Стандартный процесс диагностического поиска и устранения неисправностей
Обратитесь к разделу " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-396074-S28417337172011050200000)
Карта симптомов неисправности < центральная система блокировки дверей >
| Внимание | Во время диагностики может быть установлен диагностический код, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении подтвердите все системы на наличие диагностических кодов. Если диагностический код (ы) установлен (ы), сотрите их все. |
| Симптом неисправности | Номер процедуры контроля | См. |
| Центральная система запирания дверей вообще не работает. | A-1 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА А-1: ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-396126-S13975526772011050200000) |
| Система центрального запирания дверей не работает даже при включенном выключателе дверного замка главного переключателя стеклоподъемника (выключатель блокировки двери переднего вспомогательного переключателя стеклопакета работает нормально). | A-2 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА A-2: СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ НЕ СРАБАТЫВАЕТ ДАЖЕ В ТОМ СЛУЧАЕ, КОГДА СРАБОТАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРЦЫ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ПОДКЛЮЧИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ОКНА) ". (ref-396126-S40235646072011050200000) |
| Центральная система запирания дверей не работает даже при включенном выключателе блокировки передних подоконных стекол (выключатель дверного замка главного переключателя стеклоподъемника работает нормально). | A-3 | " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ A-3: СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ НЕ СРАБАТЫВАЕТ, ДАЖЕ ЕСЛИ СРАБОТАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРЦЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО) ". (ref-396126-S10840328562011050200000) |
| Дверь или подъемные ворота не могут быть заперты или разблокированы центральной системой запирания дверей. | A-4 | " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ A-4: ДВЕРЬ ИЛИ ВОРОТА ПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА НЕ МОГУТ БЫТЬ ЗАПЕРТЫ И РАЗБЛОКИРОВАНЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ". (ref-396126-S23161888932011050200000) |
| Не работает функция разблокировки двери, связанная с положением селектора " P " < CVT >. | A-5 | " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ A-5: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА ПОЛОЖЕНИЯ " P " ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ НЕ РАБОТАЕТ < CVT > ". (ref-396126-S08475338112011050200000) |
| Не работает функция разблокировки двери, связанная с положением зажигания " замок (OFF) ". | A-6 | " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ А-6: ЗАЖИГАНИЕ " ЗАМОК (ОТКЛ.) " ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ С ПОЗИЦИОННЫМ СОЕДИНЕНИЕМ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-396126-S14702401532011050200000) |
КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ < ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ >
Процедура проверки A-1: центральная система блокировки дверей вообще не работает
| Внимание | Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи. |
Схема №99
Советы по поиску и устранению неисправностей
- Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
- Возможно, неисправен ETACS-ECU
Как продиагностировать дверной система: диагностику
- ШАГ 1. Проверка работы системы бесключевого доступа Проверьте, что система бесключевой доступ работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ < Транспортные средства с КОС >: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 12 " СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП НЕ РАБОТАЕТ ВООБЩЕ " ".НО < Транспортное средство с WCM >: См. " ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ 5 " РАБОТА БЕЗ КЛЮЧА НА СИСТЕМЕ " НЕ РАБОТАЮТ ВСЕ. (ref-396078-S24088738782011050200000)(ref-396079-S27254047032011050200000)
- ШАГ 2. Используя сканирующий прибор MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора yes ETX1, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих приборов MB991958. Подключайте сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР (M.U.T.-III) ". Установите выключатель зажигания в состояние " вкл. MB991958 MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
- ШАГ 3. При помощи механизма сканирования MB991958, проверьте список данных. Проверьте сигналы, относящиеся к работе системы блокировки дверей: " Кнопка разблокировки передней двери не установлена. ВНИМАНИЕ! Для предотвращения повреждения механизма сканирования хтагс1 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (ВЫКЛ) перед подключением или отключением инструмента сканирования MB991958. Подключите инструмент сканирования xthagx3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ МЕХАНИЗМ СКАНИРОВАНИЯ (M.UT.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396081-S27763436052011050200000)
- ШАГ 4. Проверка разъема: C-408 Разъем ETACS-ECU Q: результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между клеммой разъема C-408 ETACS-ECU № 2 и плавкой вставкой (37). Проверить линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут кабелей между клеммами разъема C-408 ETAX- ECU.Д а: Переходите к шагу 6. НЕТ: Возможно повреждение центрального жгута проводов или разъем ослаблен, корродировал или повредил контакты дверцы.
