Инспекция и проверка
ПримечаниеЕсли сообщается о шуме трансмиссии, сначала проверить уровень жидкости в механической коробке передач. Транспортное средство не следует водить, если уровень жидкости ручной коробки передач низкий или может произойти повреждение.
ПримечаниеПрежде чем пытаться устранить какие-либо проблемы, провести дорожное испытание транспортного средства, чтобы определить, в какую систему попадает проблема.
ПримечаниеЕсли какая-либо оценка или осмотр выявит очевидную проблему, отремонтируйте транспортное средство.
Техник должен обладать глубокими знаниями в области управления коробкой передач / сцеплением и принять общие рекомендации по управлению коробкой передач / сцеплением для выявления любых проблем.
Блок с зубчатой передачей будет производить определенное количество шума. Некоторый шум является приемлемым и слышимым на определенных скоростях или при различных условиях вождения. Определенные условия, такие как дорога и погода, усилят нормальный шум транспортного средства.
Следующий обзор представляет собой руководство по диагностике проблем, связанных с трансмиссией / сцеплением
- Проверить и документируйте беспокойство клиента. Во время собеседования с клиентом, если была замечена утечка или если проблема заключается в утечке, проверить жидкость ручной коробки передач. Транспортное средство не следует водить, если уровень жидкости механической коробки передач низкий.
- Проверить уровень и состояние жидкости в механической коробке передач.
- Оценка гидравлической системы сцепления.
- Оценка сцепления.
- Осмотреть механизм переключения передач.
- Дорожные испытания.
- Найдите причину проблемы и устраните ее.
Как проверить механизм переключения передач
- Проверить кабели на наличие: признаков повреждения. сломанных замков. привязки. Кабели не полностью посажены или в прижимные кронштейны. Гайки прижимных кронштейнов ослаблены. Правильная прокладка. Правильное регулирование. Если проблема заключается в том, что шестерня(ы) не может быть выбрана, отрегулировать кабели. См. " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ " в этой сервисной информации. (ref-434496-S19030025012011111500000)
- Проверить механизм переключения передач на наличие свободного хода в рычаге переключения передач (не более 5 мм [0 196 дюйма]). Данная спецификация предназначена для абсолютного свободного хода или свободного хода " без нагрузки ". Если свободный ход рычага переключения передач слишком велик, проверить трос механизма переключения передач и отремонтируйте его при необходимости.
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы NVH должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в статье ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ. Поскольку возможно, что любая из множества систем может быть причиной симптома, может быть необходимо использовать процесс исключения типа диагностического подхода, чтобы точно определить ответственную систему. Если это не причинная система для симптома, обратитесь к статье ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ для следующей вероятной системы и продолжить диагностику.
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Вибрации, связанные с сцеплением | Масса компонентов двигателя относительно рамы Ремень привода вспомогательных агрегатов Подшипник выключения сцепления Болты маховика Маховик Неуравновешенный нажимной диск сцепления | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-434496-S42626092752011111500000) |
| Чрезмерный шум | Повреждение демпфера диска сцепления Чрезмерный люфт конца коленчатого вала Изношен или поврежден подшипник выключения сцепления Педаль сцепления Ведомый цилиндр сцепления | Перейдите к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C ". См. статью " СЦЕПЛЕНИЕ ". ОСМОТРЕТЬ диск сцепления на наличие повреждений. ПРОВЕРИТЬ люфт конца коленчатого вала. Обратитесь к статье " ЛЮФТ КОНЦА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА " за описанием процедуры. УБЕДИТЬСЯ В износе и повреждении ступицы выключения сцепления, подшипника и направляющей трубки. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все КОМПОНЕНТЫ. ПРОВЕСТИ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ на нормальное функционирование. (ref-434496-S09862523012011111500000)(ref-434558)(ref-434502-S05425026412011111500000) |
