Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Grand Marquis/Mercury Grand Marquis IV рестайлинг (2005-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система - общие сведения: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - общие сведения: Диагностика Mercury Grand Marquis IV рестайлинг

Топливная система двигателя ~4 мин чтения

Инспекция и проверка

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Проверьте озабоченность клиента путем заправки автомобиля и соблюдайте скорость заправки топливом.
  2. Осмотрите, чтобы определить, есть ли какие-либо из следующих механических проблем. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический изогнутый, изогнутый или поврежденный наливной патрубок топливного бака Изогнутый, изогнутый или поврежденный наливной патрубок топливного бака шланг подачи свежего воздуха или рециркуляционная трубка (при наличии) Неправильная прокладка наливной трубы топливного бака Неправильная прокладка наливной трубы топливного бака шланг подачи свежего воздуха или рециркуляционная трубка (при наличии) Неправильное положение хомутов наливной трубы топливного бака Неправильное положение шланга свежего воздуха наливной трубы топливного бака или хомутов рециркуляционной трубки (при наличии) Паровые трубки, установленные на топливном баке, изогнуты или повреждены (EVAP) погнутые или поврежденные трубки или шланги системы Авария повреждение топливного бака Авария повреждение транспортного средства, приводящее к соединению наливной трубки топливного бака с кузовом Несанкционированные модификации и/или изменения транспортного средства Пробка шланга или рециркуляционной трубки наливной трубки топливного бака (грязь, паутина)
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия питания сканирующего устройства.
  6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством, убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. проверить работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Выполните тестирование сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ. Если сетевой тест проходит успешно, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кода ошибки памяти.
  8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для системы испарительных выбросов (EVAP).
  9. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (EVAP). Информацию о расшифровка кода ошибки, связанных с блоком управления силовым агрегатом, см. в статье Введение - бензиновые двигатели. Все остальные расшифровка кода ошибки описаны в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.
  10. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к Диаграмме симптомов.

Диаграмма расшифровки кода ошибки

DTCОписаниеДействие
P0446Контур управления вентиляцией системы испарительных выбросовПерейдите к Контрольному тесту A.
P0451Диапазон/производительность датчика/переключателя давления/системы испарительных выбросовПерейдите к Контрольному тесту A.
P0452Датчик/переключатель давления системы испарительных выбросов низкийПерейдите к Контрольному тесту A.
P0453Датчик/переключатель высокого давления системы испарительных выбросовПерейдите к Контрольному тесту A.
P0454Датчик/переключатель давления системы испарительных выбросовПерейдите к Контрольному тесту A.
P1443Регулирующий клапан системы испарительных выбросов (низкий/нулевой расход)Перейдите к Контрольному тесту A.
P1450Не удалось стравить вакуум топливного бакаПерейдите к Контрольному тесту A.
P1451Контур управления вентиляцией системы испарительных выбросовПерейдите к Контрольному тесту A.
P260FЭмиссия Мониторинг системы Производительность процессораПерейдите к Контрольному тесту A.

СХЕМА расшифровка кода ошибки СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ (EVAP)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Медленно заполняетсяНаливной патрубок топливного бака Наливной патрубок топливного бака шланг подачи свежего воздуха или рециркуляционный патрубок, если он оборудован системой испарительных выбросов (EVAP) Обратный клапан наливного патрубка топливного бака (часть узла наливного патрубка топливного бака) Выпускной клапан топливного предела (FLVV) (установлен на топливном баке)Перейдите к Контрольному тесту A.
Все другие проблемы топливной системыЭлементы топливной системыСМ. Введение - Бензиновые двигатели.

Диаграмма симптомов

Точечное испытание A: медленно заполняется

  1. А1 ПРОВОДИТЬ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проводить осмотр и проверку. Причину беспокойства нашли? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты, чтобы исправить проблему. НЕТ: Переходим к А2.
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ ЛЮБЫХ EVAP расшифровка кода ошибки Подключите средство сканирования. Проверьте систему на любой следующий EVAP коды неисправностей: P0446, P0451, P0452, P0453, P0454, P1443, P1450, P1451 и P260F. Присутствуют ли какие-либо из этих расшифровка кода ошибки? ДА: ОБРАТИТЕСЬ к статье Введение - Бензиновые двигатели для диагностики системы EVAP. НЕТ: Переходим к А3.
  3. А3 КОНТРОЛИРОВАТЬ FTP ПРИ ЗАПРАВКЕ ТОПЛИВНОГО БАКА Контролировать контрольное значение FTP при заправке топливного бака. См. статью Введение - бензиновые двигатели. Соответствует ли FTP спецификации? ДА: Переходим к А5. НЕТ: Переходим к А4.
  4. А4 КОНТРОЛИРУЙТЕ FTP ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ ТОПЛИВНОГО БАКА С ОТСОЕДИНЕННОЙ СИСТЕМОЙ EVAP Отсоедините муфту быстрого соединения топливного бака с контейнером EVAP на контейнере EVAP. См. Быстроразъемная муфта. Контролируйте контрольное значение FTP во время заполнения топливного бака. См. статью Введение - бензиновые двигатели. Соответствует ли FTP спецификации? ДА: ПРОВЕРЬТЕ систему EVAP на предмет блокировки или ограничений. УСТРАНИТЕ блокировку или ограничение. Если устранить блокировку или ограничение невозможно, УСТАНОВИТЕ новые компоненты системы EVAP. НЕТ: Переходим к А5.
  5. А5 ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА НА ЗАСОРЕНИЕ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЕ Снимите узел наливной трубы топливного бака. См. статью ТОПЛИВНЫЕ БАКИ И ЛИНИИ. Осмотрите наливную трубу топливного бака и наливную трубу топливного бака шланг подачи свежего воздуха или рециркуляционную трубу (если она оборудована) на предмет закупорки или ограничения. Заливная труба топливного бака или наливная труба топливного бака шланг подачи свежего воздуха или рециркуляционная труба (при наличии) заблокированы или ограничены? ДА: По возможности ОТРЕМОНТИРУЙТЕ блокировку или ограничение. Если засор или ограничение не могут быть устранены, УСТАНОВИТЕ заливную трубу нового топливного бака. См. статью ТОПЛИВНЫЕ БАКИ И ТРУБОПРОВОДЫ. НЕТ: Переходим к А6.
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО FLVV ФУНКЦИОНИРУЕТ ПРАВИЛЬНО. ПРИМЕЧАНИЕ: Выпускной клапан ограничения топлива (FLVV) установлен снаружи на топливном баке. Снимите FLVV. См. статью ВЫБРОСЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ. Инвертируйте FLVV. Слушайте щелчок в обоих направлениях. Был ли слышен щелкающий шум? YES: FLVV is OK. RETEST the система for normal operation. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый FLVV. СМ. ВЫБРОСЫ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ.

Опрессовка топливной системы

Специальные инструменты Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Комплект для испытания давлением топлива 310-D009 (D95L-7211A)

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Стравите давление в топливной системе. Дополнительную информацию см. в разделе Сброс давления топливной системы.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Отсоедините муфту блокировки топливной трубки с пружиной топливопровода. Дополнительную информацию см. в разделе Муфты пружинных замков.
  4. Установите комплект для испытания топлива под давлением на линии между топливной трубкой и топливопроводом.
  5. Установить предохранитель ПЗ.
  6. Подключите кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  7. Проверьте давление в топливной системе, чтобы убедиться, что оно находится в указанном диапазоне. Дополнительную информацию см. в СПЕЦИФИКАЦИИ.

Другие статьи — Топливная система - общие сведения