Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mountaineer/Mercury Mountaineer II (2001-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель-4.0л SOHC: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель-4.0л SOHC: Капитальный ремонт Mercury Mountaineer II

Механическая часть двигателя 114 иллюстраций ~11 мин чтения

Пункт 24: Провода зажигания Разборки Примечания

  1. Снять провода свечи зажигания.

Позиция 44: Разборка правого выпускного коллектора Примечания

  1. Отвернуть три болта и снять кронштейн изолятора правого двигателя.

Пункт 70: Lh выпускной коллектор Разборки Примечания

  1. Отвернуть три болта и снять кронштейн изолятора левого двигателя.
Схема №291
  1. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока распределительный вал для обслуживаемого цилиндра не окажется на базовом круге.
  2. С помощью специального инструмента снять роликовые следящие элементы распределительного вала.

Пункт 76: Гидравлический регулятор Lash Разборка Примечания

  1. Снять гидравлические регуляторы уровня.
Схема №292
Схема №293
Схема №294
  1. С помощью специального инструмента удерживайте коленчатый вал.
  2. Снять болт звездочки заднего промежуточного вала.
  3. Снять задний болт и проставку.
Схема №295
Схема №296
Схема №297
  1. Установить на правую головку цилиндров специальный инструмент.
  2. Ослабить болт звездочки распределительного вала.
  3. Отвернуть болт звездочки распределительного вала, снять специальный инструмент и снять болт звездочки распределительного вала.
  4. Отделите звездочку распределительного вала от распределительного вала и установить на кассету резиновый бандаж для удержания на месте звездочки цепи и распределительного вала.
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
  1. Установить специнструмент на левую головку цилиндров.
  2. Ослабить болт звездочки распределительного вала.
  3. Отвернуть болт звездочки распределительного вала, снять специальный инструмент и снять болт звездочки распределительного вала.
  4. Отделите звездочку распределительного вала от распределительного вала и установить на кассету резиновый бандаж для удержания на месте звездочки цепи и распределительного вала.
Схема №302
Схема №303
  1. С помощью специального инструмента удерживайте коленчатый вал от проворачивания, ослабляя при этом болт звездочки промежуточного вала.
  2. Снять болты упорной пластины промежуточного вала и упорную пластину промежуточного вала.
Схема №304
  1. Снять основные направляющие болты цепи и основную направляющую цепи.

Позиции 96 и 99: Болты головок цилиндра Lh и Rh

  1. Вывернуть болты в последовательности, показанной на иллюстрации, и снять головку цилиндров.

Позиции 97 и 100: Lh и Rh Головка цилиндра Разборки Примечания

  1. Очистить и осмотреть уплотнительные поверхности согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194039)
Схема №305
Схема №306
  1. Снять приемную трубку масляного насоса, масляный насос и промежуточный вал масляного насоса.
  2. Снять болт, хомут и узел привода масляного насоса.
Схема №307
  1. Установить штифт в натяжитель балансирного вала.

Пункт 117: Разборка цепи привода балансировочного вала Примечания

  1. Снять цепь балансирного вала и звездочку коленчатого вала.
Схема №308
  1. Используя развертку гребня цилиндра, удалить гребень и нагар с верхней части каждого цилиндра, чтобы обеспечить возможность удаления поршня(ов).
Схема №309
  1. Установить на болты отрезки резинового шланга для защиты коленчатого вала и снять поршни.
Схема №310
Схема №311
  1. Разобрать компоненты в порядке, указанном на следующих иллюстрациях и в таблице.
  2. Для сборки следует обратить процедуру разборки.

Позиции 2: Кулачковый вал Роликовый Толкатель Разборки Примечания

  1. С помощью специального инструмента снять роликовые следящие элементы распределительного вала.

Пункт 3: Гидравлический регулятор Lash Разборка Примечания

  1. Снять гидравлические регуляторы уровня.
Схема №312
  1. С помощью специального инструмента снять шпонки фиксатора пружины клапана, пружину клапана и фиксатор.
  2. Повторяйте процедуру до тех пор, пока все клапаны не будут удалены.

Позиции 9, 10 и 11: Болты крепления крышки подшипника распределительного вала, трубки подачи масла и крышки подшипника распределительного вала. Примечание

  1. Снять болты в последовательности, показанной на иллюстрации, и снять крышки подшипников распределительного вала.

