BODY: Прочее Mitsubishi Endeavor I

Как проверить выключатель колпака

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Общие сведения

Лобовое стекло, оконное стекло четверти крепятся клеем на уретановой основе к оконной раме. Этот клей обеспечивает улучшенную выдержку и герметизацию стекла, а также придает проемам кузова большую конструктивную прочность.

Пункты

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИЗДЕЛИЯ

Схема №104

Войти

Как проверить ручку стеклянного люка

Затем проверить неразрывность между клеммами ручки стеклянного люка.

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №105

Войти

Как проверить защёлку стеклянного люка

Затем проверить неразрывность между клеммой защелки стеклянного люка и землей кузова.

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №106

Войти

Как проверить контактный разъём (со стороны стеклянного люка)

Нажать и удерживайте электрический контакт контактного разъема (со стороны стеклянного люка), проверить наличие неразрывности между электрическим контактом и клеммой соединителя.

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №107

Войти

Как проверить контактный соединитель (со стороны подъемных ворот)

Проверить целостность цепи между электрическим контактом контактного разъема (со стороны подъемной заслонки) и клеммой разъема.

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №108

Войти

Центральная система запирания дверей

Центральная система запирания двери управляет приводом дверного замка, чтобы заблокировать или разблокировать двери и подъемные ворота с помощью переключателя блокировки дверей, встроенного в выключатель переднего окна (основного или вспомогательного) или ключ, встроенный в внешнюю ручку боковой двери водителя. Система имеет следующие операции и функции

1. Все двери и подъемные ворота могут быть заблокированы с помощью выключателя блокировки дверей, встроенного в выключатель переднего стеклоподъемника (основного или дополнительного).
2. Вставить ключ в цилиндр ключа водителя и повернуть один раз в сторону разблокировки, чтобы разблокировать дверь водителя. Снова повернуть ключ в сторону отпирания, чтобы открыть все двери и подъемные ворота.
3. Функция напоминания о ключе автоматически отпирает все двери и подъемные ворота при выполнении операции блокировки дверей и открытии передних дверей, пока ключ вставлен в выключатель зажигания.

Электростеклоподъёмники

При срабатывании переключателя стеклоподъемника (основного или дополнительного) дверные окна открываются или закрываются. Эта система имеет следующие операции и функции:

1. Выключатель блокировки стеклоподъемника на главном выключателе стеклопакета предотвращает открывание / закрывание стекла дверного окна с помощью переключателя переднего пассажира и заднего подокона.
2. Окно питания стекла дверного окна может открываться / закрываться в течение 30 секунд с функцией таймера после выключения выключателя зажигания. (Таймер истекает, если передняя дверь < Lh или RCH > открыта, когда таймер работает).
3. Главный выключатель стеклоподъемника содержит переключатель, срабатывающий одним нажатием и автоматически открывающий окно боковой двери водителя.

Как проверить функции таймера окна питания

После того, как двери закрыты и выключатель зажигания переведен в положение " замок " (OFF), стеклоподъемники должны работать в течение 30 секунд. Таймер истекает, если входная дверь открыта в течение этого 30-секундного времени. Если это не так, выполнить поиск неисправностей таймера в " SYMPTOM CHART ". (ref-243910-S17502035742006091300000)

Схема №109

Войти

1. Снять предохранители стеклоподъемника и подключить амперметр, как показано на иллюстрации.
2. При нажатии на выключатель стеклоподъемника в положении " ВВЕРХ " с момента начала закрытия окна до полного его закрытия протекает большое количество тока, Измеряйте ток в течение этого времени Стандартное значение (А): 5 + / - 1A [Напряжение источника питания 14,5 + / -0,5в, 25°C]
3. Если рабочий ток выходит за пределы нормативного значения, обратитесь к разделу " СХЕМА ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ ". (ref-243910-S40362206742006091300000)