| Шум дребезжания сцепления - возникает при включенном сцеплении, шум изменяется/исчезает при нажатой педали сцепления | Ослаблены болты маховика, корпуса сцепления или нажимного диска сцепления | ПРОВЕРИТЬ болты на отсутствие повреждений, ЗАТЯНУТЬ их в соответствии с техническими условиями (см. статью " СЦЕПЛЕНИЕ "). (ref-434558) |
| Скрипящий шум сцепления - возникает при нажатии / отпускании педали сцепления | Изношенный вал или втулки педали сцепления | ОСМОТРЕТЬ педаль сцепления на предмет износа или повреждений. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. См. статью " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ ". (ref-434582) |
| Вихревой/дребезжащий шум сцепления - возникает при нажатии на педаль сцепления | Изношенный, поврежденный или несоосный подшипник выключения сцепления | ОСМОТРЕТЬ выжимной подшипник сцепления на предмет износа или повреждения. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. См. статью " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-434558) |
| Шум решетки сцепления/шлифования - возникает при нажатии на педаль сцепления | Пальцы нажимного диска сцепления погнуты или изношены | ОСМОТРЕТЬ пальцы выключения нажимного диска сцепления. При необходимости установить новый нажимной диск (см. статью " СЦЕПЛЕНИЕ "). (ref-434558) |
| Контактная поверхность подшипника выключения сцепления изношена или повреждена | ОСМОТРЕТЬ выжимной подшипник сцепления, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ (см. статью " СЦЕПЛЕНИЕ "). (ref-434558) | |
| Дребезжание сцепления - небольшое количество шума при отпускании педали сцепления при первоначальном взлете | Сцепление сцепления | Приемлемые условия эксплуатации. |
| Дребезжание/схватывания сцепления - в некоторых случаях ощущается содрогание. Происходит при нажатой/отпущенной педали сцепления | Поврежденные или изношенные опоры силового агрегата/трансмиссии | ОСМОТРЕТЬ опоры силового агрегата / трансмиссии. При необходимости установить новые опоры. Процедуру см. в статье " НЕЙТРАЛИЗАЦИЯ ОПОР СИЛОВОГО АГРЕГАТА / ТРАНСМИССИИ ". (ref-434502-S00339373732011111500000) |
| Связующий или тянущий плунжер главного цилиндра сцепления или рабочего цилиндра | ПРОВЕРИТЬ работу главного и рабочего цилиндров, осмотреть компоненты на предмет повреждений или износа. При необходимости установить новый главный или рабочий цилиндр (см. статью " УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ "). (ref-434582) | |
| Смазка или масло на поверхности диска сцепления | ПРОВЕРИТЬ уплотнение входного вала и заднее главное масляное уплотнение. При необходимости произвести РЕМОНТ. УСТАНОВИТЬ новый диск сцепления (см. статью " СЦЕПЛЕНИЕ "). (ref-434558) | |
| Поверхность диска сцепления остеклена или повреждена | ПРОВЕРИТЬ поверхность диска сцепления на предмет состояния остекления, затвердевания или повреждения. ПРОВЕСТИ проверку диска сцепления. УСТАНОВИТЬ новый диск сцепления по мере необходимости. Обратитесь к статье " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-434558) | |
| Поврежденный или изношенный нажимной диск сцепления | ОСМОТРЕТЬ нажимной диск сцепления на предмет износа или повреждений. При необходимости установить новый прижимной диск. См. статью " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-434558) | |
| Поверхность маховика повреждена или остеклена | ОСМОТРЕТЬ маховик на наличие повреждений или износа, ПРОИЗВЕСТИ проверку биения маховика, при необходимости установить новый маховик согласно статье " Осмотр маховика " и статьям " Маховик (кроме гибридного) ", " МАХОВИК " (гибридный). (ref-434502-S34601968572011111500000)(ref-434490-S03749168682011111500000)(ref-434492-S30828998232011111500000) | |
