Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II рестайлинг (2011-2011)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Охлаждение двигателя (кроме гибридного): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя (кроме гибридного): Прочее Mercury Mariner II рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1ESR-M14P7-A
VC-7-B охлаждающей жидкости двигателя премиум-класса (США); CVC-7-B (Канада)WSS-M97B51-A12,5-литровый двигатель с механической коробкой передач - 6.6L (6,9 qt), 2,5-литровый двигатель с автоматической коробкой передач - 7.6L (8,0 qt), 3,0-литровый двигатель - 10.0L (10,5 qt)
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D2,5-литровый двигатель с механической коробкой передач - 6.6L (6,9 qt), 2,5-литровый двигатель с автоматической коробкой передач - 7.6L (8,0 qt), 3,0-литровый двигатель - 10.0L (10,5 qt)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

2.5L

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №18
ПунктНомер деталиОписание
18A080Дегазационный баллон
28C633Дегазация шланга от баллона до радиатора
38W005Шланг перелива баллона дегазации
48501Насос охлаждающей жидкости
56010Блок двигателя
68575Корпус термостата
78B273Нижний шланг радиатора
88005Радиатор
98B274Шланг верхнего радиатора
108A582Шланг перепуска охлаждающей жидкости
119D475Клапан рециркуляция отработавших газов в сборе
128K556Переходник охлаждающей жидкости в сборе
1318K580Выходной шланг нагревателя
1418K579Входной шланг нагревателя
1518A458Узел нагревателя
166049Головка блока цилиндров
176051Прокладка головки блока
188C362Штуцер прокачки

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

3.0L

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №19
ПунктНомер деталиОписание
18A080Дегазационный баллон
28C633Дегазация шланга от баллона до радиатора
38W005Шланг перелива радиатора
46010Блок двигателя
58B585Корпус насоса охлаждающей жидкости
68B274Шланг верхнего радиатора
78005Радиатор
88B273Нижний шланг радиатора
96050Головка блока цилиндров
106083Прокладка головки блока
118A544Корпус термостата
129N271Труба подвода охлаждающей жидкости
138A505Трубка подвода охлаждающей жидкости
1418K579Входной шланг нагревателя
1518K580Выходной шланг нагревателя
1618458Узел нагревателя

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПунктХарактеристика
VC-7-B охлаждающей жидкости двигателя премиум-класса (США); CVC-7-B (Канада)WSS-M97B51-A1
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Термостат

Новый термостат следует устанавливать только после проведения следующих испытаний и проверок

  1. Диагностический тест A, B или C
  2. Визуальный осмотр термостата
ПунктХарактеристика
VC-7-B охлаждающей жидкости двигателя премиум-класса (США); CVC-7-B (Канада)WSS-M97B51-A1
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Заполнение и стравливание с помощью вакуумной системы охлаждения

ПримечаниеСистемы охлаждения автомобилей ранней сборки заполняются охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft® Premium Gold. Системы охлаждения автомобилей поздней сборки заполнены охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft® Specialty Orange. Не смешивайте типы хладагентов. Смешивание типов хладагента ухудшает защиту хладагента от коррозии. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения.

ПримечаниеОхлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от кипения, защиту от коррозии, защиту от замерзания и эффективность охлаждения двигателя и компонентов охлаждения. Чтобы получить эти защиты, поддерживайте хладагент двигателя в правильной концентрации и уровне жидкости в баллоне дегазатора. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения добавьте охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft® Premium Gold или эквивалентную, соответствующую спецификации Ford WSS-M97B51-A1 или охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft® Specialty Orange или эквивалентную, соответствующую спецификации Ford WSS-M97B44-D. Используйте тот же тип хладагента, который изначально использовался для заполнения системы охлаждения. Не смешивайте типы хладагентов. Не добавляйте и не смешивайте с любым другим типом охлаждающей жидкости двигателя. Смешивание хладагентов может ухудшить защиту хладагента от коррозии. Не добавляйте спирт, метанол или рассол, а также любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанольным антифризом. Это может привести к повреждению двигателя от перегрева или замерзания. Ford Motor Company НЕ рекомендует использовать рециркулированную охлаждающую жидкость двигателя в транспортных средствах, первоначально оснащенных охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft® Premium Gold или специальной оранжевой охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft®, поскольку одобренный Ford процесс рециркуляции еще не доступен.

ПримечаниеЕсли используются гранулы для остановки утечки системы охлаждения, охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft Premium Gold может потемнеть от желтого до золотистого загара.

2.5L

Диагностический тест C

C1 3.0L
  1. 3.0L
C2 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства

Заполнение и стравливание без наполнителя вакуумной системы охлаждения

ПримечаниеСистемы охлаждения автомобилей ранней сборки заполняются охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft® Premium Gold. Системы охлаждения автомобилей поздней сборки заполнены охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft® Specialty Orange. Не смешивайте типы хладагентов. Смешивание типов хладагента ухудшает защиту хладагента от коррозии. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения.

ПримечаниеОхлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от кипения, защиту от коррозии, защиту от замерзания и эффективность охлаждения двигателя и компонентов охлаждения. Чтобы получить эти защиты, поддерживайте хладагент двигателя в правильной концентрации и уровне жидкости в баллоне дегазатора. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения добавьте охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft® Premium Gold или эквивалентную, соответствующую спецификации Ford WSS-M97B51-A1 или охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft® Specialty Orange или эквивалентную, соответствующую спецификации Ford WSS-M97B44-D. Используйте тот же тип хладагента, который изначально использовался для заполнения системы охлаждения. Не смешивайте типы хладагентов. Не добавляйте и не смешивайте с любым другим типом охлаждающей жидкости двигателя. Смешивание хладагентов может ухудшить защиту хладагента от коррозии. Не добавляйте спирт, метанол или рассол, а также любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанольным антифризом. Это может привести к повреждению двигателя от перегрева или замерзания. Ford Motor Company НЕ рекомендует использовать рециркулированную охлаждающую жидкость двигателя в транспортных средствах, первоначально оснащенных охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft® Premium Gold или специальной оранжевой охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft®, поскольку одобренный Ford процесс рециркуляции еще не доступен.

ПримечаниеЕсли используются гранулы для остановки утечки системы охлаждения, охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft Premium Gold может потемнеть от желтого до золотистого загара.

2.5L

Диагностический тест C

C10 3.0L
  1. 3.0L
ПунктХарактеристика
Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1ESR-M14P7-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеЧтобы удалить ржавчину, шлам и другие посторонние материалы из системы охлаждения, используйте промывку системы охлаждения, которая безопасна для использования с алюминиевыми радиаторами. Для получения дополнительной информации см. раздел ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ в данной сервисной информации. Эта чистка восстанавливает эффективность системы охлаждения и помогает предотвратить перегрев. Пульсирующее или обратное направление промывочной воды будет разрыхлять осадок быстрее, чем устойчивый поток в нормальном направлении потока хладагента. В тяжелых случаях, когда чистящие растворители не будут эффективно очищать систему охлаждения, необходимо будет использовать метод промывки под давлением с использованием промывочной машины системы охлаждения. Утилизировать старую охлаждающую и промывочную воду, загрязненную антифризом и чистящими химическими веществами, в соответствии с местными законами, законами штата или федеральными законами.

  1. Добавьте Premium система охлаждения Flush в систему охлаждения и следуйте инструкциям на упаковке.
  2. Слейте воду из системы охлаждения. Дополнительную информацию см. в разделе ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ настоящей сервисной информации.
  3. Снимите радиатор. Дополнительную информацию см. в разделах РАДИАТОР - 2,5L или РАДИАТОР - 3,0L (4V) настоящей служебной информации.
  4. Промойте радиатор обратным потоком, когда радиатор находится в перевернутом положении с шлангом высокого давления в нижнем месте шланга.
  5. Снимите термостат. Дополнительную информацию см. в разделах КОРПУС ТЕРМОСТАТА - 2,5L или ТЕРМОСТАТ - 3,0L (4V) настоящей служебной информации.
  6. Выполните обратную промывку двигателя. Поместите водяной шланг высокого давления в двигатель через верхний шланг радиатора и промойте двигатель.
  7. Установите термостат. Дополнительную информацию см. в разделах КОРПУС ТЕРМОСТАТА - 2,5L или ТЕРМОСТАТ - 3,0L (4V) настоящей служебной информации.
  8. Установите радиатор. Дополнительную информацию см. в разделах РАДИАТОР - 2,5L или РАДИАТОР - 3,0L (4V) настоящей служебной информации.
  9. Заполнить и продуть систему охлаждения. Дополнительную информацию см. в разделе ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ настоящей сервисной информации.
Схема №20
ПунктНомер деталиОписание
114A199Электрический соединитель блочного нагревателя
26A051Блок-нагреватель

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №21
ПунктНомер деталиОписание
114A199Электрический соединитель блочного нагревателя
26A051Блок-нагреватель

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Корпус термостата - 2.5L

ПримечаниеТермостат и корпус термостата обслуживаются как узел.

Схема №22
ПунктНомер деталиОписание
1W527362Хомут для шланга нагревателя
218C553Шланг нагревателя
3W527372Хомут шланга радиатора
48B273Шланг радиатора
5W500015Болт корпуса термостата (требуется 3)
68575Корпус термостата
78K530Прокладка

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПунктХарактеристика
VC-7-B охлаждающей жидкости двигателя премиум-класса (США); CVC-7-B (Канада)WSS-M97B51-A1
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №23
ПунктНомер деталиОписание
1W527375Хомут шланга нижнего радиатора
28B273Нижний шланг радиатора
3W500015Болты крышки корпуса термостата (требуется 2)
48K528Крышка корпуса термостата
5N806807Уплотнительное кольцо
68575Термостат

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПунктХарактеристика
VC-7-B охлаждающей жидкости двигателя премиум-класса (США); CVC-7-B (Канада)WSS-M97B51-A1
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №24
ПунктНомер деталиОписание
1W500221Болт шкива насоса охлаждающей жидкости (требуется 3)
28509Шкив насоса охлаждающей жидкости
3W500015Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 3)
48501Насос охлаждающей жидкости
58507Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПунктХарактеристика
VC-7-B охлаждающей жидкости двигателя премиум-класса (США); CVC-7-B (Канада)WSS-M97B51-A1
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №25
ПунктНомер деталиОписание
1W503281Болты подвода охлаждающей жидкости
28594Труба подвода охлаждающей жидкости
38255Уплотнительное кольцо
4W527485Зажим впускной трубы хладагента (требуется 2)
58B573Шланг подвода охлаждающей жидкости

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Другие статьи — Охлаждение двигателя (кроме гибридного)