Как отрегулировать зазор вокруг капота
Отсоединить гарнир передней палубы (см. " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ "), затем ослабить крепежные гайки и болты шарнира капота, как показано на рисунке, и отрегулировать капот, перемещая его до выравнивания зазора вокруг него. (ref-243936-S15927272642006091300000)
Схема №3
ПримечаниеЕсли приварены болтовые шайбы крепления шарнира капота, предварительно зачистите сварку в соответствии с приведенной ниже процедурой.
Схема №4
- Снять шарнир капота (см. " HOOD "). (ref-243935-S27371078272006091300000)
- С помощью долота или шлифовального станка освободить шайбу болта крепления шарнира капота, которая приварена к шарниру капота.
- По завершении закрасьте поврежденный участок подходящей кистью для подкрашивания, чтобы предотвратить коррозию.
- Установить шарнир капота (см. " HOOD "). (ref-243935-S27371078272006091300000)
Центровка защелки капота и ударника
Обратить внимание на прокладку троса разблокировки капота, а затем ослабить болты крепления защелки капота. После этого выровняйте защелку с бойком, перемещая защелку капота После выравнивания убедиться в том, что капот может быть заблокирован и разблокирован правильно.
Схема №5
Как отрегулировать высоту капота
Повернуть бампер капота до тех пор, пока его высота не будет такой, как показано на рисунке. Если высота капота все еще не находится даже с левой и правой сторон, поворачивайте бампер колпака дальше, пока высота колпака не станет равной.
ПримечаниеПоворот нового бампера капота на один полный оборот увеличит / уменьшит высоту капота приблизительно на 3 мм (0,1 дюйма).
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Как отрегулировать стеклянный люк
Отрегулировать стеклянный люк, сняв верхнюю отделку затвора (см. раздел " ОТДЕЛКА ЗАТВОРА "), ослабив гайки крепления шарнира стеклянного люка и затем сдвинув стеклянный лючок в сторону. (ref-243924-S11808102872006091300000)
Схема №9
Схема №10
Требуемый специальный инструмент
- MB990480: Стеклянный держатель
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Для защиты кузова (лакокрасочной поверхности) нанести тканевую ленту на все участки кузова вокруг установленного лобового стекла.
- Сделайте ответные метки на лобовом стекле и кузове.
- С помощью фортепианной проволоки. С помощью сверла с острым острием сделайте отверстие в клее лобового стекла. Пропустите фортепианную проволоку изнутри автомобиля через отверстие. ВНИМАНИЕ: Не позволяйте проволоке фортепиано касаться края лобового стекла. Потянуть проволоку фортепиано попеременно изнутри и снаружи вдоль лобового стекла, чтобы отрезать клей. ВНИМАНИЕ: Слишком глубокая вставка стеклянного клеевого ножа в клей лобового стекла может повредить лобовое стекло.
- Используя стеклянный клеевой нож Держите стеклянный клеевой нож под прямым углом к краю лобового стекла, и положите лезвие на край и поверхность лобового стекла. Затем по краю лобового стекла отрежьте клей.
- С помощью специального инструмента MB990480 снять лобовое стекло. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не удалить больше клея, чем необходимо. Также будьте осторожны во избежание повреждения краски на поверхности тела ножом. Если краска повреждена, восстановить поврежденный участок подкраской.
- С помощью ножа отрежьте оставшийся клей так, чтобы толщина была в пределах 2 мм (0,08 дюйма) по всей окружности фланца корпуса.
- Обработайте поверхности фланцев так, чтобы они были гладкими. ВНИМАНИЕ: Дайте очищенному участку высохнуть не менее трех минут. Не прикасайтесь к очищенной поверхности.
- При повторном использовании ветрового стекла удалить клей, все еще прилипший к ветровому стеклу, и очистить 3M™ AAD, номер детали 8906 или эквивалентный.
- Таким же образом очистить сторону кузова.
Как отрегулировать посадку двери
Необходимые специальные инструменты
- MB990211: молоток скольжения
- MB990243: Съемник корпуса
- MB990900 или MB991164: Дверной регулировочный ключ
- MB990939: латунный пруток
| Внимание | Прикрепите защитную ленту к краям крыла и двери, где установлена петля. Не вращайте MB991164 специального инструмента с крутящим моментом более 98 Н.м (72 фут-фунт). |
|---|
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- С помощью специального инструмента MB990900 или MB991164 ослабить крепежные болты петли со стороны кузова, а затем отрегулировать зазор вокруг двери так, чтобы он был равномерным со всех сторон.
- Если дверь не находится на одном уровне с окружающими ее панелями, ослабить крепежные болты дверной петли и отрегулировать дверь по мере необходимости. ПРИМЕЧАНИЕ: Если болтовые шайбы для крепления дверной навески приварены, предварительно зачистите сварку в соответствии с приведенной ниже процедурой. Снять дверную петлю (См. " УЗЕЛ ДВЕРИ "). Использовать долото или шлифовальную машину, чтобы освободить болтовую шайбу для монтажа дверной подвески, которая приваривается к дверной подвеске. При завершении работ закрасьте затронутую зону подкраской краской для предотвращения коррозии. (ref-243935-S32617772622006091300000)(ref-243935-S32617772622006091300000)
- Если дверь жесткая, чтобы запереть и разблокировать: регулировка с помощью ударника (в направлении внутрь транспортного средства и в вертикальном направлении). Установить временные болты вместо крепежного болта для ударника и использовать специальный инструмент MB990939 и молоток, чтобы постучать по болту в желаемом направлении. Регулировка с использованием бойка (в сторону внешней стороны транспортного средства). Использовать специальные инструменты MB990211 и xt G2, чтобы потянуть ударник наружу из транспортного средства. Корректировка путем использования шимов (вперед и назад). MB990243
Как отрегулировать стекло дверного окна.
