Главная/MINI/Cooper S/MINI Cooper S I (2000-2006)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - капитальный ремонт: Капиталь…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - капитальный ремонт: Капитальный ремонт MINI Cooper S I

Механическая трансмиссия (МКПП) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как разобрать и повторная сборка

Снимите трансмиссию. См. статью МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Снимите выходной вал. См. ВАЛЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ/ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ. Не отделяйте ступицу синхронизатора от втулки селектора при разборке выходного вала. Убедитесь, что выступы обоих колец синхронизатора соответствующего узла ступицы синхронизатора входят в зацепление со скользящими секциями. Снимите регулировочную прокладку (1). Снимите зубчатое колесо для 4-й передачи 2. Снимите кольца синхронизатора 3/4-й передачи (3/5) вместе со ступицей синхронизатора 3/4-й передачи в сборе (4). (Схема №119) При установке замените регулировочную прокладку. Освободить сегменты от выходного вала специальным инструментом (23 0 280). (Схема №120) Сегменты должны быть заменены. Снимите зубчатое колесо для 3-й передачи 1. Снимите сегмент 2. Снимите зубчатое колесо 2-й передачи 3. Снимите кольца синхронизатора 1-й/2-й передач (4/6) вместе со ступицей синхронизатора 1-й/2-й передач в сборе (5). Снимите сегмент 7. Снимите зубчатое колесо для 1-й передачи 8. Снимите сегмент 9. Подшипники выходного вала необходимо заменять попарно. (Схема №121)

Схема №119
Схема №120
Схема №121