Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mountaineer/Mercury Mountaineer II (2001-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель-4.6л 2V: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель-4.6л 2V: Снятие и установка Mercury Mountaineer II

Механическая часть двигателя 185 иллюстраций ~20 мин чтения

Как снять и установить двигатель-4.6л 2V: снятия и установки

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  2. Слить воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  3. Отсоединить топливопровод от коллектора подачи топлива (см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА "). (ref-194052)
  4. Иллюстрация l из 7. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  5. Иллюстрация 2 из 7. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  6. Иллюстрация 3 из 7. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  7. Иллюстрация 4 из 7. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  8. Иллюстрация 5 из 7. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  9. Иллюстрация 6 из 7. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  10. Рисунок 7 из 7. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующем рисунке и в таблице.
  11. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  12. Заправить и прокачать систему охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  13. Подсоединить топливопровод к коллектору подачи топлива, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-194052)
  14. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
Схема №453
  1. Снять фиксирующий болт вакуумной трубки усилителя тормозов и отсоединить вакуумную трубку.
Схема №454
  1. Отсоединить трос акселератора, трос регулировки скорости и возвратную пружину от корпуса дросселя и кронштейна, и отведите тросы в сторону.
Схема №455
Схема №456
Схема №457
Схема №458
Схема №459
  1. Отсоединить провод массы топливной рейки.
  2. Отсоединить электрические соединители регулятора воздуха холостого хода (регулятор холостого хода) и датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
  3. Отсоединить электрический соединитель системы рециркуляция отработавших газов обратной связи по дифференциальному давлению.
  4. Отсоединить восемь электрических разъемов топливного инжектора.
  5. Отделите локаторы жгута проводов и электрический разъем датчика детонации от задней части впускного коллектора.
Схема №460
  1. Затянуть стопорные болты в последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №461
Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
  1. Отделите локаторы жгута проводов и электрический разъем датчика детонации от задней части впускного коллектора.
  2. Отсоединить восемь электрических разъемов топливного инжектора.
  3. Отсоединить электрический соединитель системы рециркуляция отработавших газов обратной связи по дифференциальному давлению.
  4. Отсоединить электрические соединители регулятора воздуха холостого хода (регулятор холостого хода) и датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
  5. Отсоединить провод массы топливной рейки.
Схема №466
  1. Подсоединить трос акселератора, трос регулировки скорости и возвратную пружину к корпусу дросселя и кронштейну.
Схема №467
  1. Подсоединить вакуумную трубку усилителя тормозов и установить стопорный болт.
Схема №468
Схема №469
Схема №470
  1. Иллюстрация 1 из 2. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  2. Иллюстрация 2 из 2. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №471
  1. Отсоединить трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от крышки клапана.
Схема №472
  1. Снять болт крепления трубки указателя уровня масла в двигателе, затем отведите трубку указателя в сторону.
Схема №473
  1. Отсоединить фиксаторы жгута электропроводки левого двигателя от шпилек крышки крана.
  2. Расположить левую сторону жгута проводов для зарядки топливом подальше от крышки клапана.
  3. Ослабить шпильки.
Схема №474
Схема №475
Схема №476
  1. Отсоединить электрический разъем соленоида продувки канистры испарительных выбросов (EVAP).
  2. Снять болт кронштейна электромагнита продувки канистры EVAP и отведите электромагнит в сторону.
  3. Очистить и осмотреть сопрягаемую поверхность крышки клапана головки цилиндров с очистителем металлической поверхности.
  4. Осмотреть прокладку крышки клапана. Если прокладка повреждена, снять и утилизируйте прокладку. Очистить канавку прокладки крышки клапана водой с мылом или подходящим растворителем.
Схема №477
Схема №478
Схема №479
Схема №480
  1. Если устанавливается новая прокладка, нанести мгновенный клей полностью вокруг канавки прокладки в крышке клапана.
  2. Нанести силиконовую прокладку и герметик в двух местах, где передняя крышка двигателя встречается с головкой цилиндров.
  3. Затянуть болты крышки клапана в последовательности, показанной на иллюстрации.
  4. Подсоединить фиксаторы жгута электропроводки левого двигателя к шпилькам крышки клапана.
  5. Отсоединить электрический разъем соленоида продувки канистры испарительных выбросов (EVAP).
  6. Снять крепежный болт кронштейна электромагнита продувки канистры EVAP и отведите электромагнит в сторону.
Схема №481
Схема №482
Схема №483
  1. Снять выходной патрубок воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-156578)
  2. Слить воду из системы охлаждения двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-194047)
  3. Иллюстрация 1 из 2. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Иллюстрация 2 из 2. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №484
  1. Отсоединить вакуумный шланг и отведите клапан управления нагревателем в сборе в сторону.
Схема №485
Схема №486
  1. Отсоединить вакуумные шланги от переходника корпуса дроссельной заслонки и регулятора давления топлива.
  2. Расположить вакуумный жгут вдали от крышки клапана.
  3. Отсоединить затем фиксаторы жгута проводов правого двигателя от шпилек крышки крана и отведите жгут в сторону.
  4. Ослабить шпильки.
  5. Очистить и осмотреть сопрягаемую поверхность.

