Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Eclipse/Mitsubishi Eclipse III (1999-2005)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Ручные системы кондиционера-отопителя: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Ручные системы кондиционера-отопителя: Диагностика Mitsubishi Eclipse III

Ручная система кондиционирования 39 иллюстраций ~8 мин чтения

Стратегия диагностики неисправностей обогревателя, кондиционера и вентиляции

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности обогревателя, кондиционера и вентиляции.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
  4. Убедиться, что неисправность устранена.
Схема №12

ПримечаниеДля симптомов, отмеченных звездочкой, конденсаторный вентилятор может не работать при низкой нагрузке кондиционера от управления конденсатором кондиционирования воздуха, поэтому снять клемму батареи (-) и затем проверить симптомы через 5 минут после первоначального запуска управление после повторного подключения.

Процедура проверки 1: Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, кондиционера не работает.

Диагностика

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. ШАГ 1. Проверить наличие утечек хладагента. В: Утечка хладагента? ДА: Устраните утечку. Затем перейдите к шагу 11. НЕТ: Перейдите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить наличие избыточного хладагента. Вопрос: находится ли хладагент в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Использовать станцию регенерации хладагента, чтобы удалить весь хладагент, а затем рассчитайте количество хладагента и зарядите его. Затем переходите к шагу 11.
  3. ШАГ 3. Проверить целостность реле компрессора переменного тока. Q: В хорошем ли состоянии реле компрессора постоянного тока? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Заменить. Затем переходите к шагу 11.
  4. ШАГ 4. Проверить работу магнитной муфты. Подключить клемму аккумуляторной батареи (+) к клемме 1 разъема магнитной муфты компрессора; < 2.4L двигатель > / клемма 4; < 3.0л двигатель >, и заземлите клемму аккумулятора (-) к корпусу компрессора. В: Можно ли услышать звук магнитной муфты (щелчок)? ДА: Перейти к шагу 5. НЕТ: Заменить. Затем перейдите к ШАГУ 11.
  5. ШАГ 5. Проверить работу сдвоенного реле давления. Снять двойной разъем реле давления и подсоединить клеммы стороны высокого / низкого давления, расположенные на стороне жгута, как показано на иллюстрации. Установить манометрический впускной коллектор к сервисному клапану стороны высокого давления 11 линии хладагента. (См. " ПРОВЕРКА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ "). Когда стороны с высоким / низким давлением двойного переключателя давления находятся под рабочим давлением (вкл.) и сопротивление между соответствующими клеммами менее 2 Ом, тогда состояние нормальное. Если контур разомкнут, заменить переключатель 6 надлежащим образом. (ref-139184-S08044322582005012500000)
  6. ШАГ 6. Проверить целостность выключателя A / C. Q: В хорошем ли состоянии цепь выключателя? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: Заменить. Затем переходите к шагу 11
  7. ШАГ 7. Проверить целостность выключателя воздуходувки. Q: В хорошем ли состоянии цепь выключателя? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: Заменить. Затем переходите к шагу 11.
  8. ШАГ 8. Проверить работу переключателя температуры хладагента. Когда A / C выключен, убедиться, что между клеммами переключателя температуры холодильного агента имеется менее 2 Ом. Q: Находится ли переключатель в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Если выключатель имеет разомкнутую цепь, заменить выключатель. Затем перейдите к шагу 11.
  9. ШАГ 9. Измерить напряжение на клеммах автоматического контроллера компрессора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА КЛЕММЕ ЭБУ ". Вопрос: хорошее ли напряжение на зажимах автоматического контроллера компрессоров? ДА: Перейдите к шагу 10. НЕТ: Заменить. Затем переходите к шагу 11. (ref-139184-S10860145072005012500000)
  10. ШАГ 10. Измерить напряжение на клеммах модуля управления двигателем < M / T > / модуля управления силовым агрегатом < A / Т >. Обратитесь к статье " таблицы напряжений на контактах ". Вопрос: напряжение на зажимах в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: Заменить. Затем переходите к этапу 11. (ref-135494)
  11. ШАГ 11. Проверить симптомы. Q: Работает ли A / C должным образом? ДА: Этот диагноз завершен. (Если не найдено никаких неисправностей на всех этапах, подозревается прерывистая неисправность). НЕТ: Перейдите к шагу 1.

Процедура осмотра 2: Когда ручка управления переключением воздуховыпускного отверстия переводится в положение размораживателя или дефростера / подножки, электродвигателя заслонки переключения воздуха внутри / снаружи не работает.

