Стратегия поиска и устранения неисправностей
Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следить за ними, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности комбинированного счетчика.
- Сбор информации от заказчика.
- Проверить, что условие, описанное клиентом, существует.
- Найдите неисправность, следуя диаграмме симптомов.
- Убедиться, что неисправность устранена.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Советы по поиску и устранению неисправностей
- Неисправность датчика скорости транспортного средства < M / T > или датчика частоты вращения выходного вала < A / Т >
- Неисправность комбинированного измерителя (печатной платы или спидометра и тахометра)
- Неисправность блок управления двигателем <МКПП> или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) <АКПП>
- Неисправность автоматического круиз-контроля-ЭБУ
- Поврежденные провода или разъемы жгута
- Неисправность комбинированного измерителя (печатной платы или спидометра и тахометра)
- Поврежденные провода или разъемы жгута
- Неисправность блок управления двигателем <МКПП> или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) <АКПП>
- Неисправность модуля топливного насоса (блок топливомера)
- Неисправность комбинированного измерительного прибора (печатной платы или узла топливомера)
Поиск неисправностей приборной панель: диагностики
- Неисправность блока датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Неисправность комбинированного измерителя (печатная плата или блок датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя)
- Поврежденные провода или разъемы жгута