Пункт 13: Разборка головок цилиндра Примечания

  1. Осмотреть головку цилиндров, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-194039)

Позиции 11, 10 и 9: Крышки подшипников распределительного вала, трубки подачи масла и болты крепления крышки подшипника распределительного вала в сборе Примечания

  1. Расположить трубку подачи масла, крышки подшипников распределительного вала и болты. Затянуть в последовательности, показанной на иллюстрации, в два этапа: Этап 1: Затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм). Этап 2: Затянуть до 16 Нм (12 фунтов-фут).
Схема №313
  1. Установить клапан.
  2. С помощью специального инструмента установить уплотнения штока клапана.
Схема №314
  1. С помощью специального инструмента установить пружину клапана, фиксатор и шпонки фиксатора.
Схема №315
  1. Установить гидравлические регуляторы уровня.

Пункт 2: Кулачковый вал Роликовый толкатель в сборе Примечания

  1. Устанавливать роликовые следящие элементы распределительного вала только после установки головки цилиндров в автомобиль и проведения процедуры ГРМ.
Схема №316
Схема №317
Схема №318
  1. Снять шатунные подшипники с шатуна и колпачков.
  2. Разобрать компоненты в порядке, указанном на следующих иллюстрациях и в таблице.
  3. Для сборки следует обратить процедуру разборки.
Схема №319
  1. С помощью специального инструмента выпрессовать поршневой палец из шатунно-поршневого узла.
Схема №320
  1. Установить поршневой палец в отверстие, совмещенное с отверстием шатуна.
  2. Постепенно нагрейте сторону отверстия под палец шатуна приблизительно до 232 ° C-316 ° C (242°C-366°C) и немедленно установить поршневой палец.
  3. С помощью специального инструмента запрессовать поршневой палец в узел поршня и шатуна.
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
ВниманиеЕсли подающий коллектор используется в качестве рычажного устройства, может произойти повреждение подающего коллектора. Необходимо соблюдать осторожность при работе вокруг коллектора подачи топлива.
ВниманиеНе использовать металлические скребки, проволочные щетки, силовые абразивные диски или другие абразивные средства для очистки уплотнительных поверхностей. Эти инструменты вызывают царапины и выбоины, которые создают пути утечки.

ПримечаниеПеред сборкой двигателя использовать очиститель металлической поверхности и подходящий пластиковый или деревянный скребок для очистки уплотнительных поверхностей. Все уплотнительные поверхности должны быть чистыми. Убедиться, что каналы для охлаждающей жидкости и масла прозрачны.

Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
  1. Иллюстрация 1 из 14. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  2. Иллюстрация 2 из 14. Только на автомобилях 4х4 устанавливать компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Иллюстрация 3 из 14. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Иллюстрация 4 из 14. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  5. Иллюстрация 5 из 14. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  6. Иллюстрация 6 из 14. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  7. Иллюстрация 7 из 14. Устанавливать компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  8. Иллюстрация 8 из 14. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  9. Иллюстрация 9 из 14. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  10. Иллюстрация 10 из 14. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  11. Иллюстрация 11 из 14. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  12. Иллюстрация 12 из 14. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  13. Иллюстрация 13 из 14. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  14. Установить подъемные проушины двигателя и снять двигатель со стенда двигателя.
  15. Иллюстрация 14 из 14. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.

Пункт 2: Коленчатый вал в сборе Примечания

  1. Установить коленчатый вал.

