Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Grand Marquis/Mercury Grand Marquis III (1997-2002)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Передняя крышка: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Передняя крышка: Снятие и установка Mercury Grand Marquis III

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять переднюю крышка: снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять вентилятор охлаждения и кожух. Снять ремень привода вспомогательных устройств. Удалить шкив водяного насоса. Поднять и поддержать автомобиль. Демонтировать насос усилителя рулевого управления, и закрепить в сторону.
  2. Отвернуть болты от масляного поддона до передней крышки. Снять стопорный болт демпфера коленчатого вала и шайбу. С помощью съемника (T58P-6316-D) снять демпфер коленчатого вала. Опустить автомобиль. При необходимости снять фиксатор линии хладагента кондиционера с правого кронштейна катушки.
  3. Снять обе крышки клапанов. См. " КРЫШКИ КЛАПАНОВ ". Отсоединить катушки зажигания, конденсатор радиопомех и разъемы жгута датчика положения распределительного вала. Снять кронштейны катушек, а сверху двигателя уложите скобы катушек с проводами свечи зажигания. (ref-1340-S06632318882000031300000)
  4. Снять шкив натяжного ремня, отсоединить датчик положения коленчатого вала и демонтировать датчик. Отвернуть болты / шпильки крепления передней крышки в порядке, обратном последовательности затяжки (ГОСТ 52) Снять переднюю крышку и прокладку.

Как установить переднюю крышка: снятия и установки

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Нанести герметик (E3az-19562-A) в области передней крышки к масляному поддону, блоку цилиндров и крышке клапана. Перед установкой смазать шпоночную канавку демпфера коленчатого вала силиконовым герметиком. Затянуть болты согласно техническим условиям. (Таблица 52) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-1340-S02905408382000031300000)

