Главная/Mercury/Topaz/Mercury Topaz II (1987-1994)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Снятие и установ…

Содержание

Электросхемы Раздел: Подушки безопасности

Дополнительная надувная удерживающая система -- проверка и замена элементов подушки безопасности/SRS

Как проверить безопасность подушки безопасности после столкновения

Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Снятие и установка Mercury Topaz II

Подушки безопасности 26 иллюстраций ~23 мин чтения

Как снять (Темп и Топаз)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Снимите модуль подушки безопасности. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении с заблокированным рулевым колесом. Снимите рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА». Снимите верхний и нижний бандажи рулевой колонки. Отсоедините разъем проводки часовой пружины (контакт в сборе) от жгута проводов колонки.
Нанесите 2 полоски ленты поперек статора и ротора часовой пружины для предотвращения случайного вращения. (Схема №15) Отверните стопорные винты пружины. Снимите часовую пружину с вала рулевой колонки.

ПримечаниеСлужебная сменная часовая пружина содержит красную блокирующую вставку для предотвращения вращения. НЕ снимайте вкладыш до тех пор, пока часовая пружина не будет надежно установлена на колонке.

Как установить удерживающий систему подушки безопасности: снятия и установки

Поместите часовую пружину подушки безопасности (контактный узел) на вал колонки. Установите стопорные винты. Убедитесь, что заземляющий провод (кабель) закреплен нижним стопорным винтом. Снимите красную стопорную вставку. Подсоедините разъем провода пружины часовой стрелки к жгуту колонны.
Установите верхний и нижний бандажи рулевой колонки. Установите рулевое колесо и модуль подушки безопасности. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №15

Как снять (кроме Tempo и Topaz)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Снимите модуль подушки безопасности. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Убедитесь, что передние колеса транспортного средства заблокированы в прямом положении. Отметка центровки вала рулевой колонки должна находиться в положении 12 часов. Снимите рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА».
Снимите нижний правый и левый молдинги с приборной панели, потянув вверх и выщелкнув фиксаторы (при необходимости). Снимите панель приборов нижнюю панель отделки и нижний кожух рулевой колонки.
Отсоедините электрожгут часовой пружины (контактного узла). Нанесите 2 полоски ленты поперек статора и ротора часовой пружины для предотвращения случайного вращения. (Схема №15) Отверните 3 винта крепления пружины и снимите пружину с вала рулевой колонки.

Убедитесь, что передние колеса автомобиля находятся в прямом положении, а отметка центровки вала рулевой колонки находится в положении 12 часов.
Выровнять часовую пружину (контактный узел) по валу колонки и монтажным бобышкам. Сдвиньте часовую пружину на вал. Установить 3 стопорных винта и затянуть до 18-26 дюймовых фунтов (2-3 Н.м).
Удалите полоски ленты. Проложите проводку пружины по колонне в сборе и подсоедините к кабельному жгуту колонны. Установите нижний кожух рулевой колонки и крышку нижней панели приборов.
Установите нижний правый и левый молдинг на панель приборов. Установите рулевое колесо и модуль подушки безопасности. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Как снять удерживающий систему подушки безопасности: снятия и установки

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
На задней части рулевого колеса отверните 4 стопорные гайки и снимите шайбы, крепящие модуль подушки безопасности к рулевому колесу. (Схема №16)
Поднимите модуль подушки безопасности и отсоедините разъем жгута проводов от разъема контактного узла. Извлеките модуль надувной подушки безопасности и уберите с дороги таким образом, чтобы подушка была обращена вверх.

Подсоедините разъем жгута проводов модуля подушек безопасности к разъему контактного узла. Расположите модуль подушки безопасности к рулевому колесу и закрепите 4 стопорными гайками и шайбами. Затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №16

Как снять (корона Виктории и Великого маркиза)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Резервный источник питания расположен за приборной панелью со стороны водителя, установленной на кронштейне модуля электронного управления двигателем (РЭД). Кронштейн модуля РЭД расположен слева от опоры рулевой колонки. (Схема №17) Снимите ручку переключателя фар и стопорную гайку. Снимите левый и правый молдинги приборной панели.
Отверните 12 винтов крепления верхней и нижней панели приборной панели. Снимите отделочную панель. Отверните 2 болта крепления открывающейся крышки рулевой колонки и подушки в сборе к панели приборов. Снимите открывающуюся крышку. Отверните 2 винта и нажмите на штифт, удерживающий изолятор приборной панели. Снять изолятор.
Найдите и отсоедините разъем резервного питания на кронштейне модуля РЭД в сборе. (Схема №17) Отверните винты, крепящие узел кронштейна модуля РЭД к внутренней стороне задней панели моторного отсека. Нажмите на удерживающие лапки кронштейна и снимите резервный источник питания.

