Описание рулевого механизма - мощность: обзора
Используются два типа силовых реечных рулевых механизмов. Встроенный блок TRW используется на Ford Escort, EXP, Lynx, Tempo и Topaz.
Этот редуктор представляет собой гидромеханический блок с встроенным поршнем и зубчатой рейкой, который обеспечивает рулевое управление с усилителем. Внутренняя запорная арматура направляет поток насоса и регулирует давление для снижения рулевого усилия. Блоки содержат поворотный клапан управления жидкостью и цилиндр наддува, интегрированный с зубчатой рейкой.