Как проверить реле стеклоподъемника

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №110

Войти

Как проверить стеклоподъёмники

1. Включить выключатель стеклоподъемника каждой двери, чтобы убедиться в том, что электрические окна работают правильно. Если это не так, устраните неполадки, как описано в " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-243910-S17502035742006091300000)
2. Включить выключатель блокировки стеклоподъемника на главном переключателе стеклопакета. Затем активировать вспомогательные выключатели стеклотекстолита двери и задней двери пассажира, чтобы убедиться в том, что они не работают. Если это так, заменить главный переключатель стеклоизолятора (см. " СТЕКЛО ДВЕРЦЫ И РЕГУЛЯТОР "). (ref-243935-S09352629602006091300000)

Как проверить дверной переключатель

Проверить целостность цепи между клеммами выключателя и заземлением корпуса.

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

Необходимые специальные инструменты

1. MB990480: Держатель оконного стекла
2. MB990784: съемник орнамента
3. MB991223: Набор кабельных трасс

Схема №114

Войти

1. Отвернуть болты установки стекла дверного окна. ВНИМАНИЕ: Если тонировочная пленка приклеена к оконному стеклу двери, прикрепите к внешней стороне стекла специальный инструментальный MB990480 для предотвращения отслаивания пленки.
2. Поднять стекло дверного окна и прикрепите к нему MB990480 специального инструмента, как показано на рисунке, чтобы предотвратить падение стекла.
3. Снять узел оконного регулятора и узел двигателя силового окна.

Как проверить целостность переключателя стеклоподъемника

Снять выключатель стеклоподъемника (см. раздел " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР "). (ref-243935-S09352629602006091300000)

Как проверить переднего <LH> выключатель стеклоподъемника

Подключить клемму номер 13 к аккумуляторному (+) посту, а клемму № 12 - к аккумулятору (-) посту.

ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

Схема №115

Войти

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

SUB выключатель (дополнительный переключатель) < передний >

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №116

Войти

SUB выключатель (Дополнительный выключатель) < задний >

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

1. Подключить аккумулятор непосредственно к клеммам двигателя и проверить, чтобы двигатель работал плавно.
2. Проверить, что двигатель работает в противоположном направлении, когда батарея подключена с обратной полярностью.
3. При обнаружении дефекта заменить клемму оконного регулятора в сборе. < ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА > ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПОЛЗУНОК ПОЛОЖЕНИЯ ПЛЮСОВОЙ БАТАРЕЙКИ ПОЛОЖЕНИЕ СЛАЙДЕРА Подсоединить клемму № 1 и минусовую клемму аккумуляторной батареи Соединение клеммы № 2 и плюсовую клемму аккумулятора вверх. UP Соединить зажим № 2 с минусовой клеммой аккумулятора Соединение зажима № 1 с плюсовой клеммой аккумуляторной батареей. ВНИЗ < ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ > КРЕПЛЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА СКОЛЬЗНЕТ МЕСТО ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЛЮСА БАТАРЕЙКИ 2 подключить клеммы БАТАРЕИ положительной клеммы 1.

Схема №120

Войти

Требуемый специальный инструмент

1. MB991223: Набор кабельных трасс

Как проверить защёлку передней двери

На иллюстрации показано, когда привод дверного замка просматривается изнутри двери.

ПРИВОД ДВЕРНОГО ЗАМКА, ВКЛЮЧЕННЫЙ В ПРОВЕРКУ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ < ЛЕВАЯ СТОРОНА >

РАБОТА РЫЧАГА ПОДКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Схема №121

Войти

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ДВЕРНОГО ЗАМКА, ВКЛЮЧЕННЫЙ В ПРОВЕРКУ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ < ЛЕВАЯ СТОРОНА >

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

ПРИВОД ДВЕРНОГО ЗАМКА, ВКЛЮЧЕННЫЙ В ПРОВЕРКУ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ < ПРАВАЯ СТОРОНА >

РАБОТА РЫЧАГА ПОДКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ДВЕРНОГО ЗАМКА, ВКЛЮЧЕННЫЙ В ПРОВЕРКУ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ < ПРАВАЯ СТОРОНА >

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Как проверить привод замка задней двери

На иллюстрации показано, когда привод дверного замка просматривается снаружи двери.