Установите на кронштейн резервный источник питания. Убедитесь, что удерживающие язычки надежно закреплены. Установите узел кронштейна внутрь задней панели моторного отсека стопорными винтами. Подсоедините разъем электропроводки резервного источника питания.
Установите изолятор в сборе на приборную панель с помощью 2 винтов и толкающего штифта. Затяните винты до 13-27 ДЮЙМОВ (1,5-3 Н.м). Установите открывающуюся крышку рулевой колонки и накладку в сборе на нижнюю панель приборов. Установить 5 крепежных винтов и затянуть до 84-120 дюймовых фунтов (9-14 Н.м).
Установите отделочную панель приборной панели и стопорные винты. Установите молдинги приборной панели. Установите выключатель фар, стопорную гайку и ручку. Включить систему подушек безопасности. См. АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №17

Удаление (Mark VII)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Резервный источник питания представляет собой синий ящик, расположенный над перчаточным ящиком. (Схема №18) Повернуть перчаточный ящик вниз за его упоры. Удалите канал нагревателя над перчаточным ящиком. Отсоедините разъем резервного источника питания 3-х проводного жгута. Нажмите на фиксирующие язычки резервного источника питания. Снимите резервный источник питания.

Подсоедините разъем жгута резервного питания. Расположите резервный источник питания на кронштейне и установите. Убедитесь, что удерживающие язычки надежно закреплены. Установить канал нагревателя. Включить систему подушек безопасности. Обратитесь к разделу АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ в разделе «ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».

Схема №18

Как снять (Мустанг)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Резервный источник питания расположен над перчаточным ящиком. (Схема №19) Повернуть перчаточный ящик вниз за его упоры. Отсоедините 3-проводный разъем резервного источника питания. Снимите крепежные винты резервного источника питания и опустите источник питания. Извлеките резервный источник питания из перчаточного ящика.

Подключите 3-проводный разъем резервного источника питания. Установите источник питания на кронштейн и установите стопорные винты. Включить систему подушек безопасности. См. АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №19

Схема №20

Как снять (соболь и Телец)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Резервный источник питания расположен позади перчаточного ящика, установлен с правой стороны отверстия перчаточного ящика. (Схема №21) Повернуть перчаточный ящик за его упоры. Отсоедините разъем жгута резервного питания. Нажмите на фиксирующие язычки на задней стороне резервного источника питания. Снимите резервный источник питания.

Установите на кронштейн резервный источник питания. Убедитесь, что удерживающие язычки надежно закреплены. Подсоедините разъем жгута резервного питания. Включить систему подушек безопасности. См. АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №21

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Резервный источник питания расположен сверху на скобе нижней приборной панели, слева от диагностического монитора и за коленным буфером нижней приборной панели со стороны водителя. (Схема №22) Отверните 2 винта крепления открывающейся крышки рулевой колонки к нижней панели приборов и снимите крышку.
Отверните 4 болта крепления коленного буфера и снимите коленный буфер. Отсоедините резервный источник питания Синий разъем жгута. Нажмите на фиксирующие язычки на задней стороне резервного источника питания. Снимите резервный источник питания.

Установите на кронштейн резервный источник питания. Подключение резервного источника питания Синий разъем жгута. Установить коленный буфер и затянуть болты до 60-96 ДЮЙМ фунтов (7-11 Н.м). Установите крышку открывания рулевой колонки 2-мя стопорными винтами, следя за тем, чтобы клипсы были установлены в стопорные отверстия в панели приборов. Включить систему подушек безопасности. См. АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №22

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Снимите ручку переключателя фар и стопорную гайку. Снимите левый и правый молдинги приборной панели.
Отверните 12 фиксирующих винтов верхней и нижней панели отделки приборной панели и снимите панель отделки. Отверните 2 болта крепления открывающейся крышки рулевой колонки и подушки в сборе к панели приборов. Отверните 2 винта и нажмите на штифт, удерживающий изолятор приборной панели.
Диагностический монитор расположен за приборной панелью, со стороны водителя. (Схема №23) Расположить диагностический монитор справа от рулевой колонки, между модулем стеклоочистителя и модулем предупреждающего утора. Отсоедините разъемы жгута диагностического монитора. Отверните 2 винта крепления диагностического монитора и кронштейна в сборе к панели приборов. Снимите диагностический монитор и кронштейн в сборе. Отверните винты крепления диагностического монитора к кронштейну.