Диагностика

Схема №23
Схема №24
  1. ШАГ 1. Проверить целостность переключателя размораживателя. Q: Переключатель размораживания в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Заменить. Затем переходите к этапу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить каждую деталь кондиционера. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1: КОГДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " ВКЛЮЧЕН ", кондиционер не работает ". Вопрос: правильно ли функционирует кондиционер? ДА: этот диагноз завершен. (Если на всех этапах неисправности не обнаружены, подозревается прерывистая неисправность) НЕТ: Перейдите к шагу 1. (ref-139184-S33098865782005012500000)

Процедура проверки 3: Когда кондиционер работает, температура внутри пассажирского салона не снижается (холодный воздух не выпускается).

Диагностика

Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. ШАГ 1. Проверить наличие утечек хладагента. В: Утечка хладагента? ДА: Ремонт. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Перейти к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверить работу сдвоенного реле давления. Снять двойной соединитель реле давления и подключить клеммы стороны высокого / низкого давления, расположенные на стороне жгута, как показано на иллюстрации. Установить измерительный коллектор к сервисному клапану стороны высокого давления линии хладагента. (См. " ПРОВЕРКА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ "). Когда стороны высокого или низкого давления двойного реле давления находятся под рабочим давлением (ВКЛ.) и между соответствующими клеммами имеется непрерывность. Q: Когда сторона высокого / нижнего давления двойного переключателя давления находится в состоянии непрерывности 3. (ref-139184-S08044322582005012500000)
  3. ШАГ 3. Проверить работу переключателя температуры хладагента. В: Когда A / C выключен, убедиться, что между клеммами переключателя температуры холодильного агента есть непрерывность. Цепь разомкнута? ДА: Заменить переключатель. Затем перейдите к шагу 6. НЕТ: Если меньше 2 Ом, переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Измерить напряжение на клеммах автоматического контроллера компрессора. В: Находится ли напряжение на зажимах автоматического контроллера компрессоров в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Заменить. Затем переходите к шагу 6.
  5. ШАГ 5. Измерить напряжение на клеммах модуля управления двигателем < M / T > / модуля управления силовым агрегатом < A / Т >. См. статью " таблицы напряжений на контактах ". В: Напряжение в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Заменить. Затем переходите к этапу 6. (ref-135494)
  6. ШАГ 6. Проверить симптомы. В: Выпускается ли холодный воздух? ДА: Этот диагноз завершен. (Если на всех этапах не обнаружено никаких неисправностей, подозревается периодическая неисправность). НЕТ: Перейдите к шагу 1.

Процедура осмотра 4: Вентилятор воздуходувки и двигатель не поворачиваются.

Диагностика

Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. ШАГ 1. Проверить целостность реле воздуходувки. В: Исправна ли целостность реле? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Заменить. Затем переходите к шагу 5.
  2. ШАГ 2. Проверить работу воздуходувного вентилятора и двигателя. Когда напряжение аккумулятора приложено между клеммами, убедиться, что двигатель работает. В: Есть ли какой-либо ненормальный шум? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить. Затем переходите к шагу 5.
  3. ШАГ 3. Проверить целостность переключателя воздуходувки. Q: В хорошем ли состоянии целостность переключателя? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Заменить. Затем переходите к шагу 5.
  4. ШАГ 4. Проверить значение сопротивления резистора. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами, как указано ниже. Убедиться, что измеренное значение соответствует стандартному значению. Стандартное значение: Q: Является ли измеряемое значение стандартным значением? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Заменить. Затем переходите к этапу 5.
  5. ШАГ 5. Проверить симптомы. Вопрос: Вентилятор и двигатель повернуты? ДА: Этот диагноз завершен. (Если не найдено никаких неисправностей на всех этапах, подозревается периодическая неисправность). НЕТ: Перейдите к шагу 1.

Процедура проверки 5: Вентилятор воздуходувки и двигатель не останавливают вращение.

Диагностика

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. ШАГ 1. Проверить провод жгута между вентилятором воздуходувки и разъемом двигателя C-20, разъем резистора хтагх1 и разъем выключателя вентилятора C-127. В: Является ли проводник жгута, соединяющий вентилятор воздуход с разъемом мотора C-20, соединитель резистора xt Gx4 и разъем переключателя вентилятора xtagen x5 в хорошем состоянии? ДА: переходите к шагу 2. НЕТ: отремонтируйте его затем перейдите к этапу 4. C-19 C-19 C-127
  2. ШАГ 2. Проверить целостность реле воздуходувки. В: Исправна ли целостность реле? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить. Затем переходите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Проверить целостность переключателя воздуходувки. Q: В хорошем ли состоянии целостность переключателя? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Заменить. Затем переходите к этапу 4.
  4. ШАГ 4. Проверить симптомы. В: Двигатель воздуходувки перестает поворачиваться? ДА: Этот диагноз завершен. (Если не обнаружено никаких неисправностей на всех этапах, подозревается периодическая неисправность). НЕТ: Перейдите к шагу 1.