ПРИВОД ДВЕРНОГО ЗАМКА, ВКЛЮЧЕННЫЙ В ПРОВЕРКУ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ < ЛЕВАЯ СТОРОНА >

УПРАВЛЕНИЕ РЫЧАГОМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №122

Войти

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ДВЕРНОГО ЗАМКА, ВКЛЮЧЕННЫЙ В ПРОВЕРКУ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ < ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С СИСТЕМОЙ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (ЛЕВАЯ СТОРОНА) >

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

ПРИВОД ДВЕРНОГО ЗАМКА, ВКЛЮЧЕННЫЙ В ПРОВЕРКУ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ < ПРАВАЯ СТОРОНА >

РАБОТА РЫЧАГА ПОДКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА ДВЕРНОГО ЗАМКА, ВКЛЮЧЕННЫЙ В ПРОВЕРКУ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ < АВТОМОБИЛИ С СИСТЕМОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ОБ УГОНЕ (ПРАВАЯ СТОРОНА) >

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Как проверить переключатель цилиндра дверного замка

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №123

Войти

Как проверить целостность выключателя замка центральной двери

Снять выключатель стеклоподъемника (см. раздел " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР "). (ref-243935-S09352629602006091300000)

<СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ>

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №124

Войти

<СТОРОНА ПАССАЖИРА>

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Как проверить рукоятку двери багажника

Проверить неразрывность между клеммами рукоятки дверь багажника.

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №131

Войти

Замок двери багажника

РАБОТА РЫЧАГА ПОДКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Схема №132

Войти

Замок стеклянного люка

РАБОТА РЫЧАГА ПОДКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Схема №133

Войти

Как проверить защёлку двери багажника

Проверить целостность соединения между зажимом защелки затвора и заземлением кузова.

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №134

Войти

Включение/отключение функций ответного ответа

Когда двери заперты или разблокированы с помощью передатчика, индикатор купола будет мигать / светиться, индикаторы поворота будут мигать (ответное сообщение об опасности) или звуковой сигнал будет звучать (ответ на звуковое оповещение) для информирования водителя.

Функции ответа на сообщение об опасности и звукового оповещения могут быть активизированы или деактивизированы в соответствии со следующей процедурой:

Включение/отключение функций ответа на звуковой сигнал

1. Извлечь ключ зажигания.
2. Нажать кнопку " блокировка ", а затем через 4 секунды и 10 секунд - кнопку " разблокировка ".
3. Отпустить кнопку ввода " блокировки " или " разблокировки ", а затем в течение 10 секунд после шага 2 нажать кнопку " разблокировать " или кнопку " заблокировать ". Сигнал тревоги ETACS-ECU * будет звучать, указывая на то, что функция звукового ответа может быть включена или отключена. Включить функцию звукового ответа *: один раз прозвучит тональный сигнал ETACS - ЭБУ. Отключить функцию ответного сигнала сирены: дважды зазвонят звуковые сигналы EСAC - ЕСУ.

Как зарегистрировать секретный код

Необходимые специальные инструменты

1. MB991958: M.U.T.-III Sub сборка хтагх1: Vehicle Communication Interface (V.ci.i.) хтегх2: М.У.Т.-II Главная обвязка А MB991824 MB991910

Каждый индивидуальный секретный код регистрируется внутри передатчика, и поэтому необходимо противодействовать этим кодам с помощью ЭСППЗУ внутри приемника в следующих случаях.

1. При замене передатчика или ETACS-ECU
2. При необходимости использования большего количества датчиков
3. Если кажется, что проблема возникает из-за ошибочной регистрации кода.