Установите диагностический монитор на кронштейн и установите стопорные винты. Установите диагностический монитор и кронштейн в сборе на приборную панель и установите стопорные винты. Подключите разъемы электропроводки к диагностическому монитору и резервному источнику питания.
Расположите изолятор в сборе на приборной панели и установите 2 винта и нажмите на палец. Затяните винты до 13-27 ДЮЙМОВ (1,5-3 Н.м). Расположите крышку рулевой колонки и накладку в сборе на панели приборов. Установите 5 крепежных винтов и затяните до 84-120 дюймовых фунтов (9-14 Н.м).
Установите отделочную панель приборной панели и стопорные винты. Установите молдинги приборной панели. Установите выключатель фар, стопорную гайку и ручку. Включить систему подушек безопасности. См. АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №23

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Диагностический монитор расположен над перчаточным ящиком. (Схема №18) Повернуть перчаточный ящик вниз за его упоры. Удалите канал нагревателя над перчаточным ящиком.
Нажмите на удерживающие ушки диагностического монитора и снимите диагностический монитор с кронштейна. Отсоедините разъемы диагностического монитора и снимите диагностический монитор.

Подключите разъемы диагностического монитора. Установите диагностический монитор на кронштейн и сдвиньте на место. Убедитесь, что удерживающие язычки надежно закреплены. Подключите 3-проводный разъем резервного источника питания. Установить канал нагревателя. Закройте перчаточный ящик. Включить систему подушек безопасности. См. АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Диагностический монитор представляет собой коробку синего цвета с 2 разъемами, смонтированными под головкой климат-контроля и расположенными за радио. (Схема №20) Извлеките радиомодуль с помощью устройства для съема радиомодуля (T87P-19061-A) или используйте 2 тонкие плоские металлические полоски шириной 1 ". Нажмите на удерживающие радио зажимы, осторожно вставив металлические полоски на 1 ДЮЙМ в стороны радио за лицевой панелью. Аккуратно вытащите радио из приборной панели и отсоедините разъемы жгута и антенну.
Отсоедините электрические разъемы диагностического монитора. Отверните винты крепления диагностического монитора и кронштейна в сборе к скобе приборной панели и снимите диагностический монитор в сборе.

Установите диагностический монитор и кронштейн на приборную панель с помощью крепежных винтов. Подключите разъемы диагностического монитора. Установите радио, соединив разъемы антенны и жгута, затем вдвигайте радио в панели приборов до тех пор, пока зажимы не защелкнутся на место. Включить систему подушек безопасности. См. АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Диагностический монитор расположен над перчаточным ящиком. (Схема №21) Открыть перчаточный ящик и повернуть вниз за его упоры. Нажмите на удерживающие ушки диагностического монитора и снимите монитор с кронштейна. Отсоедините разъемы монитора и снимите монитор.

Подключите разъемы диагностического монитора. Установите монитор на кронштейн и сдвиньте на место. Убедитесь, что удерживающие язычки надежно закреплены. Перед возвратом перчаточного ящика в исходное положение подключите разъем резервного источника питания. Включить систему подушек безопасности. См. АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Диагностический монитор расположен сверху на скобе нижней приборной панели, справа от резервного источника питания и за коленным буфером нижней приборной панели со стороны водителя. (Схема №22) Отверните 2 винта крепления открывающейся крышки рулевой колонки к нижней панели приборов и снимите крышку.
Отверните 4 болта крепления коленного буфера и снимите коленный буфер. Отсоединить диагностический монитор Синие разъемы проводки. (Схема №22) Отверните 2 винта, крепящие диагностический монитор и кронштейн в сборе к скобе приборной панели, и снимите диагностический монитор в сборе. Нажмите на удерживающие ушки диагностического монитора и снимите его с кронштейна.