Проверить, чтобы стекло двери двигалось, соприкасаясь с каналом стекла двери, когда оно поднято и опущено полностью. Если нет, отрегулировать дверное окно в соответствии со следующими процедурами.
Схема №21
- Снять узел отделки двери (см. раздел " ОТДЕЛКА ДВЕРИ "). (ref-243924-S01144789992006091300000)
- Удалить водонепроницаемую пленку (см. " ОКОННЫЙ СТЕКЛОПАКЕТ И ПОЛОСА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ПРИ ОТКРЫТИИ ДВЕРЕЙ "). (ref-243935-S11929594802006091300000)
- Ослабить крепежные болты стекла дверного окна.
- Отрегулировать положение стекла дверного окна так, чтобы оно было выровнено с ранканалом. По завершении подтянуть болты крепления стекла окна двери.
Как проверить и отрегулировать механизм скольжения стекла
Если стекло окна автоматически начинает движение вниз в неподходящее время во время его поднятия, выполнить следующие процедуры регулировки или замены.
Схема №22
- Снять узел отделки двери (см. раздел " ОТДЕЛКА ДВЕРИ "). (ref-243924-S01144789992006091300000)
- Снять водонепроницаемую пленку (см. " ОКОННАЯ СТЕКЛЯННАЯ БЕГОВАЯ ДОРОЖКА И ПОЛОСА ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ "). ВНИМАНИЕ: Вставить подушку или аналогичный предмет, чтобы предотвратить повреждение стекла в случае его падения. (ref-243935-S11929594802006091300000)
- Снять оконный регулятор в сборе со стекла дверного окна, а затем поднять и опустить вручную стекло дверного окна для проверки усилия срабатывания.
- Если стекло дверного окна не перемещается плавно вверх и вниз, проверить или отремонтируйте следующие моменты: Проверить состояние установки ранканала. Устраните любые перекручивания в створке двери. Проверить условие установки нижней створки. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы выровнять нижнюю створку, ослабить болты крепления нижней рамы и переместить нижнюю раму по продолговатым монтажным отверстиям.
- Если ремонт или регулировка невозможны, заменить дверь в сборе.
Как отрегулировать зазор вокруг дверь багажника
Снять верхнюю облицовку (см. раздел " ВЕРХНЯЯ ОБЛИЦОВКА ") и ослабить крепежные гайки шарнира дверь багажника со стороны кузова. Затем отрегулировать дверь багажника для правильного выравнивания. (ref-243924-S36605160152006091300000)
Схема №23
Схема №24
Схема №25
- Снять заднюю торцевую накладку (см. " TRIMS "). (ref-243924-S40145870032006091300000)
- Если ударник и защелка не совмещены должным образом, заменить болты установки ударника и ударника на сменные детали (ударник: MR523105, блот установки ударников: MU000474).
- Затянуть болты и передвиньте замененный ударник вперед и назад или влево и вправо для регулировки.
- После регулировки затянуть болты до указанного крутящего момента [24 + / - 4 Н.м (18 + / -3 фут-фунт)]. ПРИМЕЧАНИЕ: Если головка болта мешает облицовке заднего торца, удалить зону помех круглым напильником.
Схема №26
Необходимые специальные инструменты
- MB990784: съемник орнамента
Как настроить ответ об опасности, когда датчик используется для блокировки дверей
- Извлечь ключ зажигания.
- Нажать кнопку " разблокировать ", а затем через 4-10 секунд нажать кнопку " заблокировать ".
- Отпустить кнопку " замок " (блокировка), а затем в течение 10 секунд после шага 2 нажать кнопку " unlick ". Будет звучать тональный сигнал тревоги ETACS-ECU, указывающий на то, что функция ответного ответа об опасности может быть включена или выключена при заблокированных дверях. Включить функцию ответного сигнала об опасности, когда двери заблокированы: Один раз прозвучит тоновый сигнал тревоги ETACC-ЕСУ. Отключить функцию ответной реакции на опасность, когда дверь заблокирована: два раза прозвучит звуковой сигнал сигнализации ETAATAC-ЭEC.
Как настроить ответ об опасности, когда датчик используется для отпирания дверей
- Извлечь ключ зажигания.
- Нажать кнопку " разблокировать ", а затем через 4-10 секунд нажать кнопку " заблокировать ".
- Отпустить кнопку " разблокировать ", а затем в течение 10 секунд после шага 2 нажать на кнопку " заблокировать ". Будет звучать тональный сигнал тревоги ETACS-ECU, указывающий на то, что функция ответного ответа об опасности может быть включена или отключена при незапертой двери. Включить функцию ответного сигнала об опасности, когда двери отперты: Один раз прозвучит тоновый сигнал тревоги ETACS- ECU.О отключенной функции ответного вызова об опасности при незапертых дверях: два раза прозвучит звуковой сигнал сигнализации ETAC-Ec.