Процедура проверки 6: Когда кондиционер работает, вентилятор конденсатора или радиатор не включается.

Диагностика

Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. ШАГ 1. Проверить целостность реле управления вентилятором. В: Исправна ли цепь реле управления вентилятором? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Заменить. Затем переходите к шагу 4.
  2. ШАГ 2. Проверить работу двигателя вентилятора конденсатора < автомобили с двигателем 3.0L >. Убедиться, что двигатель вентилятора конденсатор работает, когда напряжение аккумулятора подается на клемму 2 и клемма 1 заземлена. В: Правильно ли работает двигатель вентилятора холодильника? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить. Затем переходите к этапу 3.
  3. ШАГ 3. Измерить напряжение на клеммах контроллера вентилятора. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЛЕР ВЕНТИЛЯТОРОВ ". Вопрос: В хорошем ли состоянии клемм контроллера вентилятора? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Заменить. Затем переходите к этапу 4. (ref-167642-S33939332822004101900000)
  4. ШАГ 4. Проверить симптомы. ПРИМЕЧАНИЕ: конденсаторный вентилятор может не работать при низкой нагрузке кондиционера от управления конденсатором кондиционирования воздуха, поэтому снять отрицательную клемму батареи и затем проверить симптомы через 5 минут после первоначального запуска после повторного подключения. Q: Правильно ли работает конденсатор вентилятора или радиатора вентилятора? ДА: Этот диагноз завершен. (Если неисправности не обнаружены на всех шагах, подозревается прерывистая неисправность). НЕТ: перейдите к шагу 1.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. ШАГ 1. Проверить натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ ". Вопрос: В хорошем ли состоянии натяжение ведущего ремня? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Ремонт. Затем переходите к шагу 4. (ref-139138-S37089617162002042500000)
  2. ШАГ 2. Проверить датчик частоты вращения. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 3. Убедиться, что измеренное значение соответствует стандартному значению. Стандартное значение: 405 + / - 35 Ом при температуре окружающей среды 20°C Q: Является ли измеряемое значение стандартным значением? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Заменить. Затем переходите к этапу 3.
  3. ШАГ 3. Проверить провод жгута между разъемом компрессора B-18 и разъемом автоматического контроллера компрессора1. В: Исправен ли провод жгут между разъемами компрессора B-18 и автоматическим контроллером компрессора3? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Ремонт. Затем переходите к этапу 4. C-13 C-13
  4. ШАГ 4. Измерить напряжение на клеммах автоматического контроллера компрессора. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА КЛЕММЕ ECU ". Вопрос: В хорошем ли состоянии клемм автоматического контроллера компрессоров? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Заменить. Затем переходите к этапу 5. (ref-139184-S10860145072005012500000)
  5. ШАГ 5. Проверить симптомы. В: Мигает ли индикатор A / C? ДА: Перейдите к шагу 1. НЕТ: Этот диагноз завершен. (Если ни одна неисправность не обнаружена на всех шагах, подозревается прерывистая неисправность).
Схема №45
Схема №46
Схема №47

Испытание уровня хладагента

Использовать станцию регенерации хладагента, чтобы удалить весь хладагент, а затем рассчитайте количество хладагента и зарядите его.

Схема №48
  1. Отсоединить разъем магнитной муфты от магнитного сцепления.
  2. Подключить положительное напряжение аккумулятора непосредственно к разъему для магнитной муфты.
  3. Если магнитная муфта в норме, будет «щелчок». Если пулет и якорь не соприкасаются («щелкают»), то имеет место неисправность.

Испытание приемной сушилки

Включить установку и проверить температуру трубопровода, прикоснувшись к выходу и входу приемной сушилки.

Если есть разница в температурах, сушилка приемника ограничена.

Заменить осушитель ресивера.

Схема №49
Схема №50
  1. Снять разъем двойного реле давления и подсоединить клеммы стороны высокого/низкого давления, расположенные на стороне жгута, как показано на иллюстрации.
  2. Установить манометрический впускной коллектор на сервисный клапан стороны высокого давления линии хладагента (см. " ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ "). (ref-139184-S08044322582005012500000)
  3. Когда стороны высокого / низкого давления двойного реле давления находятся под рабочим давлением (ВКЛ.) и между соответствующими клеммами имеется непрерывность, то состояние нормальное. Если нет непрерывности, заменить переключатель.

Другие статьи — Ручные системы кондиционера-отопителя