Специальный инструмент
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИНСТРУМЕНТ НОМЕР ИНСТРУМЕНТА И НАИМЕНОВАНИЕ ЗАМЕНА ПРИМЕНЕНИЕ MB991568 Гнездо регулировки толкателя Общий сервисный инструмент Регулировка величины выступа толкателя усилителя тормозов хтагх1 Комплект тормозного инструмента A: хтахх2 Расширитель поршня дискового тормоза хтаджх3 или общий сервисный прибор Вталкивание поршня дисковых тормозов MB990964 MB990520 MB990620-01
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Завернуть ковер и т.д. под педаль тормоза.
- Измерить высоту тормозной педали, как показано на рисунке. Стандартное значение: 169,8-172,8 мм (6,69-6,80 дюйма) [от поверхности приборной панели до лицевой стороны педальной колодки]
- Если высота тормозной педали приблизительно не соответствует стандартному значению, выполнить приведенную ниже процедуру. Отсоединить разъем стоп-сигнала светофора. Снять тормозной усилитель (см. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА "). ПРИМЕЧАНИЕ: При подсоединенных главном цилиндре и тормозном трубопроводе удалить только усилитель тормозов. Отрегулировать высоту тормозной рукоятки поворотом скобы. ЗАМЕЧАНИЕ: когда скоба повернута на 180 градусов, высота педали изменяется примерно на 2,2 мм (0,09 дюйма). Установить тормоз (ref-265883-S39631340762007092600000)(ref-265883-S39631340762007092600000)
- Проверить блокировку клавиш и механизмы блокировки переключения передач (см. раздел " БЛОКИРОВКА КЛАВИШ A / T И МЕХАНИЗМЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-278197-S19104136142008012400000)
- Верните ковер и т.д. в исходное положение.
Схема №30
- Повернуть переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) и нажать педаль тормоза два или три раза. После устранения разрежения в усилителе тормозов, нажать на педаль вниз рукой и убедиться, что величина движения до того, как сопротивление будет достигнуто (свободный ход) находится в пределах диапазона стандартных значений. Стандартное значение: 3-8 мм (0,12-0,31 дюйма)
- Если люфт педали тормоза не соответствует стандартному значению, проверить следующее и при необходимости отрегулировать или заменить: Чрезмерный люфт между педалью тормоза и пальцем скобы, либо между штифтом скобы и рабочей тягой усилителя тормозов Высота педали торможения Установочное положение выключателя стоп-сигнала и т.д.
Схема №31
- Завернуть ковер и т.д. под педаль тормоза.
- Запустить двигатель, нажать на педаль тормоза с усилием приблизительно 500 Н (112 фунтов) и измерить зазор между педалью тормоза и приборной панелью. Стандартное значение: 110 мм (4,33 дюйма) или более [от поверхности приборной панели до лицевой стороны педальной колодки]
- Если зазор выходит за пределы стандартного значения, проверить наличие воздуха в тормозной магистрали и толщину колодки дискового тормоза. При необходимости отрегулировать и заменить дефектные детали.
- Верните ковер и т.д. в исходное положение.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
- Для простой проверки работы усилителя тормозов провести следующие испытания: Прогоните двигатель в течение одной-двух минут, а затем остановить его. Если педаль полностью нажимается в первый раз, но постепенно становится выше при нажатии в последующие разы, усилитель работает правильно. Если высота педали остается неизменной, значит, бустер неисправен. Перейдите к шагу 2. При остановленном двигателе несколько раз наступите на педаль тормоза. Затем нажать на педаль тормоза и запустить двигатель. Если педаль немного перемещается вниз, то бустер в хорошем состоянии. Если изменений нет, значит бустер неисправен. Перейдите к шагу 3. При работающем двигателе нажать на педаль тормоза, а затем остановить двигатель. Удерживайте педаль нажатой в течение 30 секунд. Если высота педали не меняется, то бустер в хорошем состоянии, если педаль поднимается, то бустер неисправен.
- Если вышеуказанные три теста в порядке, бустер в порядке. Если один из вышеуказанных трех тестов не в порядке - неисправен обратный клапан, вакуумный шланг или усилитель. Проверить контрольный клапан (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОБРАТНОГО КЛАПАНА "), вакуумного шланга на наличие утечек, вакуума двигателя большого объема, приложенного к усилителю. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. При наличии таких ошибок заменить бустера и повторить это испытание, начиная с шага 1. (ref-265883-S33355958672007092600000)