Установите диагностический монитор на кронштейн. Установите диагностический монитор и кронштейн на скобу приборной панели и установите 2 крепежных винта. Подключите диагностический монитор Синие разъемы. Подключите резервный источник питания.
Установить коленный буфер и затянуть болты до 60-96 ДЮЙМ фунтов (7-11 Н.м). Установите крышку открывания рулевой колонки 2-мя стопорными винтами, следя за тем, чтобы клипсы были установлены в стопорные отверстия в панели приборов. Включить систему подушек безопасности. См. АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Центральный передний датчик смонтирован ниже опоры защелки капота. Отсоедините разъем жгута центрального переднего датчика. Отверните 2 винта крепления датчика к опоре защелки капота. Снимите датчик. (Схема №25)

Положение центрального переднего датчика с верхней стрелкой, направленной к передней части автомобиля. Закрепите на опоре защелки капота стопорными винтами. Затяните винты до 84-120 ДЮЙМ фунтов (9-14 Н.м).
Подсоедините разъем жгута датчика. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Ослабьте или снимите правый боковой зажим радиатора и воздушный фильтр в сборе. Центральный передний датчик расположен вверху, центр опоры радиатора. Отсоедините разъем жгута датчика и все фиксаторы проводки. Отверните 2 винта крепления датчика к кронштейну. Снимите датчик. (Схема №28)

Установите центральный передний датчик с верхней стрелкой, направленной к передней части автомобиля. Закрепите на опоре радиатора стопорными винтами. Затяните винты до 84-120 ДЮЙМ фунтов (9-14 Н.м).
Подсоедините разъем жгута датчика и установите фиксаторы проводки. Установите или затяните воздушный фильтр в сборе и зажим радиатора. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Центральный передний датчик монтируется сверху, спереди опоры радиатора. Ослабьте решетку на опоре радиатора. Снимите верхние зажимы радиатора. Ослабьте конденсатор (если он оборудован). Снимите воздушный фильтр в сборе. (Схема №31)
Отсоедините разъем жгута центрального переднего датчика и фиксаторы проводки под воздушным фильтром в сборе. Отверните 3 винта крепления центрального переднего датчика к опоре радиатора. Накачать радиатор и конденсатор в сторону двигателя для возможности снятия датчика.

Установите центральный передний датчик с верхней стрелкой, направленной к передней части автомобиля. Закрепите на опоре радиатора стопорными винтами. Затяните винты до 62-98 ДЮЙМ фунтов (7-12,6 Н.м).
Подсоедините разъем жгута датчика и установите фиксаторы проводки. Затянуть конденсатор (если он оборудован). Установите воздушный фильтр в сборе. Подтяните верхние зажимы радиатора и решетчатую фаску, удерживающую крепления к верхней опоре радиатора.
Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Центральный передний датчик установлен на верхней опоре радиатора. Снимите смотровой щиток. Отсоедините разъем проводки центрального переднего датчика. Отверните 4 винта крепления датчика к верхней части опоры радиатора. Снимите датчик. (Схема №34)

Установите центральный датчик с верхней стрелкой, направленной к передней части автомобиля. Закрепите на опоре радиатора стопорными винтами. Затяните винты до 62-89 ДЮЙМ фунтов (7-10 Н.м).
Подключите разъем проводки датчика к разъему жгута. Установите смотровой щиток. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Центральный передний датчик установлен сзади опоры радиатора над радиатором. Снимите трубку резонатора воздушной индукции. Отсоедините центральный передний разъем проводки датчика в верхней части опоры радиатора, рядом с передней частью батареи. Отверните 3 винта крепления датчика к опоре радиатора. Снимите датчик. (Схема №37)

Установите центральный датчик с верхней стрелкой, направленной к передней части автомобиля. Закрепите на опоре радиатора стопорными винтами. Затяните винты до 29-40 ДЮЙМ фунтов (3,3-4,5 Н.м).
Подключите разъем проводки датчика к разъему жгута проводов рядом с правой передней частью батареи. Установите трубку резонатора воздушной индукции. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Левый передний датчик крепится к левому внутреннему фартуку крыла, за фарой. (Схема №24) Снимите резервуар промывочной жидкости. Отсоедините левый передний разъем жгута датчика и фиксатор проводки. Снимите датчик с левого внутреннего фартука крыла.