- ШАГ 6. Проверьте разъемы ETACS-ECU C-415 и C-411 на наличие незакрепленных, корродированных, поврежденных клемм или зажимов, сдвинутых обратно в разъем. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU2 и хтагx3? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-415 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 7. Проверьте разъем главного выключателя окна питания F-13 и разъема дополнительного выключателя переднего окна на наличие незакрепленных, корродированных, поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Вопрос: Исправен ли разъем главного переключателя окна питания хтагх2 и дополнительный выключатель переднего окна? ДА: перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". F-26 F-13 F-26 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 8. Проверьте исправность жгута проводов между разъемом F-13 разъема ETACS-ECU, неисправен разъем для подключения кабеля к разъему питания 15 и разъемом главного переключателя окна xtax1, неисправна клемма разъема ECTAС2 ETCACS- ECU14 Проверьте линии подачи питания на обрыв или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте наличие свободных, коррозионных, поврежденных контактов в разъеме промежуточного окна 5. C-415 F-13 C-411 F-13 C-225 C-225 C-415 F-13 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 9. Проверьте исправность жгута проводов между разъемом C-411 ETACS-ECU и разъемом № 15 разъема передней клеммы, может быть повреждена клемма XTACS3 или поврежден разъем кабеля передней клеммной колодки. Возможно, неисправна клеммная колодка ATX-1 разъема переднего окна питания. C-415 F-26 F-26 C-212 C-212 C-415 F-26 C-411 F-26 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 10. Повторите тестирование системы. Проверьте, что система центрального запирания дверей работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Проверьте, что система центрального запирания дверей работает нормально.
Процедура проверки A-2: Центральная система блокировки дверей не работает, даже когда выключатель блокировки двери главного выключателя стеклоподъемника с электроприводом (переключатель блокировки двери дополнительного выключателя переднего стеклоприемника с электропитанием работает нормально)
| Внимание | Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи. |
Схема №100
- Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
- Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
Схема №101
Схема №102
- ШАГ 1. Проверка работы центральной системы запирания дверей Проверьте, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА А-1 " ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ " ". (ref-396126-S13975526772011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте разъем главного выключателя окна питания F-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Находится ли разъем главного переключателя окна питания хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедитесь, что все дверцы могут быть заблокированы и разблокированы нормально. F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 3. Проверьте, разблокирован ли выключатель дверного замка главного выключателя стеклоподъемника. Снимите главный выключатель стеклопакета. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО УСЛОВИЕ Положение переключателя Соединение тестера Указанное состояние БЛОКИРОВКА 10-14 Непрерывность существует (2 Ом или менее) ВЫКЛ 10-13, 10-14открытая цепь Разблокировка 10-13прерывается (2 ома или меньше) В: Все переключатель дверной блокировки главного переключателя нормально работает Заменить на окно питания? Перейти к шагу 4. (ref-396126-S12707420482011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте цепь массы к главному выключателю переднего стеклоподъемника. Измерьте сопротивление на разъеме F-13 главного выключателя переднего стеклопакета. Отсоедините разъем хтагх1 главного выключатель переднего окна питания и измерьте сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерьте значение сопротивления между клеммой 10 и землей. Сопротивление должно быть 2 Ом или меньше. Q: измеренное сопротивление не превышает 2 Ома? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5. F-13
- ШАГ 5. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом главного выключателя переднего окна F-13 (клемма № 10) и землей. Убедитесь в том, что линия массы не разомкнута. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-224 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых обратно в разъем. Если промежуточный соединитель хтагх2 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденные компоненты, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". Q: кабель между разъемами разъема главного выключателей переднего окна и контактором № 3 исправен. C-224 F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 6. Проверьте разъемы ETACS-ECU C-415 и C-411 на наличие незакрепленных, корродированных, поврежденных клемм или зажимов, сдвинутых обратно в разъем. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU2 и хтагx3? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-415 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 7. Проверьте исправность жгута проводов между разъемом F-13 разъема ETACS-ECU и клеммой № 15 разъема для подключения кабеля к разъему питания, неисправен разъем xtax1 разъема главного выключателя, нормально поврежден разъем Eтaс2 и клемма XTACS3 разъема сетевого выключателя № 14 Проверьте линии электропитания на обрыв или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем xtag4 на отсутствие повреждений, коррозию, повреждение или поврежденные клеммы C-415 F-13 C-411 F-13 C-225 C-225 C-415 F-13 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 8. Проведите повторное тестирование системы. Проверьте, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель переднего стеклоподъемника. Убедитесь в том, что центральная система запирания дверей функционирует нормально.
