Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Grand Marquis/Mercury Grand Marquis III (1997-2002)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель на природном газе: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель на природном газе: Снятие и установка Mercury Grand Marquis III

Механическая часть двигателя 44 иллюстрации ~7 мин чтения

Как снять двигатель на природного газе: снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разъединить положительный кабель аккумулятора. На бензиновых двигателях стравить давление топлива и отключить топливопроводы. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И СОЕДИНЕНИЯ ТОПЛИВОПРОВОДОВ ". Слить систему охлаждения. Снять капот, вентилятор охлаждения, кожух и радиатор. Извлечь регулятор стеклоочистителя и кронштейн в сборе из брандмауэра. (ref-1340-S41985469962000031300000)
  2. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять трубку воздухозаборника. Удалить 42-контактный разъем из удерживающего кронштейна на вакуумном усилителе.
  3. Отсоединить 42-контактный разъем и 8-контактный соединитель жгута передачи. (Рисунок 2) Отсоединить кабели управления от корпуса дроссельной заслонки. При необходимости отсоединить разъемы жгута проводки, шланги охлаждающей жидкости и вакуумные шланги. Отсоединьте жгут электропроводки генератора и кабель положительной аккумуляторной батареи на коробке распределения питания.
  4. Отсоединить линии хладагента у компрессора с помощью съемника муфт пружинного замка (T81P-19623-G1 и G2). Заглушите отверстия линий. Поднять и поддержите транспортное средство. Слить моторное масло. Отключить выхлопные трубы от выпускных коллекторов, а провод в сторону.
  5. Снять кронштейн крепления линии маслоохладителя. Снять стяжки блока цилиндров к опоре трансмиссии. Демонтировать стартер. Вынуть насос усилителя рулевого управления с прикрепленными шлангами и закрепить их в сторону. Удалить крышку доступа гидротрансформатора. Отвернуть гайки гидротранслятора. См. соответствующую статью СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
  6. Отвернуть 6 болтов крепления коробки передач к блоку цилиндров, снять сквозные болты подвески двигателя. Два болта находятся на левой подвеске и один справа. Опустить транспортное средство. Поддержите трансмиссию с помощью домкрата. Удалить оставшийся правый болт крепления двигателя к кронштейну. Отделите двигатель от трансмиссии. При помощи подъемника извлечь двигатель через верх моторного отсека.
Схема №2

