Задняя подвеска и центровка колес: Диагностика Mitsubishi Endeavor I

Стратегия диагностики неисправностей задней подвески

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов найти неисправность задней подвески.

1. Сбор информации от заказчика.
2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
4. Убедиться, что неисправность устранена.

Схема симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Как продиагностировать задний подвеску и центровку колес: диагностики

1. ШАГ 1. Проверить наличие ослабленных болтов установки задней подвески и гаек. В: Ослаблены ли установочные болты и гайки задней подвески? ДА: Подтянуть их, затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 2.
2. ШАГ 2. Проверить неисправность амортизаторов (изношенные втулки). К: Амортизаторы (втулки) в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить неисправную деталь, затем перейдите к шагу 5.
3. ШАГ 3. Проверить предплечья и / или нижние предплечевые рычаги управления на деформацию или повреждение. Вопрос: находятся ли в хорошем состоянии предплетенные плечи и (или) предплечные рычажки управления? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: заменить неисправную деталь, затем переходите к шагу 5.
4. ШАГ 4. Проверить продольные рычаги на деформацию или повреждение. В: Находятся ли продольные рычаги в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Заменить неисправную деталь, затем перейдите к шагу 5.
5. ШАГ 5. Повторить тестирование системы. В: Неисправность устранена? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

1. ШАГ 1. Проверить избыточное давление в шине. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ НАКАЧКИ ШИНЫ ". Q: Находится ли давление накачивания шины в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: отрегулировать давление, затем переходите к шагу 4. (ref-243930-S39310376302006091300000)
2. ШАГ 2. Проверка на неисправность амортизаторов (слабые или сломанные пружины). К: Амортизаторы в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить неисправную деталь, затем перейдите к шагу 4.
3. ШАГ 3. Проверить штангу стабилизатора и / или звенья штанги стабилизатора на наличие деформаций или повреждений. В: Не деформирована ли или повреждена штанга стабилизатора или звено планки стабилизатора? ДА: Заменить неисправную деталь, затем переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к этапу 4.
4. ШАГ 4. Повторить тестирование системы. В: Неисправность устранена? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

1. ШАГ 1. Проверить наличие слабых или поврежденных втулок. К: Втулки в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Заменить неисправную деталь, затем перейдите к шагу 5.
2. ШАГ 2. Проверить наличие слабых или сломанных пружин. К: Пружины в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Заменить неисправную деталь, затем перейдите к шагу 5.
3. ШАГ 3. Проверить верхние и / или нижние части рук, а также рычаги управления пальцами ног на наличие деформаций или повреждений. В: Деформированы или повреждены верхние и (или) нижние конечности рук и пальцев ног? ДА: Заменить неисправную деталь, затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 4.
4. ШАГ 4. Проверить продольные рычаги на деформацию или повреждение. В: Деформированы или повреждены продольные рычаги? ДА: Заменить неисправную деталь, затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 5.
5. ШАГ 5. Повторить тестирование системы. В: Неисправность устранена? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Как осмотреть пылезащитный крышку шарового шарнира

Проверить узел рычага управления носком и пылезащитную крышку шарового шарнира узла звена стабилизатора следующим образом.

1. Проверить пылезащитные чехлы на наличие трещин или повреждений, толкая его пальцем.
2. Если пылезащитный чехол треснул или поврежден, заменить кронштейн управления носком в сборе или звено стабилизатора в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Трещины или повреждение пылезащитного чехла могут привести к повреждению шарового шарнира.

Схема №7

Войти

Как проверить задний подвеску и центровку колес: диагностики

1. Проверить втулки на предмет износа и порчи.
2. Проверить плечо на изгиб или поломку.
3. Проверить все болты на состояние и прямолинейность.

Схема №8

Войти

1. Проверить втулки на предмет износа и порчи.
2. Проверить нижний рычаг на изгиб или поломку.
3. Проверить все болты на состояние и прямолинейность.

Схема №9

Войти

1. Проверить втулки на предмет износа и порчи.
2. Проверить продольный рычаг на изгиб или поломку.
3. Проверить все болты на состояние и прямолинейность.

Схема №10

Войти

Требуемый специальный инструмент

1. MB991897: Съемник шарового шарнира

1. Проверить втулки на предмет износа и порчи.
2. Проверить рычаг управления носком на изгиб или поломку.
3. Проверить все болты на состояние и прямолинейность.

1. Проверить резиновые детали на наличие трещин и износа.
2. Проверить амортизатор на наличие неисправностей, утечки масла или ненормального шума.

Схема №11

Войти

Необходимые специальные инструменты

1. MB991237: Корпус пружинного компрессора
2. MB991239: Набор рычагов
3. MB991109: Глубокая розетка

1. Проверить втулки стабилизатора на предмет износа и порчи.
2. Проверить штангу стабилизатора на предмет ухудшения или повреждения.
3. Проверить все болты на состояние и прямолинейность.

1. Проверить поперечину на наличие трещин или деформации.
2. Проверить все болты на состояние и прямолинейность.