| Шум дребезжания сцепления - шум при отпускании педали сцепления при первоначальном взлете. Сцепление трудно включать и выключать | Износ пальцев нажимного диска сцепления, повреждение или отсутствие износа компонентов сцепления, повреждения при сгорании | ОСМОТРЕТЬ пальцы выключения нажимного диска сцепления на предмет неравномерного износа или сгоревших компонентов сцепления. УСТАНОВИТЬ новый нажимной диск сцепления или сцепление. См. статью " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-434558) |
| Шум / дребезжание трансакселя - возникает в НЕЙТРАЛЬНОМ положении на холостом ходу | Неправильный уровень жидкости в механической коробке передач или качество жидкости | ПРОВЕРИТЬ, чтобы трансмиссия была заполнена до нужного уровня и указанной жидкостью для ручной коробки передач. Обратитесь к статье " МКПП / трансмиссия " для типа жидкости для механической передачи. (ref-434548) |
| Изношенная или грубая промежуточная шестерня заднего хода | ПРОВЕРИТЬ промежуточную шестерню заднего хода, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ согласно статье " трансмиссия / трансмиссия MANUAL ". (ref-434548) | |
| Чрезмерный люфт зубчатых колес | ПРОВЕРИТЬ люфт зубчатой передачи, при необходимости отрегулировать (см. статью " трансмиссия / трансмиссия MANUAL "). (ref-434548) | |
| Изношенные шестерни промежуточного вала | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости, см. статью " трансмиссия / трансмиссия MANUAL ". (ref-434548) | |
| Трансмиссия скулит - мягкий скул на экстремальных скоростях или высоких оборотах | Вращающиеся шестерни/зубчатая передача | Допустимый шум. |
| Трансмиссия whine - высокий скул, также описанный как визг | Изношены трансмиссии (автомобиль с большим пробегом) | Результат нормального износа зубчатой передачи. РЕМОНТ по необходимости. См. статью " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-434548) |
| Несовпадающие зубчатые передачи | ОСМОТРЕТЬ комплекты шестерен на предмет неравномерного износа поверхности зубьев зубчатых колес. При необходимости отремонтируйте их. Обратитесь к статье " РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия ". (ref-434548) | |
| Поврежденный или изношенный подшипник коробки передач | ОСМОТРЕТЬ подшипники трансмиссии. При необходимости установить новые подшипники (см. статью " трансмиссия / трансмиссия MANUAL "). (ref-434548) | |
| Трансмиссия рычание / гудение - шум возникает на передачах переднего хода. Шум более заметен, когда передача загружена. Проблемная передача может быть расположена, так как шум возникает в определенном положении передачи | Зубчатое колесо треснувшее, сколотое или грубое | ОСМОТРЕТЬ передаточные механизмы на предмет повреждений или износа. При необходимости установить новые зубчатые колеса (см. статью " трансмиссия / трансмиссия MANUAL). (ref-434548) |
| Шипение трансакселя - шум в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ или на передачах переднего хода. По мере износа или поломки подшипников шум переходит в громкий шум | Поврежденные или изношенные подшипники | ОСМОТРЕТЬ подшипники трансмиссии. При необходимости установить новые подшипники (см. статью " трансмиссия / трансмиссия MANUAL "). (ref-434548) |
| Стук / задевание трансакселя - шум на низких скоростях на передачах переднего хода | Подшипники с поврежденными шариками или роликами или с зубчатыми и зубчатыми дорожками качения | ОСМОТРЕТЬ подшипники трансмиссии. При необходимости установить новые подшипники (см. статью " трансмиссия / трансмиссия MANUAL "). (ref-434548) |
| Трансмиссия rumble / growl - шум на всех скоростях на передачах переднего хода, более выраженный в условиях сильного ускорения | Поврежденный или изношенный подшипник или шестерни (транспортные средства с большим пробегом) | ПРОВЕРИТЬ ручную трансмиссию на наличие чрезмерных металлических частиц. При необходимости отремонтируйте. |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH
Точечное испытание а: пульсация педалей сцепления
- А1 ПРОВЕРИТЬ ПУЛЬСАЦИЮ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Запустить двигатель. Когда коробка передач находится в нейтральном положении, медленно нажать на педаль сцепления. Во время нажатия происходит ли пульсация педали сцепления? Да: Перейти к А2. Нет: ПРОВЕРИТЬ озабоченность клиентов.