Процедура проверки A-3: Центральная система блокировки дверей не работает, даже когда выключатель блокировки двери переднего дополнительного переключателя стеклоподъемника с электроприводом (переключатель блокировки двери главного переключателя стеклопакета работает нормально)
| Внимание | Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи. |
- Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
- Возможно, неисправен дополнительный переключатель переднего окна питания
Необходимые специальные инструменты
- MB991223: Набор кабельных трасс
- MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №103
Схема №104
- ШАГ 1. Проверка операции разблокировки центральной двери Проверьте, что система блокировки центральной двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА А-1 " СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ " ". (ref-396126-S13975526772011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте разъем переключателя переднего окна питания F-26 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем переключателя заднего окна? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедитесь, что все двери могут быть заблокированы и разблокированы нормально. F-26 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 3. Проверьте выключатель переднего окна питания (выключатель блокировки дверей). Снимите переключатель переднего окна электропитания. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО УСЛОВИЕ Положение переключателя Подключение тестера Указанное состояние замок 3-4 Непрерывность существует (2 Ом или менее) ВЫКЛ. 2-4, 3-4открывается цепь РАЗБЛОКИРОВКА 2-4прерываемость существует (2ом либо менее) В: Все ли нормально работают переключатели передних окон питания? да: Перейти к шагу 4. (ref-396126-S12707420482011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте цепь массы к дополнительному выключателю переднего стеклоподъемника. Измерьте сопротивление на разъеме дополнительного выключателя окна питания F-26. Отсоедините разъем переключателя окна питания передней панели и измерьте сопротивление, имеющееся на стороне жгута проводов разъема. Замерьте значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. Q: Измеряется ли сопротивление не более чем на 2 Ома? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Переходите к шагу 5. F-26
- ШАГ 5. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом переключателя переднего окна питания F-26 (клемма № 4) и землей. Проверить линию массы на наличие разомкнутой цепи. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем xtigx1 на отсутствие ослабленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых контактов в разъеме. Если промежуточный соединитель хтагх2 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: Кабель между разъемами переключателя переключения переднего окна должен находиться в хорошем состоянии? C-211 C-211 F-26 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 6. Проверьте разъем ETACS-ECU C-415 и C-411 на наличие незакрепленных, корродированных, поврежденных клемм или зажимов, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем ETACS- EPK2? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что люк работает нормально. C-415 C-411 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 7. Проверьте исправность кабельного жгута между разъемом C-411 ETACS-ECU и клеммой № 15 разъема передней клеммы, а также отсутствие повреждений в разъеме кабеля передней клеммной колодки AХTACS8 или в разъёме Xtx1 дополнительного переключателя системы питания. Разъем xtx2 EТАХС-Эу: неисправен. Проверка наличия повреждений в клеммном разъеме передней клемм окна ATXTACCXXS 2 и 3 переднего выключателя окна. Проверить на обрыв или короткое замыкание. C-415 F-26 F-26 C-212 C-212 C-415 F-26 C-411 F-26 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 8. Проведите повторное тестирование системы. Проверьте, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените выключатель переднего стеклоподъемника. Убедитесь в том, что центральная система дверного запирания исправна.
