Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II рестайлинг (2011-2011)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Охлаждение двигателя (гибридное): Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя (гибридное): Технические характеристики Mercury Mariner II рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Технические условия на материалы

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
VC-7-B охлаждающей жидкости двигателя премиум-класса (США); CVC-7-B (Канада)WSS-M97B51-A18.0L (8,5 тыс. т)
Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1ESR-M14P7-A
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D8.0L (8,5 тыс. т)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Опрессовка
Полное максимальное давление в системе охлаждения150 кПа (21,7 фунт/кв. дюйм)
Предохранительный колпачокОт 120 кПа (17,4 фунт/кв. дюйм) до 150 кПа (21,7 фунт/кв. дюйм)
Радиатор (вне автомобиля)138 кПа (20 фунт/кв. дюйм)

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты вспомогательного насоса охлаждающей жидкости7
Болт центральной опоры10
Болты крепления конденсатора к радиатору10
Болты вентилятора охлаждения8
Болты насоса охлаждающей жидкости10
Болты шкива насоса охлаждающей жидкости20
Болт дегазации баллона с кронштейном8
Дегазация гайки от баллона до крыла6
Болты защелки капота и гайка9
Болты электронной системы охлаждения двигателя (MECS)6
Болты кронштейна радиатора10
Болты корпуса термостата10

Моменты затяжки

ПримечаниеСистемы охлаждения автомобилей ранней сборки заполняются охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft® Premium Gold. Системы охлаждения автомобилей поздней сборки заполнены охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft® Specialty Orange. Не смешивайте типы хладагентов. Смешивание типов хладагента ухудшает защиту хладагента от коррозии. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения.

ПримечаниеЕсли используются гранулы для остановки утечки системы охлаждения, охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft® Premium Gold может потемнеть от желтого до золотистого загара.

ПримечаниеВо время нормальной эксплуатации автомобиля специальная оранжевая охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft® может изменить цвет с оранжевого на розовый или светло-красный. Пока охлаждающая жидкость двигателя прозрачна и не загрязнена, это изменение цвета не указывает на то, что охлаждающая жидкость двигателя ухудшилась, и не требует слива охлаждающей жидкости двигателя, промывки системы или замены охлаждающей жидкости двигателя.

Элементами системы охлаждения являются

  1. Блок-нагреватель (если оборудован).
  2. Радиатор.
  3. Перепускная труба.
  4. Предохранительный колпачок.
  5. Дегазационный баллон.
  6. Радиаторный кран.
  7. Насос охлаждающей жидкости.
  8. Блок датчика указателя температуры охлаждающей жидкости.
  9. Корпус термостата.
  10. Вспомогательный насос расхода охлаждающей жидкости, см. статью КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ для снятия и установки и статью СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА - ГИБРИДНАЯ для диагностики.

Дегазационный баллон имеет 2 резервуара и 2 крышки для сброса давления. Передний (больший) резервуар и колпак сброса давления являются частью системы охлаждения двигателя. Задний (меньший) резервуар и колпачок сброса давления являются частью электронной системы охлаждения двигателя (MECS). 2 резервуара являются отдельными, и обе системы охлаждения не зависят друг от друга. Для получения информации о MECS обратитесь к статье ОХЛАЖДЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - ГИБРИДНАЯ.

Охлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Чтобы получить эти защиты, поддерживайте хладагент двигателя в правильной концентрации и уровне жидкости в баллоне дегазатора.

При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50/50 охлаждающей жидкости двигателя и дистиллированной воды. Концентрация хладагента 50% обеспечит защиту от замерзания до -37°C.

