Предварительная нагрузка на подшипник статива
ПримечаниеБлоки Ford Fwd имеют только одну регулировку и должны быть сняты с автомобиля.
- Тщательно очистите внешнюю поверхность корпуса держателя, удалите гидравлические линии и слейте жидкость из отверстий. Установите шестерню в тиски, рядом с центром трубки. НЕ затягивайте ее слишком сильно.
- Ослабьте и снимите контргайку вилки. Отверните вилку на 1 оборот и поместите штатив в центр хода. С помощью переходника (T81P-3504-U) затяните вилку на 45 ДЮЙМОВЫХ фунтов (5 Н.м).
- Выполните разметку корпуса шестерни в соответствии с меткой " О " на инструменте адаптера вилки. Отверните вилку, чтобы вторая метка на инструменте адаптера вилки совпала с разметкой на корпусе шестерни.
- Используя гаечный ключ (T81P-3504-G) или эквивалентную удерживающую пробку, установите и затяните контргайку до 40-50 футов фунтов (54-68 Н.м). Установите устройство на автомобиль и заполните жидкостью Xt-1-Qf или эквивалентной жидкостью.