Пункт 11: Примечание по снятию крышки правого клапана

  1. Снять правые катушки зажигания, отсоединить разъемы катушек зажигания, снять болты и катушки зажигания.
  2. Очистить и осмотреть сопрягаемую поверхность крышки клапана головки цилиндров с очистителем металлической поверхности.
  3. Осмотреть прокладку крышки клапана. Если прокладка повреждена, снять и утилизируйте прокладку. Очистить канавку прокладки крышки клапана водой с мылом или подходящим растворителем.
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
  1. Если устанавливается новая прокладка, нанести мгновенный клей полностью вокруг канавки прокладки в крышке клапана.
  2. Нанести силиконовую прокладку и герметик в двух местах, где передняя крышка двигателя встречается с головкой цилиндров.
  3. Затянуть болты крышки клапана в последовательности, показанной на иллюстрации.
  4. Подсоединить фиксаторы жгута проводов правого двигателя к шпилькам крышки клапана.
  5. Подсоединить вакуумные шланги к адаптеру корпуса дроссельной заслонки и регулятору давления топлива.
Схема №491
  1. Подсоединить вакуумный шланг к клапану управления нагревателем в сборе.
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
  1. Снять вентилятор охлаждения двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-194047)
  2. Для снятия отдельных компонентов необходимо выполнить только перечисленные действия (Рисунок 72)
  3. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Установить вентилятор охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
Схема №496
  1. Повернуть натяжитель по часовой стрелке и снять приводной ремень.
Схема №497
  1. Отсоединить нижний шланг радиатора от двух зажимов.
Схема №498
  1. С помощью специального инструмента удерживайте шкив коленчатого вала и снять болт шкива коленчатого вала.
Схема №499
  1. С помощью специального инструмента снять шкив коленчатого вала.
Схема №500
  1. Снять пломбу передней крышки с помощью специальных инструментов.
Схема №501
  1. Смазать переднюю крышку и внутреннюю губку переднего уплотнения коленчатого вала чистым моторным маслом.
  2. Установить переднее уплотнение коленчатого вала с помощью специального инструмента.
Схема №502
  1. Установить шкив коленчатого вала в течение четырех минут после нанесения силиконовой прокладки и герметика на шпоночный паз Woodruff.
  2. С помощью специального инструмента установить шкив коленчатого вала.
Схема №503
  1. Установить болт и шайбу. Используя специальный инструмент для удержания шкива коленчатого вала, затянуть болт в четыре этапа: Этап 1: Затянуть болт на 90 Нм. Этап 2: Ослабить болт на один полный оборот. Этап 3: Затянуть болт на 50 Нм. Этап 4: Затянуть болт еще на 90 градусов, не превышая 200 Нм.
Схема №504
Схема №505
Схема №506
ВниманиеПоскольку двигатель не свободен, необходимо точно соблюдать процедуры синхронизации, иначе может произойти повреждение поршня и клапана.
Схема №507
Схема №508
Схема №509
  1. Слить воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  2. Снять уплотнение переднего коленчатого вала. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-194045-S11640361932005092600000)
  3. Снять роликовые толкатели. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РОЛИКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА ". (ref-194045-S21226984142005092600000)
  4. Слить моторное масло.
  5. Для снятия отдельных составных частей необходимо выполнить только перечисленные действия (Стех85), (Стех86) и (Стех87).
  6. Иллюстрация 1 из 3. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  7. Иллюстрация 2 из 3. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  8. Иллюстрация 3 из 3. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  9. Для установки. отмените процедуру удаления.
  10. Заправить двигатель чистым моторным маслом.
  11. Заправить и прокачать систему охлаждения двигателя в соответствии с разделом " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  12. Установить роликовые толкатели. Дополнительную информацию см. в разделе " РОЛИКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА ". (ref-194045-S21226984142005092600000)
  13. Заправить и выпустите воздух из системы рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-194037)
Схема №510
Схема №511
Схема №512
  1. Отвернуть болты бачка гидроусилителя руля.
  2. Ослабить зажимы, отсоединить шланги и снять резервуар. Слить жидкость в подходящую емкость.
  3. С помощью специального инструмента снять шкив насоса ГУР.
