Принципы работы
Конфигурируемые модули вмещают различные варианты транспортных средств, устраняя необходимость в множестве уникальных модулей для одной линейки транспортных средств. Эти модули должны быть настроены при замене в рамках процедуры ремонта. Не следует обмениваться конфигурируемыми модулями между транспортными средствами, поскольку настройки уникальны для каждого транспортного средства. Ошибка настройки нового модуля может привести к неправильной работе и/или настройке расшифровка кода ошибки.
Ниже приведены 3 различных метода конфигурации
- Установка программируемого модуля (PMI)
- Перепрограммирование модуля («мигание»)
- Программируемые параметры
Некоторые модули поддерживают не все 3 метода.
Блок идентификации транспортного средства (VID)
Некоторые ИКМ содержат область памяти, называемую блоком идентификации транспортного средства (VID). Блок ИКМ VID обычно хранит элементы конфигурации силового агрегата, такие как идентификационный номер транспортного средства (VIN), размер шины, передаточное число оси и то, оснащено ли транспортное средство круиз-контролем.
Блок идентификации передачи
Некоторые pcms также содержат область памяти, называемую блоком идентификации передачи. Блок идентификации передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) хранит данные о потоке корпуса соленоида. Если информация о корпусе соленоид неверна, могут возникнуть проблемы с повреждением трансмиссии или управляемостью. Обратитесь к статье " АКПП / трансмиссия - 6F35 ". (/mercury/mariner/ii-2011-2011/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-6f35-krome-gibridnoi)