Идентификация
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного срабатывания подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. |
|---|
ПримечаниеЛюбые проблемы с сокращениями см. в статье СОКРАЩЕНИЯ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Все модели, оснащенные подушкой безопасности, имеют букву " С " в четвертой позиции идентификационного номера транспортного средства (VIN). Слова " Дополнительная удерживающая система " или " S.r.s. " могут быть выбиты на центральной ступице рулевого колеса. Знак, обозначающий, что транспортное средство оснащено подушкой безопасности со стороны водителя, прикреплен к солнцезащитному козырьку водителя.
Устройство и принцип работы удерживающей системы подушки безопасности: обзора
Единая дополнительная удерживающая система (SRS) обеспечивает повышенную защиту водителя от несчастных случаев путем развертывания подушки безопасности во время лобового столкновения. Подушка безопасности, хранящаяся в модуле рулевого колеса, разворачивается примерно через 40 миллисекунд после закрытия датчиков удара. SRS предназначен для использования с ремнями безопасности в трех точках.
Во время лобового столкновения внутренние шарики датчика (ов) удара выбрасываются вперед. Шарики замыкают электрическую цепь и зажигают наполнитель надувной подушки безопасности, чтобы развернуть подушку безопасности. По крайней мере, 2 датчика, один аварийный и один передний удар, должны активироваться одновременно, чтобы надуть подушку безопасности.
SRS включает в себя следующие основные компоненты: диагностический монитор, модуль подушки безопасности, световой индикатор готовности SRS (система впрыска вторичного воздуха BAG фонарь), датчики удара и безопасности, пружина, резервный источник питания и соответствующие жгуты проводов.
Схема №2
Как проверить работу системы
- При выполнении проверки работы системы и по окончании проверки каждой цепи проверьте наличие неисправностей в SRS. Для проверки системы поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) горит в течение 4-8 секунд, то лампа гаснет, SRS функционирует исправно и коды неисправностей отсутствуют.
- Если во время проверки работы системы в SRS будет обнаружен код неисправности, лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не загорится, не будет гореть постоянно или будет мигать в кодовой последовательности. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) мигает, указывая код неисправности, подсчитайте количество вспышек после того, как код неисправности повторился дважды. Количество вспышек представляет собой кодовое число, используемое для диагностики SRS. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.
- Если код неисправности системы существует, и лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не горит, будет слышен звуковой сигнал, указывающий на то, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG выключена и требуется обслуживание. См. ГЕНЕРАТОР ТОНАЛЬНОГО СИГНАЛА в разделе ОПИСАНИЕ И РАБОТА.
Испытания - проверка работы системы
- При выполнении проверки работы системы и по окончании проверки каждой цепи проверьте наличие неисправностей в SRS. Для проверки системы поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) горит в течение 4-8 секунд, то лампа гаснет, SRS функционирует исправно и коды неисправностей отсутствуют.
- Если при проверке работы системы в SRS будет обнаружен код неисправности, лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) не загорится, не будет гореть постоянно или будет мигать в кодовой последовательности. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) мигает, указывая код неисправности, подсчитайте количество миганий после того, как код неисправности повторился дважды. Количество миганий представляет собой кодовое число, используемое для диагностики SRS. См. " ДИАГНОСТИКА И ". (ref-54976-S22919826082001051100000)
- Если код неисправности системы существует, и лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не горит, будет слышен звуковой сигнал, указывающий на то, что лампа система впрыска вторичного воздуха BAG выключена и требуется обслуживание. См. " ГЕНЕРАТОР ТОНАЛЬНОГО СИГНАЛА " в разделе ОПИСАНИЕ И РАБОТА. (ref-54976-S30804445102001051100000)
Выполните проверку работы системы, смотри " ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Если лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ все еще мигает Код 10, переходите в цепь проверка F. Если лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не мигает Код 10, система функционирует исправно. (ref-54976-S07346851132001051100000)