  4. Отвернуть гайки и расположить кронштейн проводки в стороне.
Схема №513
  1. Снять кронштейны.
Схема №514
Схема №515
Схема №516
  1. Снять верхний кронштейн шланга радиатора.
  2. Снять радиоконденсаторы.
  3. Снять кронштейн бачка гидроусилителя руля.
Схема №517
Схема №518
Схема №519
  1. Снять кронштейн линии охладителя коробки передач со шпильки.
  2. Снять крепления передней крышки двигателя в последовательности, показанной на иллюстрациях.
Схема №520
Схема №521
Схема №522
Схема №523
Схема №524
Схема №525
Схема №526
Схема №527
Схема №528
Схема №529
Схема №530
Схема №531
Схема №532
Схема №533
Схема №534
  1. С помощью специального инструмента расположить коленчатый вал. Снять специальный инструмент после позиционирования коленчатого вала.
  2. Установить звездочку коленчатого вала фланцем вперед.
  3. Повернуть звездочку синхронизации распределительного вала Lh до тех пор, пока метка синхронизации не окажется приблизительно в положении часов 12 o '. Вращайте звездочку синхронизации распределительного вала Rh до тех пор, пока метка ограничения не окажется приблизительно в положении часов 11 o '.
  4. Установить направляющие цепи ГРМ. Установить левую направляющую цепи ГРМ. Установить и затянуть левые болты. Установить правую направляющую цепи ГРМ. Установить и затянуть правые болты.
  5. Если медные линии связи не видны, отметить одну линию связи на одном конце и одну линию связи на другом конце и использовать в качестве меток синхронизации.
  6. Расположить левую (внутреннюю) цепь ГРМ на звездочке коленчатого вала, совместив медное (помеченное) звено с меткой ГРМ на звездочке.
  7. Установить цепь газораспределения левого вала на звездочку распределительного вала. Убедиться, что медное звено совпадает с меткой газораспределения звездочки распределительного вала.
  8. С помощью тисков сжать плунжер левого натяжного устройства.
  9. Установить на левый натяжитель стопорный зажим для удержания плунжера во время монтажа.
  10. Установить рычаг натяжителя левой цепи ГРМ на штифт и установить натяжитель левой цепи ГРМ.
  11. Снять удерживающий зажим с натяжителя левой цепи ГРМ.
  12. Расположить правую (наружную) цепь ГРМ на звездочке коленчатого вала, совместив медное (маркированное) звено с меткой ГРМ на звездочке.
  13. Поместить цепь ГРМ правого вала на звездочку распределительного вала. Убедиться, что медно-цветное звено совмещено с меткой ГРМ распределительного вала.
  14. Сжать с помощью тисков плунжер правого натяжного устройства.
  15. Установить стопорный зажим на правое натяжное устройство, чтобы удерживать плунжер во время установки.
  16. Установить рычаг натяжителя правой цепи ГРМ на штифт и установить натяжитель правой цепи ГРМ.
  17. Снять стопорный зажим с правого натяжителя цепи ГРМ.
  18. В качестве последующей проверки проверить правильность совмещения всех меток времени.
  19. Установить кольцо датчика коленчатого вала на коленчатый вал.
Схема №535
Схема №536
  1. Нанести силиконовую прокладку и герметик в местах, показанных на иллюстрации.
  2. Установить переднюю крышку двигателя.
  3. Затянуть четыре болта масляного поддона в последовательности, показанной на иллюстрации: Этап 1: Затянуть до 2 Н · м. Этап 2: Затянуть до 20 Н · м. Этап 3: Затянуть еще на 60 градусов.
Схема №537
  1. С помощью соответствующего специального инструмента установить новое уплотнительное кольцо на штуцер напорного шланга усилителя рулевого управления.
Схема №538
  1. С помощью специального инструмента установить шкив насоса ГУР.
Схема №539
Схема №540
Схема №541
  1. Снять переднюю крышку двигателя, механизмы газораспределения, цепь и натяжные устройства. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, МЕХАНИЗМЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ, ЦЕПЬ И НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-194045-S20769476292005092600000)
  2. Снять крышки клапанов, дополнительную информацию см. в разделах " КРЫШКА КЛАПАНА ЛЕВ " и " КРЫШКА КЛАПАНА ПРАВ ". (ref-194045-S04530018752005092600000)(ref-194045-S28706914482005092600000)
  3. Для снятия отдельных компонентов необходимо выполнить только перечисленные действия (Рисунок 125)
  4. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Установить переднюю крышку двигателя, механизмы газораспределения, цепь и натяжные устройства. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, МЕХАНИЗМЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ, ЦЕПЬ И НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-194045-S20769476292005092600000)