Пункт 3: Крышка главного подшипника коленчатого вала в сборе Примечания

  1. Нанести силиконовую прокладку и герметик на линию разъема крышки заднего коренного подшипника с блоком цилиндров.
Схема №348
  1. Затянуть болты в последовательности, показанной на иллюстрации, до 97 Нм (72 фунта-фута).
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
  1. Проверить межцилиндровые и кольцевые зазоры согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194039)
  2. С помощью подходящего инструмента установить поршневые кольца.
  3. Убедиться, что зазоры поршневого кольца (масляная проставка-А, масляное кольцо-В и компрессионное кольцо-С) правильно разнесены по окружности поршня.
  4. Установить шатунные подшипники.
  5. Установить на шатунные болты отрезки резинового шланга для защиты коленчатого вала.
  6. С помощью специального инструмента установить поршни. Проверните коленчатый вал по мере необходимости.
  7. Проконтролировать зазор каждого шатунного подшипника согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194039)
  8. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется в нижней точке его хода.
  9. Ослабить первую гайку до тех пор, пока лицевая поверхность не окажется приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма) выше конца болта.
  10. Постучите по гайке до тех пор, пока болт можно будет снять рукой.
  11. Повторить два предыдущих шага для противоположного болта.
  12. Установить новые болты, убедившись, что новая головка болта параллельна боковой грани шатуна.
  13. Установить и затянуть гайки шатуна в последовательности, показанной на иллюстрации, в два этапа: Этап 1: Затянуть до 20 Нм. Этап 2: Затянуть на 90 градусов.
  14. Повторить эти шаги для остальных шатунов.
Схема №354
  1. Установить упорную пластину и болты промежуточного вала.
Схема №355
Схема №356
  1. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в верхней мертвой точке (ВМТ).
  2. Совместите метки синхронизации. Установить штифт 4 мм (0,16 дюйма) для удержания вала на месте.
  3. Установить цепь балансирного вала и звездочку коленчатого вала.
  4. Установить натяжитель балансировочного вала и направляющую цепи. Установить натяжитель балансировочного вала. Установить болты натяжителя балансировочного вала. Расположить направляющую цепи балансировочного вала и установить два болта. Извлечь штифт из натяжителя балансировочного вала.
Схема №357
Схема №358
  1. Установить промежуточный вал масляного насоса, масляный насос и трубку для забора масла из масляного насоса.
  2. Установить узел привода масляного насоса, хомут и болт.
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
  1. Очистить и осмотреть уплотнительные поверхности согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194039)
  2. Нанести силикон в шести местах, показанных на иллюстрации.
  3. Отвинтить установочные винты до тех пор, пока они не окажутся ниже нижней бобышки опоры блока.
  4. Расположить нижнюю колодку в сборе с прокладкой.
  5. Установить и затянуть вручную наружные болты и гайки.
  6. Установить и затянуть вручную болты люльки задней нижней колодки.
  7. Используя прямую кромку, совместите передающую грань люльки нижнего блока с задней гранью блока цилиндров.
  8. Затянуть внешние болты и гайки.
  9. Затянуть болты люльки задней нижней колодки.
  10. Затянуть восемь вставок.
  11. Установить два покрытых серебром болта и новые уплотнения шайбы. Затянуть их вручную в это время.
  12. Установить и затянуть вручную шесть оставшихся болтов.
  13. Затянуть болты опоры нижнего блока в два этапа: Этап 1: Затянуть до 15 Н · м. Этап 2: Затянуть до 34 Н · м.
  14. Измерить шаг между задней гранью блока цилиндров и передающей гранью люльки нижнего блока.
  15. Отремонтируйте все узлы, которые превышают спецификацию underflush, установив прокладки на одной из обеих сторон нижней опоры блока.
Схема №369
Схема №370
  1. Очистить и осмотреть уплотнительные поверхности согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194039)
  2. Установить головку цилиндров и последовательно затянуть новые 12-мм болты. (Таблица 403) Болты затягиваются в несколько этапов. Этап 1: Затянуть болты до 12 Нм (9 фунтов-футов). Этап 2: Затянуть болты до 25 Нм (18 фунтов-футов).
  3. Установить два 8-мм болта и затянуть до 32 Н · м (24 фунта-фута). (Таблица 404)
  4. Используя метод крутящего момента-поворота, затянуть 12-мм болты в последовательности, показанной на иллюстрации, в 2 этапа. (Таблица 405) Этап 1: Затянуть болты на 90 °. Этап 2: Затянуть болты еще на 90 °.

Позиции 41 и 42: Датчик детонации в сборе Примечания

  1. Установить датчик детонации и болт.