Как установить двигатель на природного газе: снятия и установки

  1. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-1340-S02905408382000031300000)
  2. На бензиновых двигателях при монтаже топливопроводов установить НОВЫЕ топливостойкие кольца " О " (коричневого цвета) на топливопроводы. Перед установкой слегка покройте кольца " O " чистым моторным маслом. Очистить фитинги и заменить подвязочную пружину (если необходимо).
  3. Отрегулировать все контрольные кабели и уровни жидкости. Дозаправьте систему охлаждения. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Система охлаждения дренажей.
  3. Снять крышку внешнего вида двигателя. (Рисунок 3)
  4. Снять выходную трубку воздухоочистителя.
  5. Сбросьте давление топлива (см. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И СОЕДИНЕНИЯ ТОПЛИВОПРОВОДОВ "). (ref-1340-S41985469962000031300000)
  6. Отсоединить топливопровод (см. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ТОПЛИВОПРОВОДУ "). (ref-1340-S41985469962000031300000)
  7. Снять монтажный кронштейн и поворотную ось (см. раздел " СИСТЕМЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ / ШАЙБ "). (ref-29413)
  8. Отвернуть 5 болтов и 2 гайки и снять правый капот мокрого типа. (Рисунок 5)
  9. Отстыкуйте электрический соединитель.
  10. Отвернуть 3 болта и снять левый капот мокрого типа. (Рисунок 7)
  11. Освободить натяжитель ремня, и снять ремень привода приспособления.
  12. Поднять автомобиль на тали.
  13. Отсоединить трубку клапана ЭГР от выхлопного коллектора. (Рисунок 8)
  14. Опустить автомобиль
  15. Отсоединить 2 шланга датчика ЭГР. (Выпуск 9)
  16. Отсоединить 2 электрических соединителя от 8-ми катушек зажигания. (Рисунок 10)
  17. Отсоединить электропроводку зарядки топлива от 8-ми топливных форсунок. (Рисунок 11)
  18. Отсоединить трос акселератора и трос привода управления скоростью. (Рисунок 12)
  19. Отвернуть болты и снять кронштейн. (Рисунок 13)
  20. Отсоединить вакуумные линии для продувочного клапана канистры с испарительным выбросом (EVAP), основную линию шасси и клапан рециркуляции выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов).
  21. Отсоединить вентиляционную трубку картера. (Рисунок 15)
  22. Отстыкуйте электроразъем от электромагнита ЭГР. (Рисунок 16) Идентификация электросоединителя электромагнитного рециркуляция отработавших газов
  23. Отсоединить вакуумную линию от клапана продувки канистры с испарительным выбросом. (Выпуск 17): Идентификация вакуумной линии продувочной емкости для испарительного выброса
  24. Отсоединить кабель генератора. (Таблица 18): Идентификация кабеля генератора
  25. Демонтировать монтажный кронштейн генератора. (Рисунок 19) Отвернуть болты, снять кронштейн. (Лист № 19): Идентификация болтов кронштейна генератора
  26. Снять верхний шланг радиатора. (Рис. 20) Расположить 2 зажима в стороне от пути. Снять шланг. (Док. № 20): Идентификация верхнего шланга радиатора
  27. Отсоединить электрический соединитель от клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) и датчика положения дроссельной заслонки (Tp). (Таблица 21): Идентификация соединителей клапанов IАС и датчиков Tр
  28. Отсоединить электрический соединитель от генератора генератор. (Поз.22) Идентификация электрического соединителя GAN
  29. Расположить прижимной хомут в стороне и снять шланг. (Рис. 23): Идентификация прижимного хомута
  30. Отсоединить трубку от клапана рециркуляция отработавших газов к выпускному коллектору. (Рис. 24) (Рисунок 24): Идентификация трубки от клапана ЭГР до выпускного коллектора
  31. Снять болт и гайку опорного кронштейна кабельного жгута передачи; снять кронштейн. (Рис. 25) (Рисунок 25): Идентификация гайки и болта несущего кронштейна кабеля передачи
  32. Отвернуть 4 болта и снять корпус дроссельной заслонки. (Рис. 26): Идентификация болтов корпуса дроссельной задвижки
  33. Снять болт и шпильку, демонтировать аварийный кронштейн. (Таблица 27): Идентификация аварийного кронштейна
  34. Снять шпильки и подающий коллектор впрыска топлива, а также демонтировать топливные инжекторы в сборе. (Рис. 28) (Рисунок 28): Идентификация болтов подающего коллектора впрыска
  35. Отвернуть болты и снять катушки зажигания. (Рисунок 29) Идентификация катушек зажигания
  36. Отвернуть болты и снять соединение с водяным шлангом (Рис. 30): Идентификация болтов соединения водяного шланга
  37. Демонтировать водяной термостат. (Выпуск 31): Идентификация водяного термостата
  38. Отвернуть болты и снять впускной коллектор. (Таблица 32): Идентификация болтов впускного коллектора
  39. Снять прокладки впускного коллектора. (Рисунок 33): Идентификация прокладок впускного впускной коллектор
  40. Очистить уплотнительные поверхности. (Таблица 34): Идентификация уплотнительных поверхностей впускного коллектора
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Установить новые прокладки впускного коллектора. (Рисунок 33)
  2. Установить впускной коллектор и затянуть болты вручную в местах, показанных на иллюстрации. (Рисунок 32)