Позиции 1-4: Фиксаторы пружин клапана, фиксаторов пружин клапана, пружины клапана и снятие уплотнений штока клапана Примечания

ПримечаниеДля каждого баллона, требующего обслуживания, выполнить следующие действия.

Схема №542
  1. Использовать сжатый воздух в цилиндре для удержания обоих клапанов в нужном положении.
  2. С помощью специальных инструментов сжать пружину клапана.
  3. Снять шпонки фиксатора пружины клапана, фиксаторы пружины клапана, пружину клапана и при необходимости уплотнение штока клапана.
Схема №543
Схема №544
Схема №545
Схема №546
Схема №547
  1. Смазать шейки распределительного вала чистым моторным маслом.
  2. Установить распределительный вал на головку цилиндров.
  3. Смазать крышки подшипников распределительного вала чистым моторным маслом.
  4. Установить крышки подшипников распределительного вала и свободно установить болты.
  5. Затянуть болты в последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №548
  1. Установить проставку шестерни распределительного вала.
  2. Установить звездочку распределительного вала. Затянуть болт звездочки в два этапа. Этап 1: Этап 1: Затянуть до 40 Нм (30 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть дополнительные 90 градусов.

Пункт 4: Примечание по установке уплотнения штока клапана

  1. С помощью специальных инструментов установить новые уплотнения штока клапана.
Схема №549
Схема №550
  1. Установить специальный инструмент между витками пружины клапана, чтобы защитить уплотнение штока клапана от повреждений.
  2. С помощью специального инструмента установить пружину клапана, фиксатор пружины клапана и шпонки фиксатора пружины клапана.
  3. Снять специальный инструмент с витков пружины клапана.
Схема №551
Схема №552
Схема №553
Схема №554
  1. Снять крышки клапанов, дополнительную информацию см. в разделах " КРЫШКА КЛАПАНА ЛЕВ " и " КРЫШКА КЛАПАНА ПРАВ ". (ref-194045-S04530018752005092600000)(ref-194045-S28706914482005092600000)
  2. Снять вентилятор охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  3. Снять свечи зажигания.
  4. Для снятия отдельных компонентов необходимо выполнить только перечисленные действия (Рисунок 142)
  5. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  7. Установить свечи зажигания и затянуть до 18 Нм.
  8. Установить вентилятор охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  9. Установить крышки клапанов, дополнительную информацию см. в разделах " КРЫШКА КЛАПАНА ЛЕВ " и " КРЫШКА КЛАПАНА ПРАВ ". (ref-194045-S04530018752005092600000)(ref-194045-S28706914482005092600000)
Схема №555
Схема №556
Схема №557
  1. Отсоединить электроразъемы, отвернуть болты и снять левую и правую катушки зажигания, наклоняя их в сторону от коллектора подачи топлива на впрыск.
  2. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока кулачок не окажется непосредственно в стороне от роликового следящего элемента.
  3. Установить специальный инструмент между витками пружины клапана для предотвращения повреждения уплотнения штока клапана.
  4. С помощью специального инструмента сжать пружины клапана и снять роликовые следящие элементы распределительного вала.
Схема №558
Схема №559
  1. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока кулачок не окажется непосредственно в стороне от роликового следящего элемента.
  2. С помощью специального инструмента сжать пружины клапанов и установить роликовые следящие элементы распределительного вала.
  3. Установить левую и правую катушки зажигания и электроразъемы.
Схема №560
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установить его на подъемник.
  2. Демонтировать колодец правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)
  3. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Установить колодец правого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КУЗОВА - НАРУЖНАЯ ". (ref-194068)
Схема №561
  1. Затянуть гайки выпускного коллектора в последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №562
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установить его на подъемник.
  2. Снять колодец левого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)
  3. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Установить нишу левого внутреннего крыла, см. " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)

