Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Sable/Mercury Sable III (1995-1999)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем - испытания с кодами - 3.0L: О…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания с кодами - 3.0L: Обслуживание Mercury Sable III

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Сброс блока управления силовым агрегатом (PCM)

После процедуры сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняются следующие условия:

  1. Все коды неисправностей удалены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Все данные стоп-кадра удалены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  3. Все данные контроля кислородного датчика удалены из памяти СПМ.
  4. Сброс состояния монитора системы бортовая система диагностики-II.
  5. Набор расшифровка кода ошибки P1000 в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Чтобы выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью тестера сканирования NGS, убедиться, что разъемы правильно подключены.

  1. Выбрать автомобиль и меню выбора двигателя (опционально). (Таблица 3)
  2. Выбрать год, двигатель, модель и любую дополнительную информацию, запрошенную тестером сканирования (необязательно).
  3. Следовать инструкциям по эксплуатации из меню тестера сканирования.
  4. Выбрать GENERIC бортовая система диагностики-II FUNCTIONS и нажать кнопку CONT, если мониторы не укомплектованы.
  5. Включить зажигание.
  6. Выбрать ОЧИСТИТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ.

Все коды теперь должны быть очищены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если проблема не была исправлена или неисправность все еще присутствует, жесткий код будет немедленно сброшен в памяти блок управления силовым агрегатом.

ВниманиеНЕ отключайте аккумулятор автомобиля для очистки кодов неисправностей. Это приведет к стиранию рабочей информации из Keep-Alive Memory (KAM). Чтобы очистить KAM, отсоединить отрицательный вывод аккумулятора не менее чем на 5 минут.
ВниманиеПри отключении аккумулятора автомобильный компьютер может потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора.

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами - 3.0L