Процедура проверки A-4: Дверь или подъемные ворота не могут быть заблокированы или разблокированы центральной системой блокировки дверей
| Внимание | Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи. |
Схема №105
Схема №106
- Привод (ы) дверного замка может быть неисправен
- Возможно, неисправен привод замка дверь багажника
- Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
- Возможно, неисправен ETACS-ECU
Схема №107
Схема №108
Схема №109
- ШАГ 1. Подтверждение неисправного привода замка двери или привода замка подъемной заслонки. В: Какая дверь или подъемная заслонка не работает нормально? Дверь водителя: Перейдите к шагу 2. Дверь переднего пассажира: Переходите к шагу 6. Задняя правая дверь: переходим к шагу 10. Задняя левая дверь: переход к шагу 14. дверь багажника: переходите к этапу 18.
- ШАГ 2. Проверьте разъем F-14 привода замка передней двери (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем хтагх1 привода блокировки передней двери? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что все дверцы и затвор могут быть заблокированы и разблокированы нормально. F-14 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 3. Проверьте, что вся передняя клемма замка (Lh). Убедитесь в том, что кнопка блокировки передней двери нормально заблокирована. Нажмите кнопку " Да БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ ПРИВОДА ". Кнопка блокировки ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ ДВЕРЦА НОЙ ЗАМОК Положение клешни дверцы Соединение с внутренней ручкой Работа с блокировкой батарейки Полнофункциональная защелка Блокировка Подключение клеммы 1 к отрицательной клемме Подсоединить клемму 2 к положительной клемме. Ручка перемещается от кнопки " Блокировка дверцы ВНУТРЕННЯЯ дверцы - фиксация дверцы 4 - Полная. (ref-396126-S04965049862011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте разъем ETACS-ECU C-415 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACC-ENCU1 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери и дверь багажника могут быть заблокированы и разблокированы обычным образом. C-415 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 5. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемами ETACS-ECU C-415 (клеммы № 2 и 6), а также разъем привода замка передней двери (Lh) xtigx1 (зажимы № 1 и 1). Проверить линии питания на обрыв цепи и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: кроме того, проверьте промежуточный соединитель C-224 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм, либо контакты, вставленные обратно в разъем. Если поврежден промежуточный соединитель хтагх3, замените или повреждение поврежденного жгута " F-14 C-224 C-415 F-14 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 6. Проверьте разъем F-06 привода замка передней двери (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли соединитель хтагх1 привода блокировки передней двери? ДА: Перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери и дверь багажника могут быть заблокированы и нормально разблокированы. F-06 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 7. Проверьте привод замка передней двери (правый). Убедитесь в том, что кнопка блокировки передней двери не заблокирована. Нажмите кнопку " Да " на кнопку " БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ ПРИВОДА ". ДВЕРЦА ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА ЗАМОК ДВЕРИ ОПОРНАЯ ПОЗИЦИЯ клешни Дверь внутри ручки Положение кнопки блокировки Дверца внутри ручки Работа с блокировкой полной защелки Подключите клемму 4 к отрицательной клемме Подсоедините ручку 3 к положительной клемме. (ref-396126-S04965049862011050200000)
- ШАГ 8. Проверьте разъем ETACS-ECU C-415 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: Восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедитесь, что все двери и дверь багажника могут быть заблокированы и нормально. C-415 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 9. Проверьте поврежденный проводной жгут между разъемами ETACS-ECU C-415 (клеммы № 5 и 6). Убедитесь в том, что все зажатые контакты разъема не заблокированы, или разъем привода замка передней двери (Rh): исправен? Проверьте линии питания на обрыв цепи и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх2 на наличие незакрепленных, корроданных или поврежденных контактов или зажатых контактов в разъеме. Если промежуточный разъем C-211 поврежден, замените или поврежден поврежденный кабель " F-06 C-211 C-415 F-06 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 10. Проверьте разъем F-18 привода замка задней двери (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, сдвинутые назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем хтагх1 привода блокировки задней двери? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что все дверцы могут быть заблокированы и разблокированы нормально. F-18 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 11. Проверьте блокировку задней двери (правый). Убедитесь, что кнопка блокировки задней двери не заблокирована. Нажмите кнопку " Блокировка задней двери: нет ". Обратитесь к разделу " Привод блокировки дверцы 12. Ручка блокировки внутренней дверцы: положение защелки? Положение замка дверцы. (ref-396126-S04965049862011050200000)