Схема №51
ВниманиеНЕ вращайте двигатель со снятой цепью газораспределения. Это может привести к повреждению клапана / поршня.
  1. Снять крышки клапанов. См. раздел " КЛАПАННЫЕ КРЫШКИ ". Снять переднюю крышку. См. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ".снять импульсное колесо датчика положения коленчатого вала с коленвала. (ref-1340-S06632318882000031300000)(ref-1340-S41138450382000031300000)
  2. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в ВМТ. Это приведет к расположению шпоночной канавки коленчатого вала под углом 45 градусов от вертикального положения (Рис. 53).
  3. Установить позиционер распределительного вала (T91P-6256-A) на плоском участке у задней части распредвала. (Таблица 51) Снять стопорные болты, правое натяжное устройство цепи, правый рычаг натяжного устройства и правую направляющую цепи. (См. 54)
  4. Снять правую цепь ГРМ и звездочку коленчатого вала. Для справки о монтаже запомнить направление звездочки. При необходимости для зазора снять стопорный болт, шайбу, звездочку распределительного вала и проставку.
  5. Отвернуть стопорные болты, левый натяжитель цепи, левый рычаг натяжителя и левую направляющую цепи. (Рисунок 54) Снять звездочку левой цепи ГРМ и коленчатого вала. Для справки по монтажу запомнить направление звездочки. При необходимости для зазора вынуть стопорный болт, шайбу, звездочку распределительного вала и проставку.
  1. Установить проставки, звездочки распределительного вала и стопорные болты. Убедиться в том, что компоненты установлены в исходных местах. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1340-S02905408382000031300000)
  2. Установить адаптер позиционера распределительного вала (T92P-6256-A) на плоские участки распредвала, если он не был установлен ранее.
  3. Установить звездочку коленчатого вала для левой цепи газораспределения. Если медные звенья не видны на цепи ГАЗГРМ, сложите цепь газораспределителя пополам и отметить каждое конечное звено в целях синхронизации. (Таблица 55) При установке эти звенья будут называться медными звеньями.
  4. Убедиться, что поршень № 1 находится в верхней мертвой точке (ВМТ). При этом шпоночная канавка коленчатого вала будет расположена под углом 45 градусов от вертикального положения.
  5. Установить левую цепь газораспределения на звездочки распределительного и коленчатого валов так, чтобы медное звено совпало с меткой газораспределителя на звездочках. (Рисунок 53) Установить звездочку коленчатого вала для правой цепи газораспределение. Проверить правильность установки звездочки.
  6. Установить правую цепь газораспределения на звездочки распределительного и коленчатого валов так, чтобы медное звено совпало с меткой газораспределителя на звездочках. Установить позиционер коленчатого вала (T93P-6303-A) для предотвращения движения коленвала. Смазать рычаги натяжного устройства моторным маслом. Поставить рычажки натяжных устройств, установить направляющие цепи.
  7. Натяжные устройства цепи должны быть стравлены, так чтобы плунжер натяжного устройства сжимался в корпусе перед установкой. Поместить натяжное устройство цепи в зажим с мягкими губками. Используя небольшой захват, удерживайте храповой механизм на расстоянии от штока храповика. (Таблица 56) Медленно закрывайте зажим для нажатия плунжера натяжения.
  8. При сжатии плунжера натяжного устройства в корпусе продолжайте удерживать храповой механизм замка и установить стопорный штифт в отверстие на корпусе натягивающего устройства. Перед установкой стопорного штифта убедиться, что шток храповика находится в одном положении с корпусом натяжительного устройства (рисунок 56).
  9. Используя зажим " C " или подходящий инструмент, удалить весь слабину из цепи газораспределения путем приложения давления к рычагу натяжного устройства. Удерживая давление на рычаге, установить оба механизма натяжения цепи и крепежные болты на блоке цилиндров. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1340-S02905408382000031300000)
  10. Снять стопорные штифты с обоих натяжителей цепи. Убедиться, что все метки синхронизации совмещены (Рис. 53). Для проверки точности фаз газораспределения удалить свечу зажигания № 1. Используя циферблатный индикатор, проверить максимальный подъем впускного клапана. Максимальный подъем впускных клапанов должен происходить при 114 градусах после ВМТ.
  11. Для установки оставшихся компонентов необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Перед установкой крышки клапана нанести силиконовый герметик на участках от передней крышки до блока цилиндров.
  12. При установке топливопроводов установить НОВЫЕ топливостойкие уплотнительные кольца (Brown) на топливопроводы. Слегка покройте уплотнительные кольца чистым моторным маслом перед установкой. Очистить фитинги и заменить пружину подвязки (при необходимости).
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Снять крышки клапанов. См. раздел " КРЫШКИ КЛАПАНОВ ". Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока поршень в обслуживаемом цилиндре не окажется внизу своего хода, а лепесток распределительного вала - на базовом круге. (ref-1340-S06632318882000031300000)
  2. Установить проставку пружины клапана (T91P-6565-Ah) между витками пружины клапана для предотвращения повреждения масляного уплотнения штока клапана. Используя компрессор пружины клапана (T91P-6565-A), сжать пружину клапана. Снять толкатель распределительного вала и регулятор зазора.
  1. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру снятия. Перед установкой покройте компоненты моторным маслом. Перед установкой крышки клапана нанести силиконовый герметик на участки от передней крышки до блока цилиндров.
  2. При установке топливопроводов установить НОВЫЕ топливостойкие уплотнительные кольца (Brown) на топливопроводы. Слегка покройте уплотнительные кольца чистым моторным маслом перед установкой. Очистить фитинги и заменить пружину подвязки (при необходимости).

Снять следящие элементы распределительного вала и регуляторы зазоров (см. раздел " СЛЕДЯЩИЙ ЭЛЕМЕНТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И РЕГУЛЯТОР ЗАЗОРА "). Удалить цепи газораспределения, см. Раздел " ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ". Демонтировать болты крепления крышек распределительных валов в порядке, обратном последовательности затяжки. (ref-1340-S18893859022000031300000)(ref-1340-S22291812412000031300000)

  1. Покройте компоненты моторным маслом и установить компоненты. Установить и затянуть пальцами все болты для обеих крышек распределительного вала. Последовательно затягивайте болты до 72-106 дюймовых фунтов (8-12 Н.м). (Рисунок 57) Ослабить все винты на 2 оборота. Поочередно заворачивайте болты на 72-06 дюймовых фунта (8-12 Н. м.). Повторить процедуру для каждого кулачкового вала.
  2. Убедиться, что люфт распределительного вала соответствует техническим требованиям. См. таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Чтобы установить остальные компоненты, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-1340-S42374622822000031300000)(ref-1340-S02905408382000031300000)
Схема №56
Схема №57

Другие статьи — Передняя крышка