Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Monterey/Mercury Monterey VIII (2003-2007)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Прочее Mercury Monterey VIII

Рулевое управление 10 иллюстраций ~1 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристика
Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDXMERCON®

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №9
ПунктХарактеристика
Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDXMERCON®

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПримечаниеШкив насоса усилителя рулевого управления для наглядности снят.

Схема №10
ПунктХарактеристика
Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDXMERCON®

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №11
ПунктХарактеристика
Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDXMERCON®

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №12
ПунктХарактеристика
Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDXMERCON®

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №13
ПунктХарактеристика
Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDXMERCON®

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №14

Рулевой механизм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Концевой сепаратор стяжной шпильки 211-105 (T85M-3395-A) Комплект установщика, Teflon ® Seal 211-xtigx1 (D90P-3517-А) или аналог D027

Схема №15
ПунктХарактеристика
Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDXMERCON®

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №16
ВниманиеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание загрязнений или преждевременный выход из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
ВниманиеНе допускайте вращения рулевого колеса при отсоединенном промежуточном валу, так как это может привести к повреждению часовой пружины. Если есть доказательства того, что вал повернулся, необходимо снять и снова ввести часовую пружину. Для получения дополнительной информации см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-234526)
Схема №17
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-234483)
  2. Установить рулевое колесо в положение " прямо вперед " и вынуть ключ зажигания. Повернуть рулевое колесо до тех пор, пока рулевая колонка не зафиксируется в нужном положении.
  3. Используя подходящее всасывающее устройство, слить жидкость из бачка гидроусилителя руля.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо установить новые торцевые гайки стяжки, снять и утилизировать 2 торцовые гайки.
  5. С помощью специального инструмента отделите концы стяжки от кулаков колеса.
  6. Вывернуть болт крепления промежуточного вала к рулевому механизму, установить пыльник рулевой рейки вверх.
  7. Отсоединить промежуточный вал от рулевого механизма.
  8. Снять фитинг напорной линии усилителя рулевого управления.
  9. Снять фитинг обратной линии гидроусилителя рулевого управления.
  10. ПРИМЕЧАНИЕ: Новые уплотнения Teflon ® должны быть установлены каждый раз, когда линии отсоединяются от рулевого механизма. Снять и утилизируйте 2 уплотнения из тефлона.
  11. Отвернуть 2 гайки крепления рулевого механизма к поперечине.
  12. Отвернуть 2 гайки звена стабилизатора.
  13. Расположить штангу стабилизатора вверх.
  14. Снять рулевой механизм с левой стороны автомобиля.
  15. Чтобы установить систему, выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить 2 новых уплотнения из тефлона на линии нагнетания и возврата усилителя рулевого управления. Заполните систему усилителя руля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-234504)
ПунктХарактеристика
Смазка рулевого механизма C3az-19578-AESW-M1C87-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №18

Другие статьи — Система рулевого управления с сервоусилителем