- ШАГ 12. Проверьте разъем ETACS-ECU C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Находится ли соединитель ETACC-ENCU1 в исправном состоянии? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери и затвор могут быть заблокированы и нормально. C-413 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 13. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-413 (клеммы № 6 и 9) или разъемом привода замка задней двери (Rh) xtigx1 (клемма № 3 и 4). Проверить линии питания на обрыв цепи и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх2 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм, или зажатый обратно в разъеме. Если промежуточный разъем F-21 поврежден, либо поврежден F-18 F-21 C-413 F-18 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 14. Проверьте разъем F-25 привода замка задней двери (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем хтагх1 привода блокировки задней двери? ДА: Переходите к шагу 15. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери и дверь багажника могут быть заблокированы и разблокированы обычным образом. F-25 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 15. Проверьте состояние привода замка задней двери (Lh). Убедитесь в том, что кнопка блокировки задней двери не заблокирована. Нажмите на кнопку " БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ". Кнопка блокировки внутренней дверцы находится в положении " Фиксация дверцы 1 ". Положение замка дверцы: Замок внутренней дверки работает Полностью запертый замок Соедините клемму 1 с отрицательной клеммой. Ручка Перемещается 2 к положительной клемме. (ref-396126-S04965049862011050200000)
- ШАГ 16. Проверьте разъем ETACS-ECU C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 17. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери и затвор могут быть заблокированы и разблокированы нормально. C-413 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 17. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемами ETACS-ECU C-413 (клеммы № 6 и 9), возможно ли повреждение разъема для кабеля задней части замка или разъема привода задней дверцы (Lh)? Проверьте линии питания на обрыв цепи и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх2 на предмет ослабления, коррозии или повреждения клемм, либо зажим в разъеме. Если промежуточный соединитель хтах3 поврежден или поврежден. F-25 F-22 F-22 C-413 F-25 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 18. Проверьте разъем привода замка дверь багажника G-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем привода блокировки? ДА: Перейдите к шагу 19. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедитесь, что все двери и дверь багажника могут быть нормально заблокированы и разблокированы. G-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 19. Проверьте исполнительный механизм замка подъемной заслонки. Извлеките привод замка (См. " ПРОВЕРКА "). ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ Справочное положение рычага Подключение батареи Работа рычага В положении " УСТАНОВКА " Подключите клемму 2 к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Подсоедините клемму 1 к положительной клемме аккумулятора. Рычаг перемещается из положения " УСТАНОВИТЬ " в положение " ОТКРЫТО ". Q: Нормально ли работает исполнительный механизм затвора? ДА: Перейдите на этап 20. НЕТ: Замените замок и убедитесь, что двери привода могут быть заблокированы. (ref-396127-S34006721542011050200000)
- ШАГ 20. Проверьте цепь массы привода замка дверь багажника. Измерьте сопротивление на разъеме G-10. Отсоедините разъем хтагx1 и замерьте сопротивление со стороны жгута проводов разъема. Измерить значение сопротивления между клеммой 2 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. В: Измеряется ли сопротивление не более чем на 2 ома? ДА: Перейдите к шагу 21. НЕТ: Переходите к шагу 22. G-10
- ШАГ 21. Проверьте, не поврежден ли жгут проводов между разъемом привода замка подъемной двери G-10 (клемма № 2) и землей. Убедитесь в том, что линия массы на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель хтагх1 на предмет наличия незакрепленных, корродированных или поврежденных выводов или зажатых обратно в разъем. При повреждении промежуточного соединителя G-23 отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". G-23 G-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 22. Проверьте разъем ETACS-ECU C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 23. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери и затвор могут быть заблокированы и разблокированы нормально. C-413 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 23. Проверьте кабельный жгут между клеммами C-413 (клемма № 1) и разъемом привода замка подъемной двери, может ли быть поврежденный соединительный зажим нормально заблокирован? Проверьте проводной кабель между клеммными зажимами ETACS-ECU? Убедитесь в том, что разъем (контакт № 1) неисправен, а также в том что разъем исполнительного механизма xtax1 (контакт No.1) Исправный сигнальный провод на обрыв или короткое замыкание. Примечание: также проверьте промежуточные соединители xttagx2 на наличие свободных, разъёток. Если ек или зажимы задвинуты обратно. G-10 G-23 G-23 C-413 G-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 24. Проведите повторное тестирование системы. Убедитесь, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Проверьте, чтобы система центрального дверного запирания работала нормально.
