Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Электронный компас.: Обзор Mercury Mariner II рестайлинг

Средства связи ~1 мин чтения

Компасный дисплей включается клавишей в положениях ON или START. При первом повороте клавиши в положение ON (ВКЛ) или START (ПУСК) происходит кратковременная задержка примерно в 6 секунд до того, как загорится дисплей компаса. Если аккумуляторная заставка была активирована, а клавиша включена или включена, то мгновенная задержка перед включением дисплея компаса составляет примерно 3 секунды. Дисплей компаса выключается, как только ключ переводится в положение OFF или ACC.

Нормальная эксплуатация

Компасный дисплей (расположенный в интерфейсном модуле переднего дисплея (FDIM)) получает напряжение батареи от предохранителя 14 (10A) интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB). Модуль компаса (встроенный в внутреннее зеркало заднего вида) обеспечивает направленный ввод данных транспортного средства в приборную панель (IC), которая отправляет информацию компаса в FDIM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN). FDIM отображает направление компаса в соответствии с информацией, которая была предоставлена модулем компаса в ИС.

  1. Расшифровка кода ошибки B2097 (Compass модуль отказ - отказ компасного модуля) - устанавливается, когда ИС пытается выполнить самотестирование компасного модуля и связанных с ним цепей и выдает результаты отказа.
  2. Расшифровка кода ошибки U2013 (Compass модуль is Not Responsing) - устанавливается, когда ИС не получает никаких сообщений от компасного модуля.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Предохранитель (и)
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Модуль компаса
  4. FDIM (дисплей компаса)
  5. IC

Компасный дисплей (расположенный в интерфейсном модуле переднего дисплея (FDIM)) получает напряжение батареи от предохранителя 14 (10A) интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB). Модуль компаса (встроенный в внутреннее зеркало заднего вида) обеспечивает направленный ввод данных транспортного средства в приборную панель (IC), которая отправляет информацию компаса в FDIM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN). FDIM отображает направление компаса в соответствии с информацией, которая была предоставлена модулем компаса в ИС.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Настройка зоны компаса
  2. Калибровка компаса
  3. Модуль компаса