- А2 ОСМОТРЕТЬ БОЛТЫ ПРИЖИМНОГО ДИСКА Осмотреть болты, соединяющие нажимной диск с маховиком. Ослаблены ли какие-либо из болтов между нажимным диском и маховичком? Да: ЗАТЯНУТЬ или УСТАНОВИТЬ новые болты. Обратитесь к статье " СЦЕПЛЕНИЕ ". ПРОВЕРИТЬ систему на предмет нормальной работы. Нет: Перейдите к A3. (ref-434558)
- А3 ОСМОТРЕТЬ НАЖИМНОЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ Снять нажимной диск сцепления. Обратитесь к статье " СЦЕПЛЕНИЕ ". Осмотреть нажимный диск сцепления на предмет износа или повреждения. Есть ли какие-либо признаки повреждений на нажимном диске сцепления? Да: УСТАНОВИТЬ новый прижимной диск муфты. См. статью " МУФТА ".ПРОВЕРИТЬ систему для нормальной работы. Нет: Перейдите к A4. (ref-434558)(ref-434558)
- А4 ОСМОТРЕТЬ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ Проверить диск сцепления на предмет износа или повреждения. Диск сцепления в порядке? Да: Переходите к А5. Нет: УСТАНОВИТЬ новый диск сцепления. Обратитесь к статье " СЦЕПЛЕНИЕ ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальное функционирование. (ref-434558)
- А5 ОСМОТРЕТЬ МАХОВИК Осмотреть маховик на предмет износа или повреждений. Маховик в порядке? Да: ПРОВЕРИТЬ озабоченность клиента. Нет: ЗАТЯНУТЬ или УСТАНОВИТЬ новый маховик по мере необходимости. Обратитесь к статье " МАХОВИЧОК " (кроме гибридного), статья " Маховичок " (гибридный) за процедурой. Испытайте систему для нормальной работы. (ref-434490-S03749168682011111500000)(ref-434492-S30828998232011111500000)
Точечное испытание B: вибрации, связанные с сцеплением
- B1 ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ДВИГАТЕЛЯ Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Обратитесь к статье " подъём домкратом и LIFTING ". Проверить блокировки крепления двигателя для массы. Убедиться, что выпускной коллектор или другие компоненты двигателя заземлены на кузов или раму. Есть ли признаки массы на кузове или раме? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ какие-либо компоненты по мере необходимости. Нет: Перейдите к B2. (ref-434497)
- В2 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ВИБРАЦИИ ПРИВОДА АГРЕГАТОВ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Снять ремень привода агрегатов и проверить вибрацию, запустить двигатель. Прекращается ли вибрация при снятии ремней привода агрегатов с двигателя? Да: Для диагностики компонентов ремня привода агрегатов обратитесь к изделию " ПРИВОД агрегатов - 2,5л " Нет: УСТАНОВИТЬ ремень привода приспособлений, переходите на Б3. (ref-434549)
- B3 проверить FOR отпускание Подшипник NOISE Запустить двигатель. Нажать и удерживайте педаль сцепления, но не выключайте сцепление. Присутствует ли шум вихря, решетки или шлифовки только при нажатии на педаль? Да: УСТАНОВИТЬ новый подшипник выключения сцепления. Обратитесь к статье " СЦЕПЛЕНИЕ ". Нет: Переходите к В4. (ref-434558)
- B4 ОСМОТРЕТЬ МАХОВИК Снять диск сцепления и нажимной диск. Обратитесь к статье " СЦЕПЛЕНИЕ ". Проверить наличие ослабленных болтов на маховике. Убедиться в чрезмерном сгорании или сильном растрескивании контактной поверхности маховика. Осмотреть биение маховика (см. раздел " ПРОВЕРКА БИЕНИЯ МАХОВИКА " настоящей технической информации). Есть ли маховик OK? Да: Перейдите к разделу B5. Нет: затянуть или установить новый маховик. (ref-434558)(ref-434496-S41095810002011111500000)(ref-434490-S03749168682011111500000)(ref-434492-S30828998232011111500000)
