Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Endeavor/Mitsubishi Endeavor I (2002-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/BODY: Обзор
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

BODY: Обзор Mitsubishi Endeavor I

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Введение в диагностику вытяжного шкафа

Шум ветра у капота может быть вызван неправильной регулировкой капота.

Введение в диагностику оконного стекла.

Если вода выходит из следующих точек, то возникает проблема в уплотнении или фланце корпуса.

  1. Лобовое стекло
  2. Дельта оконного стекла
  3. Оконное стекло четверти

Введение в диагностику стекол и дверей

К неисправностям стекол и дверей относятся протечки воды и неправильное открывание и закрывание. Причины этих неисправностей могут включать неисправности в стекле, атмосферной полосе, сливном отверстии, водонепроницаемой пленке или установке двери.

Введение в диагностику двери багажника

Затрудненное запирание/отпирание, неравномерный клиренс и шум ветра от подъемных ворот могут быть вызваны неправильной регулировкой подъемных ворот.

Общее описание

  1. Антенна и приемник встроены в ETACS-ECU.
  2. Идентификационный код может быть зарегистрирован с помощью сканирующего устройства MB991958 (подузел M.U.T.-III).
  3. Передатчик интегрирован в мастер-ключ, который включает кнопку блокировки, кнопку разблокировки и тревожную кнопку.
  4. При однократном нажатии на кнопку разблокировки передатчика дверь водителя будет разблокирована. Если кнопка нажата дважды, будут разблокированы все двери и подъемные ворота. Функция регулировки также позволяет открывать все дверцы и ворота путем нажатия кнопки разблокировки только один раз. Для получения дополнительной информации об использовании многоцентрового дисплея (тип среднего класса) для настройки операции разблокировки см. " обслуживание на автомобиле ". (ref-243910-S34351991502006091300000)
  5. При работающем передатчике функция ответчика будет работать следующим образом: УСЛОВИЕ РАБОТЫ СПРАВОЧНЫЙ ПУНКТ РАБОТА ДВЕРИ И ВОРОТА ЛИФТГЕЙТА ЗАПЕРТЫ ДВЕРЦЫ, А ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА РАЗБЛОКИРОВАНЫ Купольный светильник, фонари для чтения, огни дверей, задние персональные фонари, свет грузового отсека Мигает один раз Горит в течение 15 секунд Светосигнальные лампы (Rh и Lh) Мигают один раз мигает дважды сирена Звучит один раз при нажатии кнопки замка на все двери
  6. Датчик обратной связи может быть изменен следующим образом: ПРИМЕЧАНИЕ. При включении / отключении сигнала предупреждения об опасности датчик ответа не включается, звуковой сигнал разблокируется в соответствии с функцией ответчика. Для получения дополнительной информации по использованию датчика для настройки состояния обратной связи см. раздел ниже " ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ ". Дополнительные сведения по использованию многоцентрового дисплея (среднего типа) для регулировки ответчика см. обслуживание на автомобиле (ref-243910-S34351991502006091300000) Вспышка (по умолчанию) Без вспышки Система бесключевого доступа подтверждение с помощью сирены Регулировка ответного звукового сигнала, когда передатчик используется для блокировки дверей При настройке ответа от сирены после того, как двери заблокированы передатчиком, можно выбрать следующие условия звуковой сигнализации. Звуковые сигналы сирены Звуки сирены, если двери уже заблокированы (по-умолчанию) Звуковой сигнал сирены не звучит
  7. Если ни одна из дверей или подъемных ворот не открыта, или ключ зажигания не вставлен в выключатель зажигания в течение 30 секунд после того, как двери и подъемные ворота разблокированы с помощью передатчика, ETACS-ECU автоматически повторно заблокирует двери и лифтгейт. Это называется " функция блокировки таймера ". Эта функция блокировки по таймеру предотвращает случайную разблокировку дверей и дверь багажника. Функция регулировки позволяет изменить период синхронизации таймера от 30 секунд (настройка по умолчанию) до 60 120 или 180 секунд Для более подробной информации о среднем центре. (ref-243910-S34351991502006091300000)

ПримечаниеПериод блокировки таймера начинается, когда двери и дверь багажника разблокированы, и заканчивается при автоматической повторной блокировке дверей и дверь багажника.