В памяти ЭСППЗУ может храниться максимум четыре различных кода (могут использоваться четыре различных передатчика). При регистрации кода для первого передатчика сбрасываются ранее зарегистрированные коды для всех передатчиков. Поэтому, если вы используете четыре датчика или добавляете больше датчиков, коды для всех датчиков должны быть зарегистрированы одновременно.

ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА MB991824 (V.c.i.)

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

1. Проверить, чтобы двери нормально запирались при использовании ключа.
2. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения специального инструмента MB991824 (V.c.i.), всегда поворачивайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением специального инструмента хтагх1 (В.с.и.). MB991824
3. Подсоединить специальный MB991824 инструмента (V.C.I.) к разъему канала передачи данных.
4. Нажать на выключатель аварийной световой сигнализации шесть раз в течение 10 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда переключатель аварийной световой тревоги был нажат шесть раз, ETACS-ECU запирает и разблокирует двери автоматически один раз. ETAC-Ecu готов зарегистрировать зашифрованный код. ЗАМЕЧАНИЕ: Переключатель аварийной световой опасности является тумблером.
5. Нажать кнопку передатчика, а затем нажать ее два раза в течение 10 секунд после первого нажатия. Код будет зарегистрирован.
6. Когда зашифрованный код зарегистрирован, ETACS-ECU блокирует и разблокирует двери автоматически один раз.
7. Если вы используете два или более датчиков или добавили второй датчик, следующий датчик должен быть зарегистрирован в течение одной минуты после регистрации кода для предыдущего датчика. Процедура регистрации общая для всего передатчика.
8. Режим регистрации будет отменен при следующих условиях: Когда зарегистрирован секретный код на четыре передатчика; при прохождении одной минуты после окончания регистрации всех передатчиков; при отключении специального инструмента MB991824 (V.c.i.); при извлечении ключа из ключевого цилиндра
9. После завершения регистрации вынуть ключ зажигания и закрыть все двери, а затем проверить, что система бесключевого доступа работает нормально.

Схема №137

Войти

Как проверить батареи измерительного преобразователя

Измерить напряжение батареи. Если напряжение батареи не находится в пределах стандартного значения, заменить батарею.

Стандартное значение: 2,5-3,2 В

Схема №138

Войти

Как проверить функции таймера люка

Держите дверь закрытой, выключить выключатель зажигания и проверить, можно ли управлять люком в течение 30 секунд после этого. Если нет, выполнить поиск неисправностей (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ "). (ref-243910-S17502035742006091300000)

Схема №139

Войти

1. Полностью закрыть стекло крышки крыши.
2. Полностью открыть навес.
3. Ослабить крепежные винты узла стекла крышки крыши. Выровняйте стекло крышки крыши, перемещая его назад, вперед, вверх или вниз по направляющему продолговатому отверстию так, чтобы зазор между стеклом и кузовом автомобиля был ровным.
4. Убедиться, что стекло крышки крыши находится на одном уровне с панелью крыши в угловых областях.
5. Убедиться, что люк в крыше работает плавно.

Как проверить функции безопасности люка

1. Закрыть стекло крышки крыши, приложив к стеклу крышки крыши сплошной предмет толщиной примерно 10 мм (0,39 дюйма), помещенный под прямым углом.
2. Проверить, не открывается ли стекло крышки крыши после поворота мотора при захвате объекта стеклом крышки крыши (см. " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ "). (ref-243910-S17502035742006091300000)

Как проверить люк

Убедиться, что люк работает при нажатии на выключатель люка. Выполнить поиск и устранение неисправностей в случае неисправности (см. " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ "). (ref-243910-S17502035742006091300000)

Схема №140

Войти

1. Снять предохранитель люка люка, затем подключить тестер цепи, как показано на иллюстрации.
2. Включить выключатель люка в крыше, затем измерить рабочий ток, когда стекло крышки крыши наполовину скользит. Стандартное значение: 7 A или менее [при 20°C]
3. Проверить следующие места, если рабочий ток превышает нормативное значение: Установка люков крыши, деформация и появление каких-либо посторонних веществ. Монтаж кабеля привода. Наклон стекла крышки крыши.