Установите датчик. Затянуть стопорные винты до 84-120 ДЮЙМ фунтов (9-14 Н.м). Подсоедините разъем жгута датчика и фиксатор проводки. Установите бачок омывателя. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Извлеките батарею и лоток для батарей. Левый передний датчик установлен в верхней передней части левой опоры радиатора. (Схема №27) Снимите фиксатор проводки датчика с листового металла опоры радиатора.
Отсоедините левый передний разъем жгута датчика, установленный на левой ударной вышке. Снимите фиксаторы жгута проводов датчика. Отверните 3 винта, крепящие датчик к верхней, левой опоре радиатора. Снимите датчик.

Установите датчик на верхнюю, левую опору радиатора. Закрепите 3 винтами. Затяните винты до 62-89 ДЮЙМ фунтов (7-10 Н.м). Подсоедините разъем жгута датчика к разъему жгута проводов на левой ударной вышке. Установите фиксаторы электропроводки.
Установите фиксатор проводки рядом с датчиком в отверстие в листовом металле опоры радиатора. Установите аккумулятор и батарейный лоток. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Извлеките батарею. Левый передний датчик смонтирован на левой опоре радиатора, за фарой. (Схема №30) Снимите пластиковый экран проводки. Перед левой ударной вышкой отсоедините левый передний разъем жгута датчика и все фиксаторы проводки.
Снимите опорный кронштейн датчика. Отверните 4 винта крепления датчика к левой опоре радиатора. Снимите датчик.

Установите датчик на левую опору радиатора. Закрепите стопорными винтами. Затяните винты до 84-120 ДЮЙМ фунтов (9-14 Н.м). Установите опорный кронштейн датчика. Подключите разъем проводки датчика к разъему жгута на левой ударной вышке. Установите фиксаторы электропроводки.
Установите пластиковый экран проводки. Установите батарею. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Левый передний датчик крепится к нижней, левой опоре радиатора непосредственно за бампером. (Схема №33) Снимите бампер. Снять брызговик внутреннего крыла. Отсоедините левый передний разъем жгута датчика в верхней части опоры радиатора, рядом с батареей.
Снимите фиксаторы жгута проводов датчика в моторном отсеке, около батареи. Снимите фиксатор проводки с рейки, рядом с датчиком. Отверните 2 винта крепления датчика к нижней левой внешней опоре радиатора. Снимите датчик.

Установите датчик на нижнюю левую внешнюю опору радиатора. Закрепите 2 винтами. Затяните винты до 84-120 ДЮЙМ фунтов (9-14 Н.м). Подключите разъем проводки датчика к разъему жгута в верхней части опоры радиатора, рядом с батареей. Установите фиксаторы жгута в двигательный отсек.
Установить брызговик внутреннего крыла. Установить бампер. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Левый передний датчик установлен на левом фартуке крыла, внутри колесной ниши. (Схема №36) Снять передний брызговик внутреннего крыла. Отсоедините разъем жгута датчика. Отвернуть 2 винта крепления датчика к левому фартуку крыла. Снимите датчик.

Установить датчик на левый фартук крыла. Закрепите стопорными винтами. Затяните винты до 84-120 ДЮЙМ фунтов (9-14 Н.м). Подсоедините разъем жгута датчика. Убедитесь, что язычок фиксатора соединителя вставлен в отверстие в листовом металле внутреннего крыла.
Установить передний брызговик внутреннего крыла. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Извлеките батарею. Правый передний датчик крепится к правому внутреннему фартуку крыла, за фарой. (Схема №24) Отсоедините правый разъем переднего жгута датчика и фиксатор проводки. Снимите датчик с правого фартука крыла.

Установите датчик. Затянуть стопорные винты до 84-120 ДЮЙМ фунтов (9-14 Н.м). Подсоедините разъем жгута датчика и фиксатор проводки. Установите батарею. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Снимите воздушный фильтр в сборе. Правый передний датчик монтируется на верхнюю, правую опору радиатора. (Схема №28) Снимите фиксатор проводки датчика с листового металла опоры радиатора. Отсоедините правый разъем жгута переднего датчика возле правой ударной вышки и снимите фиксаторы жгута проводов. Отверните 3 винта, крепящие датчик к верхней, правой опоре радиатора. Снимите датчик.

