Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Endeavor/Mitsubishi Endeavor I (2002-2011)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Колёса и шины: Снятие и установка
Содержание Раздел: Система оповещения Все разделы

Колёса и шины: Снятие и установка Mitsubishi Endeavor I

Система оповещения 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Пункт обслуживания установки

Затянуть колесные гайки на заданный момент.

Момент затяжки: 98 +/- 10 Н.м (73 +/- 7 фут-фунт)

ВниманиеНе использовать неподлинные колеса. Использование неподлинных колес может вызвать неправильную установку передатчиков TPMS, что может привести к утечке воздуха и повреждению передатчика TPDS.
  1. При снятии шины с колеса необходимо соблюдать специальную процедуру, чтобы избежать повреждения передатчика TPMS. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДАТЧИКА " СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТИРОВКОЙ (" снятие и установка "). (ref-243930-S12925130592006091300000)
  2. При замене шины, установленной на трансмиттере TPMS, всегда заменять резиновую втулку (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРАНСМИТТЕРА "). (ref-243930-S12925130592006091300000)

Как снять и установить колёса и шину: снятия и установки

ВниманиеНе роняйте антенну TPMS. Антенна не должна подвергаться воздействию температур выше 105°C. Если антенна TPEMS заменена, выполнить " Регистрация идентификатора датчика давления в шинах " на сканирующем инструменте MB991958 " Специальная функция " для проверки функции приемника.
Схема №47
ВниманиеПриемник TPMS не должен подвергаться воздействию температур выше 85°C. В случае замены приемника, выполнить команду " Tire датчик давления ID Registration " на сканирующем приборе MB991958 " Special Function ".
Схема №48
ВниманиеУбедиться, что крышка клапана всегда находится на месте, кроме как при регулировке давления в шине. Если сердечник клапана и колпачок клапана заменены, использовать оригинальную заменяемую деталь ". Сердечник клапана аналогичен обычному, но использует никелирование для предотвращения коррозии. Сбросьте давление в шинах, сняв гайку клапана, а не удаляя сердечник вентиля. Заменить втулку штока клапана новой каждые пять лет или когда шина заменена. При встряхивании передатчика TPMS вы можете слышать шум по высоте, но это не является ошибкой. MB99158
Схема №49

< < A > > демонтаж крышки / гайки клапана

ВниманиеУбедиться, что колпачок клапана всегда находится на месте, за исключением случаев регулировки давления в шине.
  1. Снять колпачок клапана.
  2. Повернуть шину так, чтобы шток клапана оказался в положении «6 часов».
  3. Использовать удлиненное гнездо 17,2 мм (0,68 дюйма), чтобы открутить гайку клапана на несколько оборотов. Медленно вдавливайте шток клапана в шину, чтобы давление в шине было сброшено.
  4. После снятия давления в шинах отвернуть гайку клапана.
Схема №50
  1. Поместить на машину для замены шин и сломайте оба борта шины, следя за тем, чтобы передатчик оставался в нижней части шины. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить передатчик TPMS.
  2. Хорошо смазать шину и снять наружную сторону шины.
  3. Протяните руку внутрь шины и снять передатчик TPMS.
  4. Снять шину с обода, используя надлежащие процедуры оборудования для смены шин.

< < C > > удаление GROMMET

ВниманиеС помощью мягкого инструмента снять втулку, чтобы не поцарапать клапан датчика TPMS.

Снять втулку с передатчика TPMS.

Схема №51
Схема №52
  1. Скольжение внутреннего борта шины по торцу обода. Использовать смазку, как того требуют обычные процедуры.
  2. Установить новую втулку на датчик TPMS. ВНИМАНИЕ! Визуально проверить, что датчик не деформирован и не поврежден. При установке датчика необходимо убедиться в чистоте обода, втулки и гайки клапана. Убедиться, что втулка расположена внутри отверстия клапана перед установкой клапанной гайки. Во время установки вентильной гайки удерживайте клапан и втулку плотно в контакте с ободом. Устанавливая гайку клапана, следить за тем, чтобы инструмент был выровнен по отношению к клапану и отверстию.
  3. Установить клапан датчика TPMS через отверстие обода, как показано на рисунке. Оба отверстия в корпусе датчика должны быть обращены от центра обода. Затянуть гайку клапана пальцем, затем медленно закрутить гайку до 5,5 + / - 0,5 Н.м (49 + / -4 дюйм-фунт). ВНИМАНИЕ: Установить датчик правильно. Если измерительный преобразователь TPDS установлен неправильно, он может работать некорректно или повредиться при установке шины.
  4. Проверить, что датчик TPMS правильно собран (см. иллюстрацию). Одна сторона нижнего выступа корпуса датчика TPDS может касаться обода после закручивания. За исключением втулки, гайки клапана и нижнего упора измерительного преобразователя, никакая другая часть передней части корпуса датчика не должна соприкасаться с ободом.
Схема №53
  1. Поместить колесо и шину на поворотный стол машины для монтажа шин. Убедиться, что датчик находится под углом 270 градусов (положение часов 3 °) от монтажной головки при монтаже внешнего борта шины, как показано на рисунке.
  2. Хорошо смазывайте шину и монтируйте внешний борт шины как обычно. Убедиться, что шина не вращается во время монтажа.

Другие статьи — Колёса и шины