Инициализация люка

Люк в крыше должен быть инициализирован при замене любого из следующих компонентов, положение люка в люке не соответствует времени, люк находится в режиме обучения.

1. Стеклянная крышка крыши в сборе
2. Электродвигатель люка
3. Люк-люк-ЭБУ

1. Убедиться, что компоненты правильно собраны. Проверить надежность соединения всех разъемов.
2. Если люк уже находится в режиме обучения, перейдите к шагу 3. Если лючок не работает в режиме изучения, войдите в режим обучения с помощью i или ii. Отсоединить разъем люка-ЭБУ во время работы люка. Активировать механизм предотвращения замятия пять раз непрерывно.
3. Нажать на люк в крыше. Закрывайте переключатель до тех пор, пока люк не будет полностью наклонен вверх.
4. Нажать и удерживайте в течение не менее трех секунд переключатель " Закрыть люк ".
5. Нажать на люк в крыше Закрыть выключатель до тех пор, пока люк не закроется полностью.
6. Нажать на люк в крыше Открыть переключатель до тех пор, пока люк не откроется полностью. Затем нажать на люк Закрыть выключатель до полного закрытия люка. Люк должен работать нормально. ПРИМЕЧАНИЕ: Не останавливайте люк в кабине до того, как он достигнет полностью открытого или полностью закрытого положения во время операций по шагам 5 и 6 выше. Если люк случайно остановился, повторить процедуру с шага 1.

Механизм предотвращения замятия.

СПЕЦИФИКАЦИЯ МЕХАНИЗМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАМЯТИЯ

Механизм таймера Люка-Лаза.

В случаях, за исключением следующих, основная работа и механизм предотвращения замятия будут поддерживаться в течение тридцати секунд после того, как выключатель зажигания будет переведен в положение замок (OFF). (Функция таймера люка крыши)

1. Если вы откроете дверь в течение этого периода (т.е. выключатель двери включен), функция таймера люка будет немедленно отменена.
2. Если повернуть выключатель зажигания в положение замок (OFF) во время работы таймера, люк продолжит движение до полного закрытия независимо от периода тайм-аута.

Схема №141

Войти

Требуемый специальный инструмент

1. MB991223: Набор кабельных трасс

Как проверить целостность люкового выключателя

УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

1. Подключить аккумулятор непосредственно к клеммам двигателя и проверить, чтобы двигатель работал плавно.
2. Проверить, что двигатель работает в противоположном направлении, когда батарея подключена с обратной полярностью.
3. Если обнаружен дефект, заменить двигатель с люком в крыше. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СПЕЦИФИКАЦИЯ ВАЛА ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВАЛ ШЕСТЕРНИ: соединить клемму № 1 и отрицательную клемму аккумулятора. Подключить клемму № 2 и положительную клемму аккумуляторной батареи. Повороты в направлении А. Подсоединение клеммы № 2 и отрицательной клеммы аккумуляторной батарее. Соединение клеммы № 1 и положительной клеммы батареи. Витки в направлении Б.

Схема №144

Войти

<Дверь>

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЛУЖЕБНОЙ ДВЕРИ

<Люк в крыше>

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЛЮК В КРЫШЕ

<Оконное стекло>

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИК И КЛЕИ - ОКОННОЕ СТЕКЛО

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИК И КЛЕИ - ДВЕРЬ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КЛЕЙ

< Система бесключевого доступа >

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИКИ И КЛЕИ - СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА

< дверь багажника >

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИК И КЛЕИ - дверь багажника

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИКИ И КЛЕИ - ЛЮК

<Проверка дверей>

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ ЗНАК.

< Наружная погодная полоса дверного проема >

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ ЗНАК.