- Поднимите автомобиль и слейте моторное масло. Снимите болт крепления скобы рамы. Ослабьте передний болт рычага правого рычага " А " и шарнирную скобу вниз. Отсоедините переднюю выхлопную трубу от выпускного коллектора (или турбонагнетателя). Снимите болты крепления кронштейна выхлопной трубы. Ослабьте резиновые подвески выхлопа на каталитическом нейтрализаторе.
- Дайте выхлопу повиснуть, опираясь на провод механика. Отсоедините шланг возврата масла в турбокомпрессор (если он оборудован). Снимите болты крепления масляного поддона. Осторожно отсоедините масляный поддон от блока цилиндров.
| Внимание | НЕ ДОПУСКАЙТЕ принудительной подачи инструмента между блоком цилиндров и поддоном картера. |
|---|