Повернуть суппорт в сборе и удерживайте его проволоками.
Снять следующие детали с суппорта. Подушка в сборе Подушечка и индикатор износа в сборе или регулировочный зажим для подушки в сборе
Для измерения тормозного усилия после установки колодок измерить сопротивление вращению-скольжению ступицы со снятыми колодками (см. " > > A < < тормоз DRAG FORCE проверить "). (ref-265883-S14009801302007092600000)
Установить колодки и суппорт в сборе, а затем проверить тормозное усилие (см. раздел " > > A < < ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО УСИЛИЯ "). (ref-265883-S14009801302007092600000)

< < A > > снятие поршня каверномера / пыльника

Внимание	Надуйте воздух понемногу, чтобы удалить поршень. Поршень выскочит, если внезапно приложить силу воздуха.

Поместить кусок дерева и т. д. на корпус суппорта, как показано на рисунке. Продуть сжатый воздух через соединительное отверстие тормозного шланга, чтобы снять пыльник поршня и поршень.

Схема №18

Рис. 18. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

<<B>> демонтаж уплотнения поршня

Внимание	Не использовать отвертку с плоским наконечником или аналогичный инструмент для снятия уплотнения поршня. Они могут повредить внутреннюю сторону цилиндра.

Схема №19

Рис. 19. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Снять уплотнение поршня кончиком пальца.
Очистить поверхность поршня и внутренний цилиндр спиртовой тормозной жидкостью DOT 3 или DOT4.

Схема №20

Рис. 20: РАЗБОРКА И СБОРКА < СЗАДИ >. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Схема №21

Рис. 21: ТОЧКИ СМАЗКИ. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

< < A > > демонтаж колпака поршня / суппорта

Внимание	Надуйте воздух понемногу, чтобы удалить поршень. Поршень выскочит, если внезапно приложить силу воздуха.

Схема №22

Рис. 22. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Внимание	Не использовать отвертку с плоским наконечником или аналогичный инструмент для снятия уплотнения поршня. Они могут повредить внутреннюю сторону цилиндра.

Схема №23

Рис. 23. Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Снять уплотнение поршня кончиком пальца.
Очистить поверхность поршня и внутренний цилиндр спиртом или тормозной жидкостью DOT 3 или DOT4.

> > A < < установка штифта заднего тормоза

Прикрепить направляющий штифт (с " g " на головке болта) со стороны ниппеля стравливателя корпуса суппорта и стопорный штырь (c " l " на головки болтов) с противоположной стороны.