Процедура осмотра A-5: Не работает функция разблокировки двери, связанная с положением селектора " P " < CVT >
| Внимание | Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи. |
Схема №110
- Неисправность рычага селектора
- Неисправность линии шины CAN
- Неисправность ETACS-ECU
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- ШАГ 1. Проверка операции разблокировки центральной двери Проверьте, что система блокировки центральной двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " СИМПТОМАТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ < СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ > ". (ref-396126-S29972937672011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте функцию настройки. Убедитесь, что для параметра " Автоматическая разблокировка двери по положению P " с помощью функции настройки установлено значение, отличное от " Отключено ". Всегда (P поз) В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Установите функцию " Постоянная (Р поф) " для " Автоматической разблокировки двери по месту Р " при помощи функции настройки (см. раздел " ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ "). (ref-396126-S08870502512011050200000)
- ШАГ 3. С помощью сканирующего устройства MB991958 проверьте CAN-шину на наличие расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканируемого устройства MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtigx2. Подключайте сканирующее устройство хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.UT.-III diagnostics) ". Установите ли выключатель в соответствующее положение зажигания. MB991958 MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396075-S00585616142011050200000)
- ШАГ 4. Используя сканирующий прибор MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего прибора yes 1, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих приборов MB991958. Подключайте сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР (M.U.T.-III) ". Поверните выключатель зажигания для проверки положения " Оси неисправности ". MB991958 MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396088-S00561780512011050200000)
- ШАГ 5. Проведите повторное тестирование системы. Проверьте, что перемещение рычага селектора в положение " P " разблокирует двери. Q: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Убедитесь в том, что рычаг переключателя в положение P нормально отпирает двери.
Процедура осмотра A-6: Не работает функция разблокировки двери, связанная с положением замка зажигания " замок (OFF) "
| Внимание | Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи. |
- Неисправность линии шины CAN
- Неисправность ETACS-ECU
- Неисправность выключателя зажигания
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- ШАГ 1. Проверка операции разблокировки центральной двери Проверьте, что система блокировки центральной двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-396126-S13775339742011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте функцию настройки. Убедитесь, что для параметра " Автоматическая разблокировка двери по положению замка зажигания " с помощью функции настройки установлено значение, отличное от " Отключено ". Всегда (БЛОКИРОВКА поз) Вопрос: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Установите функцию " Always (замок pos) " для " Auto дверь unclock by IGNITATION LOCATE положение " с функцией настройки (см. раздел " ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ "). (ref-396126-S08870502512011050200000)
- ШАГ 3. Используя линию сканирования MB991958, проверить CAN-шину на наличие расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда выключайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов. MB991958 MB991958 (ref-396078-S31579338162011050200000)(ref-396075-S00585616142011050200000)
- ШАГ 4. Используя сканирующий прибор MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего прибора yes ETX1 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих приборов MB991958. Подключайте сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР (M.U.T.-III) ". Установите выключатель зажигания в состояние " вкл. MB991958 MB991958 (ref-396078-S31579338162011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
- ШАГ 5. Используя процедуру сканирования MB991958, проверьте список данных. Проверьте сигнал, относящийся к центральному замку двери. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств xtangx2. Подключите сканирующее устройство xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.UT.-III) ". MB991958 MB991958 (ref-396078-S31579338162011050200000)(ref-396097-S30731247592011050200000)
- ШАГ 6. Проведите повторное тестирование системы. Проверьте, что поворот выключателя зажигания в положение " ЗАМОК " разблокирует двери. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU.
