Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - COOPER: Обзор MINI Cooper S I

Механическая трансмиссия (МКПП) 19 иллюстраций ~3 мин чтения

ПримечаниеДополнительную информацию о передаче см. в статье ПЕРЕДАЧА - ОБЗОР. См. также статью ОБСЛУЖИВАНИЕ.

  1. Выключить зажигание. Отпустите хомут 1. (Схема №23) Отсоединить впускной фитинг от корпуса впускного фильтра. Ослабьте винты (2). Освободите держатели кабелей (3 и 4). Снимите корпус впускного фильтра.
  2. Снимите резиновое уплотнение 1. (Схема №24) Нажмите на зажимы в направлении стрелки и снимите крышку батареи.
  3. Отсоедините вентиляционный шланг 1. (Схема №25) Отпустите винт (2). Отсоедините отрицательный вывод батареи. Отпустите винт 3. Отсоедините положительный вывод батареи. Отверните винты 4. Снимите фиксирующий кронштейн батареи. Поднимите батарею. Установка: Подключение батареи в обратной последовательности. Сначала подключите положительный вывод батареи, а затем отрицательный вывод. Убедитесь, что оба вывода батареи проходят под углом 90 ° к контейнеру батареи, поскольку они проходят через отверстия в крышке контейнера батареи. Инициализируйте оба окна питания.
  4. Отсоедините штепсельный разъем от блока управления EMS/DME. Расконтрите штепсельные соединения наружу (2) и отсоедините в направлении стрелки (3). (Схема №26) Отверните винты 1 контейнера батареи. (Схема №27) Снимите внутренние крепления 2 контейнера батареи. Освободите жгут проводов, удерживая зажимы 3 в основании контейнера батареи.
  5. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передние колеса.
  6. Слейте масло из редуктора. См. статью ОБСЛУЖИВАНИЕ.
  7. Снимите винты 1 и резьбовые глухие заклепки 2 с вкладыша колесной арки. (Схема №28) Снять вкладыш с колесной дуги.
  8. Снимите оба приводных вала с поводком рулевой колонки. См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПРАВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА И ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА.
  9. Закрепите двигатель в установочном положении специальным инструментом. См. ЗАКРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ В УСТАНОВОЧНОМ ПОЛОЖЕНИИ.
  10. Снимите водило переднего моста (без выравнивания колес). См. статью ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
  11. Отсоедините линии (3) и (4) от держателя. Отверните винты 1 и снимите верхний опорный кронштейн двигателя. (Схема №29)
  12. Отверните болты 1 и снимите нижний кронштейн подвески двигателя. (Схема №30)
  13. Отверните винты 1. Снимите тепловой экран коллектора. (Схема №31)
  14. Отпустите зажимы на упоре/держателе 1 и отсоедините трос переключения передач 2 от шарового шарнира. (Схема №32) Отвернуть винты (3) стопора троса переключения передач и снять стопор/держатель (4) механизма переключения передач в сборе.
  15. Отверните винты 1. (Схема №33) Снять рабочий цилиндр сцепления (2) с коробки передач.
  16. Отсоедините штепсельный разъем 1 выключателя фары заднего хода. (Схема №34)
  17. Отсоединить соединение магистрали с усилителем тормозов от коллектора и отцепить от держателя. Нажмите на кольцо вниз, чтобы открыть линию (1). (Схема №35)
  18. Отпустите винт 1. (Схема №36) Отверните винты (2). Снимите крепление коробки передач (3). Опустите двигатель примерно на 40 мм.
  19. Отпустите винт 1. (Схема №37) Снимите жгут проводов датчиков кислорода с зажима (2). Снимите теплозащитный экран двигателя стартера. Потяните передачу вниз и снимите.
  20. Освободите соединения двигателя стартера (1 и 2). (Схема №38) Удалите жгут проводов из зоны передачи. Обратите внимание на прокладку жгута проводов к стартеру.
  21. Отверните винты 1 и снимите электродвигатель стартера. (Схема №39)
  22. Отверните винты 1. (Схема №40) Снимите держатель (2) концевой шайбы.
  23. Отвинтите винты (1 и 2). (Схема №41) Снимите трансмиссию.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41

Для установки, обратная процедура снятия. Винты (2) на картере трансмиссионного масла короче остальных винтов. (Схема №41) Затянуть крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите батарею в обратной последовательности. Сначала подключите положительный вывод батареи, а затем отрицательный вывод. Убедитесь, что оба вывода батареи проходят под углом 90 ° к контейнеру батареи, поскольку они проходят через отверстия в крышке контейнера батареи. Инициализируйте оба окна питания.