Как проверить спидометр
Отрегулировать давление шин до заданного уровня.
| Внимание | Не приводите сцепление в действие внезапно. Не следует быстро увеличивать/уменьшать скорость во время тестирования. |
|---|
Схема №40
- Установить автомобиль на тестер спидометра и использовать упорные колодки для удержания задних колес.
- Чтобы переднее колесо не двигалось из стороны в сторону, прикрепите к оттяжному крюку натяжные планки, а оба конца закрепить на анкерных плитах.
- Чтобы предотвратить движение автомобиля, прикрепите цепь или проволоку к заднему крюку втягивания, и убедиться, что конец цепи или проволоки закреплен.
- Проверить, что диапазон индикатора спидометра находится в пределах нормы.
- Если размер шины не соответствует норме, проверить ее размер. Если не правильно, заменить шины на шины оригинального размера и повторить испытание. Если правильно, заменить спидометр. Если значение по-прежнему не соответствует норме, заменить датчик скорости автомобиля.
Схема №41
- Прикрепите внешний высококачественный тахометр к разъему определения частоты вращения двигателя со стороны жгута (например, с помощью скрепки). ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки тахометра использовать внешний высококачественный индуктивный тахометр.
- Сравнить показания тахометра транспортного средства и внешнего тахометров при каждой частоте вращения двигателя и проверить, находятся ли отклонения в пределах стандартных значений. Стандартные значения: 700 об / мин: + / -100 об / мин. 3 000 об / минут: + \ -150 о / мин 5 000 о / мин.:
Как проверить топливомерный установку
Снять модуль топливного насоса и агрегат топливомера (см. " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС "). (ref-135497-S04474822752002022200000)
Схема №42
- Проверить, что значение сопротивления между клеммой топливомера и клеммой массы находится на стандартном значении при нахождении поплавка блока топливометра между точкой " F " (самая высокая) и точкой " E " - самая низкая. Стандартное значение: Точка " G ": 3-5 Ом Точка ' E ': 110-112 Ом
- Проверить плавность изменения значения сопротивления при медленном движении поплавка между точкой «F»(самая высокая) и точкой «E»(самая низкая).
- Если все проверки верны, то переходите к проверке высоты поплавка блока топливомера, а если какая-либо проверка неверна - заменить блок топливометра.
Схема №43
- Переместить поплавок и измерить высоту А в точке " F " (самая высокая) и в точке B (самая низкая), при этом рычаг поплавка коснется стопора. Стандартное значение: A: 180,3 мм (7,10 дюйма) B: 18 мм (0,74 дюйма)
- Отрегулировать рычаг поплавка до стандартного значения, затем перейдите к проверке термистора.
Термистор
| Внимание | Закончив этот тест, протереть агрегат насухо и установить его в топливный бак. |
|---|
Схема №44
- Подключить блок топливомера (термистор) к аккумуляторной батарее через контрольную лампу (12V - 3.4w). Погрузите в воду.
- Состояние хорошее, если свет гаснет при погружении терморезистора в воду и загорается при вынимании его из воды.
- Если все результаты проверки верны, то блок топливомера исправен. В случае неправильного результата любой из проверок заменить блок топливометра.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Слить охлаждающую жидкость двигателя.
- Снять блок датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Погрузите устройство в воду с температурой 70°C для измерения сопротивления. Стандартное значение: 104 + / - 13,5 Ом Эталонное значение
- Если датчик находится в норме, то установить его на место и проверить указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя (см. " КОНТРОЛЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ "), при отклонении от нормы заменить. (ref-171409-S02617648742005020700000)
- После проверки нанести 3m (tm) AAD Part № 8731 или эквивалент на резьбу блока датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Добавить охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №48
Схема №49
- Снять датчик скорости автомобиля и подключить резистор 3-10 Ом, как показано на иллюстрации.
- Повернуть вал датчика скорости автомобиля и проверить наличие напряжения между клеммами 2-3. (1 виток = 4 импульса)
- Если датчик скорости транспортного средства находится в пределах стандартного значения, то он исправен. Если он не находится в пределах стандартного значения, то заменить датчик скорости транспортного средства.
Как проверить датчик частоты вращения выходного вала <АКПП>
Датчик частоты вращения выходного вала не может быть проверен как отдельный компонент после извлечения датчика. С помощью сканирующего инструмента MB991502 проверить, установлен ли диагностический код 23 во время установки датчика. Если этот код установлен, обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 1: Спидометр не работает ". (ref-171409-S23758427152005020700000)
Как проверить сопротивление топливомера
| Внимание | При вставке тестирующего зонда в клемму источника питания соблюдать осторожность, чтобы не коснуться печатной платы. |
|---|
Схема №50
- Отвернуть винт затяжки блока питания.
- Использовать омметр, чтобы измерить значение сопротивления между клеммами. Стандартное значение: Источник питания - Земля: Приблизительно 233 Ом Питание - Топливомер: Примерно 108 Ом Топливометр - Землю: Около 125 Ом
- Если в пределах нормативного значения, то топливомер исправен. Если не в пределах нормы - заменить топливометр и измеритель температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Как проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
| Внимание | При вставке тестирующего зонда в клемму источника питания соблюдать осторожность, чтобы не коснуться печатной платы. |
|---|
Схема №51
- Отвернуть винт затяжки блока питания.
- Использовать омметр, чтобы измерить значение сопротивления между клеммами. Стандартное значение: Источник питания - Земля: Приблизительно 176 Ом Питание - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: Примерно 54 Ом Измеритель температуры охлаждающей воды двигателя - Масса: Около 230 Ом
- Если в пределах нормативного значения, то указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя исправен.
- При отклонении от нормы заменить топливомер и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №52