Для поддержания целостности хладагента и системы охлаждения

  1. Добавьте охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft® Premium Gold или охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft® Specialty Orange. Используйте тот же тип хладагента, который присутствует в системе. Не смешивайте типы хладагентов.
  2. Не добавляйте и не смешивайте различные типы охлаждающей жидкости. Смешивание хладагентов ухудшает защиту хладагента от коррозии.
  3. Не добавляйте спирт, метанол, рассол или любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанольным антифризом. Это может привести к повреждению двигателя от перегрева или замерзания.
  4. Ford Motor Company НЕ рекомендует использовать рециркулированную охлаждающую жидкость двигателя в транспортных средствах, оснащенных охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft® Premium Gold или охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft® Specialty Orange, поскольку одобренный Ford процесс рециркуляции еще не доступен.
ПунктХарактеристика
VC-7-B охлаждающей жидкости двигателя премиум-класса (США); CVC-7-B (Канада)WSS-M97B51-A1
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
VC-7-B охлаждающей жидкости двигателя премиум-класса (США); CVC-7-B (Канада)WSS-M97B51-A1
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Система охлаждения Motorcraft® Premium Flush VC-1ESR-M14P7-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеЧтобы удалить ржавчину, шлам и другие посторонние материалы из системы охлаждения, используйте промывку системы охлаждения, которая безопасна для использования с алюминиевыми радиаторами. Дополнительную информацию см. в СПЕЦИФИКАЦИИ. Эта чистка восстанавливает эффективность системы охлаждения и помогает предотвратить перегрев. Пульсирующее или обратное направление промывочной воды будет разрыхлять осадок быстрее, чем устойчивый поток в нормальном направлении потока хладагента. В тяжелых случаях, когда чистящие растворители не будут эффективно очищать систему охлаждения, необходимо будет использовать метод промывки под давлением с использованием промывочной машины системы охлаждения. Утилизировать старую охлаждающую и промывочную воду, загрязненную антифризом и чистящими химическими веществами, в соответствии с местными законами, законами штата или федеральными законами.

  1. Добавьте Premium система охлаждения Flush в систему охлаждения и следуйте инструкциям на упаковке.
  2. Слейте воду из системы охлаждения. Дополнительную информацию см. в разделе ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ настоящей сервисной информации.
  3. Снимите радиатор. Для получения дополнительной информации см. раздел РАДИАТОР в данной сервисной информации.
  4. Выполните обратную промывку радиатора, когда радиатор находится в перевернутом положении, а шланг высокого давления находится в нижнем положении.
  5. Снимите корпус термостата. Для получения дополнительной информации см. раздел КОРПУС ТЕРМОСТАТА в данной сервисной информации.
  6. Поместите водяной шланг высокого давления в двигатель через верхний шланг радиатора и промойте двигатель.
  7. Установите корпус термостата. Для получения дополнительной информации см. раздел КОРПУС ТЕРМОСТАТА в данной сервисной информации.
  8. Установите радиатор. Для получения дополнительной информации см. раздел РАДИАТОР в данной сервисной информации.
  9. Заполнить и продуть систему охлаждения. Дополнительную информацию см. в разделе ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ настоящей сервисной информации.
Схема №26
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика детонации (КС) (входит в состав 12C508)
214A624Штыревой фиксатор электрического соединителя КС (входит в состав 12C508)
3W527362Хомут для шланга нагревателя
418C553Шланг нагревателя
5W500015Болт корпуса термостата (требуется 3)
68575Корпус термостата
7W527372Хомут шланга нижнего радиатора
88B273Нижний шланг радиатора
98K530Прокладка

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПунктХарактеристика
VC-7-B охлаждающей жидкости двигателя премиум-класса (США); CVC-7-B (Канада)WSS-M97B51-A1
Специальный оранжевый VC-3-B охлаждающей жидкости двигателя (США); CVC-3-B (Канада)WSS-M97B44-D

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №27
ПунктНомер деталиОписание
1W500221Болт шкива насоса охлаждающей жидкости (требуется 3)
28509Шкив насоса охлаждающей жидкости
3W500015Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 3)
48501Насос охлаждающей жидкости
58507Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Примечание

Другие статьи — Охлаждение двигателя (гибридное)