Схема №1

Передатчик интегрирован в ключ используется вместо типа держателя ключа. Передатчик, интегрированный в ключ, предлагает следующие преимущества.

  1. Передатчик интегрирован в мастер-ключ. Используется кнопка с 3 ручками, а конкретный секретный код передается как радиоволновый сигнал.
  2. На обратной стороне рукоятки ключа выбита блестящая серебристая марка " Три алмаза ".
  3. На ручке ключа добавлена индикаторная лампа, которая загорается при поступлении сигналов. Эта сигнальная лампа информирует вас о состоянии передачи сигнала и предупреждает о плоском аккумуляторе в передатчике.
  4. В одном корпусе размещены схема передачи сигнала (печатная плата) и аккумулятор. Корпус размещен в ручке ключа, что повышает устойчивость к проникновению воды.
  5. Функции системы иммобилайзера интегрированы.

Внутренняя стеклянная крыша с электроприводом раздвижного типа с механизмом наклона вверх принята в некоторых моделях как стандартное или дополнительное оборудование. Даже когда люк полностью закрыт, достаточное количество освещения и ощущение открытости все еще можно получить, открыв навес крыши.

Как проверить работу

Проверить, что следующие пункты. Если неисправен, заменить люк-ЭБУ.

Схема №2

Основные операции

НЕТ.ФУНКЦИЯ ЛЮКА В КРЫШЕТРЕБОВАНИЯ К ЛЮКУ ДЛЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯНОРМАЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
01OPENВыключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: ОТКРЫТЛюк открывается полностью и автоматически и останавливается на несколько сантиметров вперед из полностью открытого положения (комфортное положение для лучшей шумовой характеристики ветра). Затем, когда переключатель люка снова сработает, люк открывается дальше в полностью открытое положение.
02ЗакрытьВыключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: CLOSE/TILT-DOWNЛюк закрывается, в то время как переключатель люка переводится в положение CLOSE/TILT-DOWN (закрыть/наклонить вниз).
03НАКЛОН ВВЕРХВыключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: TILT-UPЛюк наклоняется полностью и автоматически.
04TILT-DOWN (НАКЛОН-ВНИЗ)Выключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: CLOSE/TILT-DOWNЛюк закрывается, в то время как переключатель люка переводится в положение CLOSE/TILT-DOWN (закрыть/наклонить вниз).
05АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПРЕРЫВАНИЕ РАБОТЫ (ОТКРЫТО)AВыключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: ОТКРЫТ или НАКЛОНЕН ВВЕРХЛюк в крыше останавливает операцию автоматического открывания.
BВыключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: CLOSE / TILT DOWN (Нажать переключатель люка в положение ЗАКРЫТЬ / НАКЛОН-ВНИЗ, пока люк автоматически открывается и отпустить переключатель в течение двух секунд)Люк в крыше останавливает операцию автоматического открывания.
CВыключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: CLOSE/TILT DOWN (Нажать выключатель люка в положение CLOSE/TILT-DOWN более двух секунд, пока люк в крыше автоматически открывается)Люк в крыше останавливает операцию автоматического открытия, и люк в крыше закрывается, в то время как переключатель люка в крыше переводится в положение CLOSE/TILT-DOWN (закрыть/наклонить вниз).
06АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПРЕРЫВАНИЕ РАБОТЫ (НАКЛОН ВВЕРХ)Выключатель зажигания: ВКЛ. Люк в крыше: ОТКРЫТ или НАКЛОНЕН ВВЕРХ, ЗАКРЫТ / НАКЛОНЁН ВНИЗЛюк в крыше останавливает операцию автоматического открывания.

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИИ

Другие статьи — BODY