  3. Установить катушки зажигания и затянуть болты в соответствии со спецификациями, показанными на иллюстрации. (Таблица 35) (страница 35): Идентификация катушек зажигания с помощью спецификаций крутящего момента
  4. Установить подающий коллектор впрыска топлива и затянуть шпильки в соответствии со спецификациями, показанными на иллюстрации. (Рис. 36) (Таблица 36): Идентификация болтов подающего коллектора впрыска с помощью спецификаций крутящего момента
  5. Установить аварийный кронштейн и ослабить затяжку болта и шпильки. (Таблица 27)
  6. Установить водяной термостат. (Таблица 31)
  7. Установить соединение водяного шланга и ослабить затяжку болтов. (Рисунок 30)
  8. Затянуть болты последовательно в соответствии с техническими условиями, показанными на рисунке. (Таблица 37) (ТАБЛИЦА 37): Определение последовательности затяжки болтов впускного коллектора со спецификациями крутящего момента
  9. Затянуть шпильку в соответствии со спецификациями, показанными на иллюстрации. (Таблица 38): Идентификация аварийного болта кронштейна и шпильки с помощью спецификаций крутящего момента
  10. Затянуть соединительные болты водяного шланга в соответствии со спецификациями, показанными на рисунке. (Таблица 39): Идентификация соединительных болтов водяных шлангов с помощью спецификаций крутящего момента
  11. Установить корпус дросселя и затянуть болты в соответствии со спецификациями, показанными на рисунке. (Таблица 40): Идентификация болтов корпуса дросселя с помощью спецификаций крутящего момента
  12. Установить опорный кронштейн кабельного жгута передачи. (Рис. 41) Расположить кронштейн, установить гайку и болт и затянуть в соответствии со спецификациями, показанными на иллюстрации. (Табл. 40): Идентификация гайки и болта опорного кронштейна кабельного шлейфа передачи с помощью спецификаций крутящего момента
  13. Подсоединить клапан рециркуляция отработавших газов к трубке выпускного коллектора и затянуть его в соответствии со спецификациями, показанными на рисунке. (Рис. 42) (Рисунок 42): Идентификация трубы от клапана ЭГР до выхлопного коллектора с помощью характеристик крутящего момента
  14. Подсоединить прижимной хомут. (Поз.23)
  15. Подсоединить электрический соединитель к генератору. (Поз.22)
  16. Подсоединить электрический соединитель к датчику положения дроссельной заслонки воздухораспределителя холостого хода (поз.21)
  17. Установить верхний шланг радиатора: (Рис. 20) Расположить шланг и хомут.
  18. Установить монтажный кронштейн генератора: (Рисунок 43) Расположить монтажный держатель генератора. Установить болты и затянуть в соответствии со спецификациями, показанными на иллюстрации. (Лист № 43) Идентификация болтов кронштейна генератора с помощью спецификаций крутящего момента
  19. Подключить кабель генератора и затянуть его в соответствии со спецификациями, показанными на рисунке. (Источник 44) (источник 44): Идентификация кабеля генератора с помощью спецификаций крутящего момента
  20. Подсоединить вакуумную линию к продувочному клапану канистры испарительных выбросов. (Таблица 17)
  21. Подсоединить электрический соединитель к электромагниту ЭГР (поз.16).
  22. Подсоединить вентиляционную трубку картера. (Рисунок 15)
  23. Подсоединить вакуумные линии для продувочного клапана канистры с испарительными выбросами, основную линию шасси и клапан рециркуляции отработавших газов. (Выпуск 14)
  24. Расположить кронштейн и установить болты. (Рисунок 13)
  25. Подсоединить трос акселератора и трос привода управления скоростью, установить болты и затянуть их в соответствии со спецификациями, приведенными на иллюстрации. (Рисунок 45) Подключить тросы.
  26. Подсоединить к 8-ми топливным форсункам электропроводку для зарядки топливом. (Рисунок 11)
  27. Подсоединить электрические соединители к 8 катушкам зажигания.
  28. Подсоединить 2 шланга датчика ЭГР. (Выпуск 9)
  29. Поднять автомобиль.
  30. Подсоединить клапан рециркуляция отработавших газов к трубке выпускного коллектора и затянуть в соответствии со спецификациями, показанными на рисунке. (Рисунок 46)
  31. Опустить автомобиль.
  32. Установить приводной ремень. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-1128)
  33. Установить капот мокрый правый, 5 болтов и 2 гайки.
  34. Состыкуйте электрический соединитель.
  35. Установить левый капот мокрого исполнения и болты. (Рисунок 7)
  36. Установить монтажный кронштейн и поворотную ось (см. раздел " СИСТЕМЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ / ШАЙБ "). (ref-29413)
  37. Подсоединить топливопровод (см. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И СОЕДИНЕНИЯ ТОПЛИВОПРОВОДОВ "). (ref-1340-S41985469962000031300000)
  38. Установить выходную трубку воздухоочистителя.
  39. Установить крышку внешнего вида двигателя. (Рисунок 3)
  40. Подключить кабель массы батареи.
  41. Заполните систему охлаждения смесью 50 / 50 охлаждающей жидкости двигателя мотоцикла премиум-класса Vc-4-A (в Орегоне Vс-5, в Канаде CXC-10) или эквивалентной смеси, отвечающей спецификации Ford ESE-хтагх1-А и воды M97B44

Другие статьи — Двигатель на природном газе