- B5 ПРОВЕРИТЬ ДИСБАЛАНС НАЖИМНОГО ДИСКА ПРИМЕЧАНИЕ: неправильная опора двигателя может привести к повреждению транспортного средства. Надежно поддерживайте двигатель. Работайте с двигателем со снятой трансмиссией. Вибрация все еще присутствует? Да: Обратитесь к статье " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ " для диагностики вибрации двигателя. Нет: УСТАНОВИТЬ новый нажимной диск сцепления. См. Статью " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-434499)(ref-434558)
Точечное испытание C: чрезмерный шум
- C1 трансмиссия НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА ИСПЫТАНИЕ НА ОПРОКИДЫВАНИЕ Запустить двигатель и дайте ему поработать вхолостую. ПРИМЕЧАНИЕ: При полностью нажатой педали сцепления входной вал должен перестать вращаться. Нажать педаль сцепления. Прекращается ли шум при нажатии педали муфты? Да: обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - Nvh " в данной сервисной информации. Нет: Перейдите к С2. (ref-434496-S23784719172011111500000)
- С2 ПРОВЕРИТЬ СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Слегка нажать рукой на педаль сцепления. Измерить расстояние, на которое перемещается педаль сцепления. Ход педали сцепления находится в пределах 5-13 мм (0,20-0,51 дюйма)? Да: Переходите к С3. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ свободное вращение педалей сцепления. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА СВОБОДНОГО ХОДА Педали СЦЕПЛЕНИЯ " в данной сервисной информации. (ref-434496-S05357057202011111500000)
- C3 ПРОВЕРИТЬ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ Осмотреть рабочий цилиндр сцепления на предмет износа или потери смазки. Есть ли признаки износа или утраты смазки? Да: УСТАНОВИТЬ новый ведомый цилиндр сцепления. Обратитесь к статье " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ ". Нет: Перейдите к C4. (ref-434582)
- C4 ПРОВЕРИТЬ НАЖИМНОЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ Осмотреть нажимной диск сцепления на наличие повреждений или материала между нажимным диском и маховиком. Есть ли признаки повреждения? Да: УСТАНОВИТЬ новый прижимной диск муфты. Обратитесь к статье " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ ". Нет: Перейдите к разделу C5. (ref-434582)
- C5 проверить CLUTCH педаль SWITCHES Осмотреть педальные выключатели сцепления на предмет повреждений или неправильной установки. Есть ли какие-либо признаки повреждения или неправильного монтажа? Да: ЗАМЕНИТЬ или ПЕРЕУСТАНОВИТЕ педальные переключатели сцепления по мере необходимости. Нет: Обратитесь к статье " РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия " для получения информации о проблемах с коробкой передач. (ref-434548)
Контрольное испытание D: утечка из системы сцепления
- D1 ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ Проверить главный цилиндр сцепления на наличие утечек. Исправен ли главный цилиндр муфты? Да: Перейдите к D2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новый главный цилиндр при необходимости. Обратитесь к статье " УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ ". (ref-434582)
- D2 ОСМОТРЕТЬ ВЕДОМЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ Осмотреть ведомый цилиндр сцепления на предмет утечек. Исправен ли рабочий цилиндр сцепления? Да: Переходите к D3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новый рабочий цилиндр при необходимости. Обратитесь к статье " УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ ". (ref-434582)
- D3 ПРОВЕРИТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТРУБКИ СИСТЕМЫ. Осмотреть гидравлические трубки сцепления на наличие ослабленных или поврежденных фитингов, вызывающих утечку. Исправны ли гидравлические трубы сцепления? Да: ПРОВЕСТИ дорожное испытание для ПРОВЕРКИ жалобы клиента. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему сцепления для нормальной работы.