Пункт 1: Примечание по демонтажу вала рулевого механизма

  1. Вывернуть зажимной болт нижнего вала рулевой колонки, нижний вал рулевой колонки отведите в сторону.
Схема №563
  1. Затянуть гайки выпускного коллектора в последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №564
Схема №565
Схема №566
  1. Снять впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-194045-S09764723422005092600000)
  2. Сдвинуть трубку водонагревателя назад и снять. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  3. Снять цепи ГРМ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, ШЕСТЕРНИ ГРМ, ЦЕПЬ И НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-194045-S20769476292005092600000)
  4. Снять выпускные коллекторы, для получения дополнительной информации обратитесь к разделам " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ЛЕВ " и " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ПРАВ ". (ref-194045-S22887417642005092600000)(ref-194045-S31038972062005092600000)
  5. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  7. Установить выпускные коллекторы, дополнительную информацию см. в разделах " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР-ПРАВ " и " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР-ЛЕВ ". (ref-194045-S31038972062005092600000)(ref-194045-S22887417642005092600000)
  8. Установить цепи ГРМ. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА ГРМ, ЦЕПЬ И НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-194045-S20769476292005092600000)
  9. Установить впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-194045-S09764723422005092600000)
Схема №567
  1. Отвернуть болты и снять правую головку цилиндров, выбросьте прокладку головки и очистить поверхность блока цилиндров пластиковым скребком и очистителем металлической поверхности.

Позиции 4-6: Примечание по демонтажу головок блока цилиндров Lh, болтов и прокладок

  1. Отвернуть болты и снять левую головку цилиндров. Выбросьте прокладку головки и очистить поверхность блока цилиндров пластиковым скребком и очистителем металлической поверхности.

Позиции 1-6: Rh и Lh Головка цилиндра, болтов и прокладки Примечания по установке

