Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Электронная система управления двигателем - (гибридная): Сн…
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Электронная система управления двигателем - (гибридная): Снятие и установка Mercury Mariner II

Снятие и установка системы управления двигателем 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять электронный систему управления двигателя - (гибридная): снятия и установки

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
  2. Вывернуть болт свечи двигателя.
  3. Повернуть болт шкива коленчатого вала в положение цилиндра номер один в верхней мертвой точке и установить специальный инструмент.
  4. Отсоединить электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  5. Отвернуть 2 болта и снять датчик положение коленвала.

Как установить электронный систему управления двигателя - (гибридная): снятия и установки

  1. Установить стандартный болт 6 мм (0,23 дюйма) х 18 мм (0,7 дюйма) в шкив коленчатого вала.
  2. Установить новый датчик Ckp и болты, в это время болты не затягивайте.
  3. Отрегулировать датчик Ckp с помощью юстировочного инструмента и затянуть до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  4. Снять болт 6 мм (0,23 дюйма) со шкива коленчатого вала.
  5. Установить болт свечи двигателя и затянуть до 20 Н · м.
  6. Подсоединить электрический соединитель датчика ЦКП.
Схема №14
ПунктНомер деталиОписание
1Фиксатор жгута проводов (часть 12B637)
214A464Электрические соединители СПМ (часть 12B637) (требуется 3)
3N806925-SШпилька блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (требуется 2)
412A650PCM
5W500412Гайка фиксатора жгута проводов
6W500412Гайка перемычки массы
7Провод массы
  1. Извлечь конфигурацию модуля. Выполнить действия по извлечению конфигурации модуля в процедуре установки программируемого модуля. Для получения дополнительной информации см. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-292191)
  2. Снять гайку и фиксатор жгута проводов со шпильки модуля управления силовым агрегатом (МУП).
  3. Снять гайку и заземляющую перемычку со шпильки МУП.
  4. Отсоединить 3 электрических соединителя СПМ.
  5. Снять 2 шпильки и МУП.
  1. Установить МУП и шпильки, затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  2. Состыкуйте 3 электрических соединителя СПМ.
  3. Закрепить фиксатор жгута проводов на шпильке СПМ и наверните гайку, затянув до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  4. Закрепить заземляющую перемычку на шпильке СПМ и наверните гайку, затянув ее до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  5. Восстановить конфигурацию модуля, выполнив действия по восстановлению конфигурации модуля процедуры инсталляции программируемого модуля (см. статью " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ "). (ref-292191)
Схема №15
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (входит в состав 12C508)
2W709287Винт датчика массовый расход воздуха (требуется 2)
312B579Датчик массового расхода воздуха (MAF)

Как снять и установить электронный систему управления двигателя - (гибридная): снятия и установки

  1. Отсоединить электрический разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  2. Отвернуть 2 винта и снять датчик массовый расход воздуха. Для установки затянуть до 10 Нм.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №16
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (входит в состав 12C508)
29F472HO2S
314A464Электрический соединитель датчика контроля катализатора (часть 12C508)
49G444Датчик контроля катализатора
  1. За дополнительной информацией обратитесь к процедурам.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  3. Используя гнездо датчика кислорода выхлопных газов, снять подогреваемый кислородный датчик. Рассчитайте правильную настройку моментного ключа для следующего крутящего момента. Чтобы установить, затянуть до 48 Нм (35 фунтов-футов).
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
  2. Отсоединить электрический разъем датчика контроля катализатора.
  3. Используя гнездо датчика кислорода выхлопных газов, снять датчик контроля катализатора. Рассчитайте правильную настройку динамометрического ключа для следующего крутящего момента. Чтобы установить, затянуть до 48 Нм (35 фунтов-футов).
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №17
ПунктНомер деталиОписание
1W5000025Болт датчика детонации (датчик детонации)
212A699KS
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-292146)
  2. Снять впускной коллектор, дополнительную информацию см. в статье " ДВИГАТЕЛЬ - 2.3л ГИБРИД ". (ref-292209)
  3. Снять болт и датчик детонации (датчик детонации). Для установки затянуть до 20 Нм.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Электронная система управления двигателем - (гибридная)