Пункт обслуживания при демонтаже
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ВЕРХНЕГО ШТАБЕЛЯ Поднять основные узлы поворотного основания одновременно с комплектом. Снять двигатель привода верхнего штабеля.
Пункт обслуживания установки
- МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ВЕРХНЕГО ШТАБЕЛЯ Поднять основные узлы поворотного основания одновременно с комплектом. Полностью открыть складной верх и установить двигатель привода верхнего штабеля.
Схема №66
- Убедиться, что приводной двигатель верхнего штабеля работает гладко, когда батарея подключена непосредственно к клеммам двигателя.
- Кроме того, убедиться в том, что приводной двигатель верхнего штабеля работает в обратном направлении при переключении клеммных соединений.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
- СНЯТИЕ ЗАКЛЕПКИ Использовать сверло [4,0-4,5 мм (0,16-0,18 дюйма)], чтобы сломать заклепку путем высверливания отверстия, и снять заклёпку.
Схема №78
- УСТАНОВКА ЗАКЛЕПКИ Вставить заклепку [4,8 мм (0,19 дюйма)] в боковую накладку верхней крышки и контрольное звено. Вставить " А " заклепки в инструмент для заклепок. Нажимая на фланцевую поверхность клепки, передвиньте ручку инструмента для заклёпок. Самая тонкая точка " A " срезается, и заклепка удерживается в положении.
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
- СНЯТИЕ БОКОВОЙ ОПОРНОЙ ПЛОЩАДКИ ВЕРХОВОГО ШТАБЕЛЯ В СБОРЕ Переместить боковую опорную площадку носового штабеля № 1 к внешней стороне транспортного средства. Вывести (сложенный) конец боковой опорной площадки верхнего штабеля из более широкой щели носовой части № 1. Вытащить сложенный конец бортовой опорной площадки верхнего штабеля, отсоединить боковую контактную площадку от носовой части № 1. Отстыковать боковую промежуточную опорную прокладку от бортовых опорных площадок № 2, № 3, № 4 и № 5.
Схема №83
Схема №84
- БОКОВАЯ ОПОРНАЯ ПОДУШКА TOPSTACK В СБОРЕ УСТАНОВКА Обращайте вниз сложенный конец боковой планки ремня верхнего штабеля, а затем расположить его на стороне носа № 1. Соединить боковую опорную подушку верхового штабеля с дугами № 5, № 4, № 3 и № 2. Вставить согнутый конец боковой опорной подушки через более широкую часть носовой щели № 1, как показано на рисунке. Работая изнутри транспортного средства, вытянуть сложенный край боковой прижимной подкладки для того, чтобы остаться и уложить носиком.
Схема №85
Схема №86
- СНЯТИЕ ЗАКЛЕПКИ Использовать сверло [4,0-4,5 мм (0,16-0,18 дюйма)], чтобы сломать заклепку путем высверливания отверстия, и снять заклёпку.
Схема №87
- МОНТАЖ БОКОВОГО КАБЕЛЯ Протяните провод через полую часть со стороны сборки верхней крышки. Привяжите задний конец провода к переднему концу боковой кабельной сборки, вытащите передний конец провода и затем подайте боковой кабель в сборе через пустотелую часть. Снять провод.
- УСТАНОВКА ЗАКЛЕПКИ Вставить заклепку [4,8 мм (0,19 дюйма)] в лапку дуги и бокового троса № 1. Вставить " А " заклепки в инструмент для заклепок. Нажимая на фланцевую поверхность клепки, передвиньте ручку инструмента для заклёпок. Самая тонкая точка " A " срезается и заклепка удерживается в положении.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- При удержании нижнего зажима надавите на нижнюю переднюю часть переключателя, минуя нижний зажим [примерно 5 мм (0,2 дюйма)]. Нажать на верхний зажим. При держании верхнего зажима откидывайтесь и сдвинуть переключатель наружу.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98