Установите датчик и жгут проводов на автомобиль. Закрепите датчик на верхней, правой опоре радиатора 3 винтами. Затяните винты до 38-53 ДЮЙМОВЫХ фунтов (4,4-6 Н.м).
Подключите разъем жгута датчика к разъему жгута проводов, рядом с правой ударной мачтой. Установите фиксатор проводки рядом с датчиком, в отверстие в листовом металле опоры радиатора. Установите воздушный фильтр в сборе. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Снимите воздушный фильтр в сборе. Правый передний датчик установлен на правой опоре радиатора. (Схема №30) Отсоедините разъем проводов правого переднего датчика от разъема жгута проводов в передней части правой амортизационной вышки. Снимите все фиксаторы жгута проводов. Снимите опорный кронштейн датчика. Отверните винты крепления датчика к правой опоре радиатора. Снимите датчик.

Установите датчик и жгут проводов в автомобиль. и закрепите стопорными винтами. Затяните винты до 84-120 ДЮЙМ фунтов (9-14 Н.м). Установите опорный кронштейн датчика.
Подключите разъем проводки датчика к разъему жгута проводов в передней части правой ударной вышки. Подключите все фиксаторы проводки. Установите воздушный фильтр в сборе. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Снимите бампер. Правый передний датчик смонтирован на нижней, внешней опоре радиатора. (Схема №35) Снимите фиксаторы электропроводки с рейки рядом с датчиком, а также перед резервуаром охлаждающей жидкости, в моторном отсеке.
Отсоедините разъем проводов правого переднего датчика от разъема жгута в верхней части опоры радиатора, перед резервуаром охлаждающей жидкости. Отверните 2 винта крепления датчика к правой нижней внешней опоре радиатора. Снимите датчик.

Установите датчик и жгут проводов в транспортное средство. Закрепите датчик на правой нижней внешней опоре радиатора 2 винтами. Затяните винты до 84-120 ДЮЙМ фунтов (9-14 Н.м). Подключите разъем проводки датчика к разъему жгута рядом с резервуаром охлаждающей жидкости.
Установите фиксаторы электропроводки на рейку у датчика, а на лючок у бачка охлаждающей жидкости, в моторном отсеке. Установить бампер. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Правый передний датчик установлен на правом фартуке крыла, внутри колесной ниши. (Схема №38) Снять передний брызговик внутреннего крыла. Отсоедините разъем проводки датчика от разъема жгута на фартуке крыла. Отверните 2 винта крепления датчика к правому фартуку крыла. Снимите датчик.

Установите датчик с верхней стрелкой, направленной к передней части транспортного средства. Закрепите датчик на правом фартуке крыла 2 винтами. Затяните винты до 84-120 ДЮЙМ фунтов (9-14 Н.м).
Подключите разъем проводки датчика к разъему жгута. Убедитесь, что язычок фиксатора соединителя вставлен в отверстие в листовом металле внутреннего крыла. Установить передний брызговик внутреннего крыла. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Задний датчик (аварийный датчик) установлен за левой панелью управления со стороны водителя. (Схема №26) Снимите накладку дверцы и ободок ручки открепления капота. Снимите нажимной штифт на передней части левой отклоняющей панели. Снять отклоняющую панель с передней стойки и капота. Снимите кронштейн соединителя жгута.
Отсоедините разъем проводки заднего аварийного датчика. Отверните винты крепления датчика к левой боковой панели капота. Снимите датчик.

Установите датчик на боковую панель капота и затяните стопорные винты до 35-53 дюймовых фунтов (4-6 Н.м). Подсоедините разъем жгута проводов датчика.
Установите кронштейн соединителя жгута. Установите защитную панель, дверную накладку и защитную панель капота. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Задний датчик (аварийный датчик) установлен за левой панелью отбойника со стороны водителя, к левой панели капота. (Схема №29) Снимите ручку разблокировки капота.
Снимите стояночный тормоз в сборе, предварительно отсоединив вакуумный шланг от двигателя привода вакуума. Отсоедините разъем проводки предупредительного индикатора от стояночного тормоза в сборе. Отверните 3 винта, удерживающих стояночный тормоз в сборе на левой панели капота. Переместить стояночный тормоз в сборе в сторону педали тормоза.
Снимите левую панель управления. Выверните 2 винта крепления датчика внутри левой панели капота. Снимите задний аварийный датчик. Отсоедините разъем проводки датчика от разъема жгута проводов рядом с панелью предохранителей. Отсоедините фиксаторы проводки и снимите датчик с автомобиля.

