Эскорт и EXP 1.9L (114")
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Отсоедините нижний шланг радиатора. Снять рулонный резистор (если он оборудован). Отсоедините кабель у стартера. Снимите стартер.
- Отсоединить мешающую выхлопную трубу. Снимите болты крепления масляного поддона и масляный поддон. Снимите прокладку масляного поддона.
Mustang 2.3L (140") OHC
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снимите кожух вентилятора. При наличии электрического вентилятора отсоедините провод питания и снимите вентилятор и кожух в сборе. Слейте систему охлаждения и отсоедините верхний и нижний шланги у радиатора.
- Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Снимите правую и левую опору двигателя через болты. Используя домкрат, поднимите двигатель насколько это возможно и поместите опорные блоки между опорами и стойками траверсы. Снимите домкрат.
- Снять скобу качания, болты крепления ухватов и опустить ухваты. Снимите фиксирующие болты рулевого механизма и нижнюю передачу. Отсоединить проводку стартера, снять стартер. Снимите болты масляного поддона, опустите поддон на поперечину и снимите поддон.
ПримечаниеПоршень № 4 должен быть вверху, чтобы задняя часть масляного поддона очистила коленчатый вал.
Thunderbird 2.3L (140") OHC
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера и системы охлаждения. Снимите правую и левую опору двигателя через болты. Используя домкрат, поднимите двигатель насколько это возможно.
- Поместите опорные блоки между опорами и стойками траверсы. Снимите домкрат. Снимите стопорные гайки и болты рулевого механизма. Снять болт крепления гибкой муфты рулевого управления к рулевому механизму. Перемещайте рулевой механизм вперед и вниз.
- Снимите скобу встряхивания, отсоедините проводку стартера и снимите стартер. Отверните гайки крепления задней опоры двигателя к траверсе. Используя домкрат, поднимите передачу. Снимите болты масляного поддона. На моделях с турбонаддувом снимите масляный насос и уложите в масляный поддон. На всех моделях снимите масляный поддон.
Tempo и Topaz 2.3L (140") HSC&HSO
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Снимите нижний шланг радиатора для слива охлаждающей жидкости. На ручных моделях трансаклей снять рулонный резистор. На всех моделях снимите проводку стартера и стартер.
- Отсоедините кронштейн выхлопной трубы от масляного поддона. Снимите обратный шланг отопителя в нижних местах радиатора и впускной трубки водяного насоса. Снимите опорные лапки трубки и расположите линию кондиционирования в сторону. Снимите болты масляного поддона и масляный поддон.
Соболь и Телец 2.5L (153")
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Слейте хладагент, сняв нижний шланг радиатора. Снимите ограничитель крена (только MTX). Отсоедините кабель стартера.
- Снимите стартер. Отсоедините выхлопную трубу от масляного поддона. Снимите трубку охлаждающей жидкости двигателя, расположенную у нижнего шланга радиатора, у водяного насоса и у лапок на масляном поддоне. Расположите линию кондиционера в сторону. Снимите масляный поддон.
Соболь и Телец 3.0L (183")
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снимите щуп уровня масла. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите электрический соединитель и фиксатор на датчике низкого уровня масла (если имеется).
- Слейте масло из картера. Снимите электродвигатель стартера. Отсоедините датчик ЭГО. Снимите выхлопную трубу в сборе и опустите пылезащитную крышку двигателя/маховика с корпуса преобразователя. Снимите болты крепления масляного поддона и масляный поддон.
3.8L (232")
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Снимите масляный фильтр. Снимите преобразователь в сборе. Снимите электродвигатель стартера. Снимите крышку корпуса преобразователя. Снимите болты крепления масляного поддона в сборе. Снимите масляный поддон в сборе.
5.0L (302») и 5.8L (351») Mark VII, Thunderbird, Cougar и Mustang
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите болты кожуха вентилятора и расположите кожух над вентилятором. Снимите указатель уровня масла с левой стороны блока цилиндров. Снимите трубку воздухоочистителя.
- Поднять и поддержать автомобиль. Слейте моторное масло. Снимите провода двигателя стартера и стартера. Снимите впускные трубы каталитического нейтрализатора и глушителя. Снять крепление двигателя к № 2 болта траверсы.
- Снять поперечину № 3 и опорные узлы. Снимите болты крепления рулевого механизма и расположите рулевой механизм вперед вне рабочей зоны. Поднимите и поддержите двигатель для зазора снятия масляного поддона.
- Снимите болты крепления масляного поддона и опустите масляный поддон. Снимите масляный насос и трубку в сборе, чтобы опуститься в масляный поддон. Снимите масляный поддон.
5.0L (302») и 5.8L (351») Crown Victoria, Grand Marquis, Town Car и Wagon
- Снимите воздухоочиститель, отсоедините тяги акселератора и кикдауна у карбюратора и снимите монтажный кронштейн акселератора. Снимите болты кожуха вентилятора и расположите кожух над вентилятором. Отсоедините проводку от жгута и снимите двигатель стеклоочистителя.
- Отсоедините шланг омывателя ветрового стекла и снимите монтажную крышку мотора стеклоочистителя. Снять болт крепления трубки щупа и щупа на выпускном коллекторе. Снимите фиксирующий хомут трубки слива воздуха из термактора и переходную трубку термактора сзади двигателя.
- Поднимите автомобиль и слейте картер. Снимите наливную трубку и слейте картер. Отсоединить проводку стартера, снять стартер. Сбросьте давление топлива и отсоедините топливную магистраль. Отсоедините впускные трубы от выпускного коллектора.
- Снимите датчик кислорода отработавших газов с выхлопного коллектора и хомутов корпуса трубки вторичного воздуха термактора в преобразователь. Отсоединить выхлопные трубы к выходу каталитического нейтрализатора. Снимите трубку вторичного воздуха каталитического нейтрализатора и впускные трубы к выпускному коллектору.
- Снять заднее крепление двигателя через болты и сдвинуть перепускные болты у трансмиссии. Отсоедините толкатель коробки передач. Снимите крышку доступа к маховику. Снимите фиксатор тормозной магистрали с передней поперечины. Используя домкрат, поднимите двигатель насколько это возможно.
- Поместите опорные колодки между опорами двигателя и кронштейнами шасси. Снимите домкрат. Отсоедините датчик низкого уровня масла от масляного поддона. Снимите болты масляного поддона и опустите поддон. Снимите трубку забора масляного насоса в сборе и поместите в масляный поддон. Снимите масляный поддон.
Моменты затяжки
| Применение | ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| 4-цилиндровый | |||
| 1.9L (114") | 71-97 (8-11) | ||
| 2,3 Л (140") | |||
| Болты 6 мм | 62-97 (7-11) | ||
| Болты 8 мм | 97-115 (11-13) | ||
| 2.3L (140") HSC | 71-106 (8-12) | ||
| 2,5 Л (153") | (1) | ||
| V6 | |||
| 3,0 Л (183") | 71-106 (8-12) | ||
| 3.8L (232") | 80-106 (9-12) | ||
| V8-5,0 Л (302") | 106-133 (12-15) | ||
| (1) Затянуть до 15-23 фут-фунтов (20-30 Н.м). | |||
| (1) | Затянуть до 15-23 фут-фунтов (20-30 Н.м). |
|---|
Моменты затяжки