  1. Установить прокладку головки поверх дюбелей.
  2. Установить головку цилиндров на прокладку головки и свободно установить болты.
  3. Затянуть болты Lh в указанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 40 Н · м. Этап 2: Затянуть еще на 90 градусов. Этап 3: Отвернуть все болты на один полный оборот (360 градусов). Этап 4: Затянуть до 40 Н · м. Этап 5: Затянуть еще на 90 градусов. Этап 6: Затянуть еще на 90 градусов.
  4. Затянуть болты Rh в указанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 40 Нм (30 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть дополнительные 90 градусов. Этап 3: Отвернуть все болты на один полный оборот (360 градусов). Этап 4: Затянуть до 40 Нм (30 фунтов-футов). Этап 5: Затянуть дополнительные 90 градусов. Этап 6: Затянуть дополнительные 90 градусов.
Схема №568
Схема №569
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установить его на подъемник.
  2. Слить охлаждающую жидкость, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  3. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Заправить и прокачать систему охлаждения в соответствии с разделом " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
Схема №570
Схема №571
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, установить его на подъемник.
  2. Снять колодец левого внутреннего крыла, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  4. Установить нишу левого внутреннего крыла, см. " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)
Схема №572
  1. Затянуть гайки выпускного коллектора в последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №573
Схема №574
Схема №575
  1. Снять переднюю ось, если она оборудована, для получения дополнительной информации см. раздел " СИСТЕМА ПРИВОДА ". (ref-194029)
  2. Снять планку стабилизатора, если она оборудована, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ ". (ref-194026)
  3. Слить моторное масло.
  4. Если необходимо снять масляный насос, снять цепи ГРМ. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, ШЕСТЕРНИ ГРМ, ЦЕПЬ И НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-194045-S20769476292005092600000)
  5. Демонтаж составных частей выполняйте в порядке, указанном в (Приложение 171).
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  7. Установить переднюю ось, если она оборудована, для получения дополнительной информации см. раздел " СИСТЕМА ПРИВОДА ". (ref-194029)
  8. Установить штангу стабилизатора, если она оборудована, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ ". (ref-194026)
  9. Заправить двигатель чистым моторным маслом.
  10. Если масляный насос был снят, установить цепи ГРМ. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ, ШЕСТЕРНИ ГРМ, ЦЕПЬ И НАТЯЖНЫЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-194045-S20769476292005092600000)
Схема №576
Схема №577
  1. Удалить и выбросьте прокладку масляного поддона. Очистить уплотнительные поверхности с помощью очистителя металлических поверхностей. Дайте поверхностям высохнуть в течение четырех минут или до тех пор, пока не будет признаков влажности, в зависимости от того, что дольше. Невыполнение этого требования может привести к будущим утечкам масла.
  2. Нанести силиконовую прокладку и герметик в двух местах.
  3. Нанести силиконовую прокладку и герметик в двух местах.
  4. Установить новую прокладку масляного поддона и масляный поддон и свободно установить болты.
  5. Затянуть болты в три этапа в указанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 2 Н · м. Этап 2: Затянуть до 20 Н · м. Этап 3: Затянуть еще на 60 градусов.
  6. Заправить двигатель чистым моторным маслом.
Схема №578
Схема №579
Схема №580
Схема №581
  1. Снять коробку передач. Для получения дополнительной информации см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-194049)
  2. Снять масляный поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН, МАСЛЯНЫЙ НАСОС, ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ЗАБОРНАЯ ТРУБКА ". (ref-194045-S28546243152005092600000)
  3. Демонтаж составных частей производите в порядке, указанном в (Приложение 179).
  4. Для снятия отдельных компонентов необходимо выполнить только перечисленные действия (Рисунок 179)
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Установить коробку передач. Дополнительную информацию см. в разделе " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-194049)
  7. Установить масляный поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН, МАСЛЯНЫЙ НАСОС, ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ЗАБОРНАЯ ТРУБКА ". (ref-194045-S28546243152005092600000)
Схема №582
  1. С помощью специальных инструментов снять строповщик заднего сальника коленчатого вала.
Схема №583
  1. С помощью специальных инструментов снять заднее масляное уплотнение коленчатого вала.

Позиция 7: Примечание по установке задней пластины фиксатора масляного уплотнения коленчатого вала

  1. Нанести 4 мм (0,16 дюйма) силиконовую прокладку и герметик вокруг задней поверхности уплотнения фиксирующей пластины масляного уплотнения.
Схема №584
  1. Затянуть болты в последовательности, показанной на иллюстрации, до 10 Н· м.
Схема №585
  1. С помощью специальных инструментов установить заднее масляное уплотнение коленчатого вала. Смазайте заднее масляное уплотнение коленчатого вала моторным маслом перед установкой.
Схема №586
  1. С помощью специальных инструментов установить задний маслоотражатель коленчатого вала.
Схема №587
  1. Расположить гибкую пластину и установить болты свободно. Затянуть болты в последовательности, показанной на иллюстрации.
Схема №588
Схема №589
Схема №590
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник.
  2. Снять кожух вентилятора, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  3. Снять генератор переменного тока. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  4. Снять капот стеклоочистителя, обратитесь к разделу " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)
  5. Снять модуль системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) и трубку в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (рециркуляция отработавших газов) ". (ref-194045-S08786559832005092600000)
  6. Демонтаж составных частей производите в порядке, указанном в (Рис. 189), для демонтажа отдельных составных частей необходимо выполнить только следующие действия (Рис. 189)
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  8. Установить модуль системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) и трубку в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (рециркуляция отработавших газов) ". (ref-194045-S08786559832005092600000)
  9. Установить капот стеклоочистителя, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КУЗОВА - ЭКСТЕРЬЕР ". (ref-194068)
  10. Установить генератор переменного тока. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  11. Установить кожух вентилятора, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)

Пункт 1: Болты крепления кронштейна стабилизатора Примечания

  1. Переставьте штангу стабилизатора для получения зазора.