Проложите проводку датчика через панель капота. Подсоедините разъем жгута. Установите фиксаторы электропроводки. Установите датчик внутрь панели капота. Закрепите 2 винтами. Затяните винты до 30-39 ДЮЙМ фунтов (3,3-4,5 Н.м).
Установить левую панель управления. Установить стояночный тормоз в сборе в порядке, обратном шагу 3). Установите ручку спуска капота. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Задний датчик (аварийный датчик) расположен за левой задней панелью подстройки. (Схема №32) Снимите заднее сиденье. Снимите левую заднюю панель триммера. Отверните 2 винта, крепящие задний аварийный датчик к внутренней стороне левой задней стойки «B». Снимите датчик. Отсоедините разъем жгута датчика и снимите датчик с автомобиля.

Установите датчик внутрь левой задней стойки «Б». Установите стопорные винты. Затяните винты до 84-120 ДЮЙМ фунтов (9-14 Н.м).
Подсоедините разъем жгута датчика. Установите левую заднюю панель триммерного эффекта. Установите заднее сиденье. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Для моделей 1990 года задний датчик (аварийный датчик) установлен за левой боковой откидной панелью, внутри стойки капота. (Схема №39) На моделях 1991 года задний датчик (аварийный датчик) находится в моторном отсеке, в центре брандмауэра. Отвернуть стопорные винты левой боковой отклоняющей панели. Снимите панель. Отверните 2 винта крепления заднего аварийного датчика внутри левой стойки капота. Отсоедините разъем проводки датчика. Снимите датчик.

Схема №39

Подключите разъем проводки датчика к разъему жгута. Установите датчик внутри левой стойки капота. Закрепите 2 винтами. Затяните винты до 84-120 ДЮЙМ фунтов (9-14 Н.м). Установить левый пульт управления.
Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Задний аварийный датчик установлен на пассажирской стороне задней панели моторного отсека и справа от педали акселератора. (Схема №40) Отверните 2 гайки крепления датчика в моторном отсеке, крепящие датчик к пассажирской стороне задней панели моторного отсека. Отсоедините разъем проводки датчика от разъема жгута над педалью акселератора. Снимите датчик.

Подключите разъем проводки датчика к разъему жгута. Установите датчик на пассажирскую сторону задней панели моторного отсека, вставив шпильки датчика и пластиковый фиксатор через отверстия в задней панели моторного отсека.
Закрепите датчик 2 стопорными гайками и затяните до 31-44 ДЮЙМ фунтов (3,5-5,0 Н.м). Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №40

Как снять (все модели)

Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Включите зажигание, чтобы разблокировать руль. Поверните зажигание в положение замок (БЛОКИРОВКА) и поверните рулевое колесо примерно на 16 градусов против часовой стрелки, пока рулевое колесо не зафиксируется в нужном положении. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».
Отсоедините от рулевого колеса звуковой сигнал (ы) и разъемы жгута проводов управления скоростью (если они оборудованы). Отверните стопорный болт рулевого колеса. Отметить ступицу рулевого колеса и рулевой вал для повторной сборки. Снимите рулевое колесо с помощью соответствующего съемника рулевого колеса. Обратите внимание на положение часовой пружины и осторожно проложите жгут проводов часовой пружины через отверстие рулевого колеса, поднимая колесо с вала. Часовая пружина ленты в положении, предотвращающем ее случайное вращение. (Схема №15)

Внимание	ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать съемник рулевого колеса сбивного типа или ударять молотком по валу. Это может привести к повреждению рулевого вала и подшипника.

Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Проложите жгут проводов пружины часового механизма через отверстие положения рулевого колеса 3 часа. Установите рулевое колесо на рулевой вал и совместите контрольные метки.
При позиционировании рулевого колеса убедитесь, что проволока пружины не зажата. Установите новый болт крепления рулевого колеса и затяните его до 23-33 фут-фунтов (31-48 Н.м). Подсоедините жгуты проводов сирены и регулятора скорости (если таковые имеются) к колесу и защелкивающемуся соединителю в сборе в зажим рулевого колеса.
Установите модуль подушки безопасности. Затянуть 4 стопорные гайки в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.