Позиция 43-56: Кассета привода распределительного вала Rh в сборе Примечания

ВниманиеПеред выполнением процедуры синхронизации убедиться, что болты звездочки распределительного вала были затянуты только вручную.
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
  1. С помощью специального инструмента установить шкив коленчатого вала.
  2. Расположить коленчатый вал в верхней мертвой точке (ВМТ) и установить специальный инструмент на шкив коленчатого вала.
  3. Расположить щели ГРМ распределительного вала ниже осевой линии распределительного вала для правильной посадки специальных инструментов. Установить специальные инструменты на переднюю часть правой головки цилиндров.
  4. Установить специальный инструмент на заднюю часть правой головки цилиндров.
  5. Установить специальный инструмент на место гидравлического натяжителя цепи ГРМ правого.
  6. Затянуть болты. Затянуть два специальных зажимных инструмента цилиндра ГРМ до 10 Нм. Вывернуть болт распределительного вала Rh. Снять специальный инструмент. Установить натяжитель цепи ГРМ Rh. Снять специальные инструменты с головки цилиндра Rh. ПРИМЕЧАНИЕ: оставьте два верхних болта зажима специального инструмента ослабленными. Установить специальные инструменты на переднюю часть головки цилиндра Lh. ПРИМЕЧАНИЕ: пазы распределительного вала смещены от центра.

Позиция 47: Болт звёздочек распределительного вала Rh в сборе Примечания

  1. Затянуть вручную болт звездочки правого распределительного вала.
Схема №383
  1. Затянуть вручную болт звездочки промежуточного вала.
Схема №384
  1. Установить основную направляющую цепи и болты.
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
  1. С помощью специального инструмента удерживайте коленчатый вал.
  2. Затянуть болт звездочки промежуточного вала в два этапа. Этап 1: Затянуть до 45 Нм (33 фунта-фута). Этап 2: Повернуть болт дополнительно на 90 градусов.
  3. Затянуть задний болт промежуточного вала в два этапа. Затянуть задний болт промежуточного вала на 20 Нм (15 фунтов-футов). Затянуть задний болт промежуточного вала еще на 90 градусов.
  4. Установить заднюю пробку промежуточного вала.

Пункт 57: Гидравлический регулятор зазора в сборе Примечания

  1. Установить гидравлические регуляторы зазора в исходное положение.
Схема №389
  1. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока распределительный вал для обслуживаемого цилиндра не окажется на базовом круге.
  2. С помощью специального инструмента установить роликоопоры распределительного вала в исходное положение.

Пункт 65: Топливная форсунка в сборе Примечания

  1. Установить новые уплотнительные кольца на каждую топливную форсунку.
  2. Смазать уплотнительные кольца топливной форсунки и установить топливные форсунки.
Схема №390
  1. При необходимости осмотреть и установить новые уплотнительные кольца.

Пункт 109: Провода зажигания в сборе Примечания

  1. Подсоединить провода свечи зажигания.
Схема №391
  1. Установить сигнализатор давления масла.
  2. Установить кабель и жгут аккумуляторной батареи и подсоединить электрический соединитель сигнализатора давления масла.
Схема №392
  1. С помощью специального инструмента установить шкив коленчатого вала.
  2. Затянуть болт в два этапа. Этап 1: Затянуть до 50 Нм (37 фунтов-футов). Этап 2: Повернуть еще на 90 градусов.

Пункт 134: Болты упругой пластины в сборе Примечания

  1. Затянуть болты упругой пластины в последовательности, показанной на иллюстрации, в два этапа. Этап 1: Затянуть болты до 13 Нм. Этап 2: Затянуть болты до 71 Нм.
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
  1. Иллюстрация 1 из 5. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  2. Иллюстрация 2 из 5. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Иллюстрация 3 из 5. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Иллюстрация 4 из 5. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  5. Иллюстрация 5 из 5. Установить компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  6. Установить коробку передач. Дополнительную информацию см. в разделе " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ". (ref-194049)
  7. Установить вентилятор охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  8. Установить шкив насоса усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-194037)
  9. Установить выходной патрубок воздухоочистителя, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-156578)
  10. Подсоединить топливную трубку, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ". (ref-194052)
  11. Заправить двигатель чистым моторным маслом.
  12. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  13. Заправить и прокачать систему охлаждения в соответствии с разделом " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-194047)
  14. Зарядите систему кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-194054)
  15. Установить капот.
Схема №402
Схема №403
Схема №404
  1. С помощью специального инструмента установить двигатель.
  2. Установить специальный инструмент.
  3. Установить крюк подъема двигателя.

Другие статьи — Двигатель-4.0л SOHC