Пункт 2: Удаление болтов передней оси Примечания

  1. Поддержите ось с помощью соответствующего домкрата. Опустить ось примерно на 150 мм (6 дюймов).
Схема №591
  1. Установить специальный инструмент.
  2. Поднять двигатель до тех пор, пока изолятор можно будет снять.
Схема №592
  1. Установить специальный инструмент.
  2. Поднять двигатель до тех пор, пока изолятор можно будет снять.

Примечание по установке болтов передней оси

  1. Поднять переднюю ось в положение и ослабить затяжку болтов, снять домкрат.
Схема №593
Схема №594
Схема №595
Схема №596
Схема №597
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  2. Снять капот.
  3. Разгрузка и восстановление системы кондиционирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-194054)
  4. Снять воздухоочиститель в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-156578)
  5. Удалить клапан продувки канистры испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-194052)
  6. Снять вентилятор охлаждения и кожух, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  7. Отсоединить пружинную муфту топливного шланга (см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА "). (ref-194052)
  8. Снять электродвигатель стартера, дополнительную информацию см. в разделе " СТАРТЕРЫ ". (ref-168028)
  9. Слить моторное масло.
  10. Иллюстрация 1 из 3. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  11. Иллюстрация 2 из 3. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  12. Иллюстрация 3 из 3. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
Схема №598
Схема №599
Схема №600
  1. Отсоединить толкатели жгута проводов заправки топливом.
  2. Раскрепите фиксаторы электропроводки двигателя, снять электропроводку трансмиссии с зажимов и расположить электропроводку двигателя на двигателе.
  3. Отвернуть болт кронштейна регулирующего клапана отопителя.
  4. Отсоединить шланг подачи вакуума управления нагревателем.
Схема №601
  1. Отсоединить трос дроссельной заслонки в сборе и трос регулировки скорости от кулачка дроссельной заслонки и отведите тросы в сторону.
Схема №602
Схема №603
Схема №604
Схема №605
  1. Установить специальный инструмент.
  2. Снять коробку передач. Для получения дополнительной информации см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-194049)
  3. Отсоединить левый электрожгут подогреваемый кислородный датчик от фиксатора.
  4. С помощью специального инструмента отсоединить трубки охладителя от охладителя. Слить жидкость в подходящую емкость.
  5. Отвернуть гайку и снять трубки охладителя.
Схема №606
Схема №607
  1. Снять специальные инструменты 303-290A-03A, 303-290A-01 и 303-290A. Оставьте специальный инструмент 303-D074 прикрепленным к двигателю.
  2. Установить специальный инструмент.
  3. Поддерживайте топливный шланг с помощью проволочной стяжки или проволоки механика перед снятием двигателя.
  4. Снять двигатель.
Схема №608
Схема №609
Схема №610
Схема №611
Схема №612
Схема №613
Схема №614
Схема №615
Схема №616
Схема №617
Схема №618
Схема №619
Схема №620
Схема №621
Схема №622
Схема №623
Схема №624
Схема №625
Схема №626
Схема №627
Схема №628
  1. Иллюстрация 1 из 19. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  2. Смонтировать двигатель на подходящей подставке для двигателя.
  3. Иллюстрация 2 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Иллюстрация 3 из 19. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  5. Иллюстрация 4 из 19. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  6. Иллюстрация 5 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  7. Иллюстрация 6 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  8. Иллюстрация 7 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  9. Иллюстрация 8 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  10. Иллюстрация 9 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  11. Иллюстрация 10 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  12. Иллюстрация 11 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  13. Иллюстрация 12 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  14. Очистить и осмотреть выпускные коллекторы, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-194039)
  15. Иллюстрация 13 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  16. Иллюстрация 14 из 19. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  17. Иллюстрация 15 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  18. Иллюстрация 16 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  19. Иллюстрация 17 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  20. Иллюстрация 18 из 19. Удалить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  21. Иллюстрация 19 из 19. Извлечь компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
Схема №629
  1. С помощью специальных инструментов снять маслосъемник коленчатого вала.
Схема №630
  1. С помощью специальных инструментов снять заднее уплотнение коленчатого вала.

Другие статьи — Двигатель-4.6л 2V