Таблица кодов диагностики < боковое окно питания водителя >
| Внимание | При поиске и устранении неисправностей, если выключатель зажигания включен во время отсоединения разъема (ов), может быть установлен диагностический код (ы), связанный с другой системой. По завершении подтвердите все системы на наличие диагностических кодов. Если диагностические коды установлены, удалите их все. |
| Диагностический код No | Пункт диагностики |
| L0730 | Отключение ПО P/W (DR) pulse1 |
| L0732 | Отключение P/W (DR) SW pulse2 |
| L0734 | P/W (DR) Над положением окна |
| L0736 | P/W (DR) Отказ датчика (земля) |
| L0740 | P/W (DR) 3 раза заклинивание - защита |
| L0746 | P/W (DR) Ошибка считывания параметра |
| L0750 | P/W (DR) положение read fail (Отказ считывания положения) |
ТАБЛИЦА КОДОВ ДИАГНОСТИКИ < БОКОВОЕ ОКНО ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ >
ПримечаниеP / W: аббревиатура для Электростеклоподъёмник
- Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- ШАГ 1. Проверьте разъем главного выключателя окна питания F-13, разъем двигателя переднего стеклоподъемника (Lh) F-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо вставленные обратно в разъем клеммы. Q: Исправен ли разъем главного выключатель окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего стеклопакета? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОКНА ПИТАНИЯ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". F-13 F-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между клеммами главного выключателя окна питания F-13 (клеммы 8, 9, 12) и разъемом двигателя переднего стеклоподъемника (Lh). Убедитесь в том, что разъем хтагх1 (клемма 3, 5, 6) поврежден. Проверить линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: является ли жгут кабелей между разъемом главного переключателя окна питания хтягх2 (клеммами 8, 9,12.) и двигателем переднего окнедренника (leh). F-10 F-13 F-10
- ШАГ 3. Перепроверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Включите выключатель стеклоподъемника водительской двери на главном выключателе стеклоподъемника. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.
- Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- ШАГ 1. Проверьте разъем главного выключателя окна питания F-13, разъем двигателя переднего стеклоподъемника (Lh) F-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо вставленные обратно в разъем клеммы. Q: Исправен ли разъем главного выключатель окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего стеклопакета? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОКНА ПИТАНИЯ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". F-13 F-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между клеммами главного выключателя стеклоподъемника F-13 (выводы 9, 11, 12) и передвинутым разъемом двигателя переднего окна питания (Lh).проверьте линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: жгут кабелей между клеммой главного выключатель окна питания xtigx2 (выводы 9,11,12-) и двигателем переднего окна может быть поврежден. F-10 F-13 F-10
- ШАГ 3. Перепроверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Включите выключатель стеклоподъемника водительской двери на главном выключателе стеклоподъемника. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.
- Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
- ШАГ 1. Проверьте полностью закрытое положение стеклоподъемника Выполните обучающие процедуры для полностью закрытого положения стеклоприемника. Обратитесь к разделу " ОБУЧЕНИЕ ПРОЦЕДУРАМ 2 - ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА < БОКОВАЯ ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ > ".проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите диагностический аварийный код. Нажмите переключатель дверного окна водителя (на главном переключателе) вниз, чтобы открыть окно, и потяните вверх выключатель дверного окошка водителя, чтобы полностью проверить результат q. (ref-396126-S28800448572011050200000)
- ШАГ 2. Повторная проверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (Lh). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите расшифровка кода ошибки. Нажмите переключатель окна двери водителя (на главном переключателе стеклоприемника) вниз, чтобы открыть окно, и потяните вверх выключатель окна двери водителя, чтобы полностью закрыть окно. Убедитесь в том, что код неисправности установлен. Q: Диагностический код неполадки установлен? ДА: заменить переключатель главного окна питания. НЕТ: Процедура проверки нормально работает.
- Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- ШАГ 1. Проверьте разъем главного выключателя окна питания F-13, разъем двигателя переднего стеклоподъемника (Lh) F-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо вставленные обратно в разъем клеммы. Q: Исправен ли разъем главного выключатель окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего стеклопакета? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОКНА ПИТАНИЯ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". F-13 F-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника F-13 (клемма 12) и разъемом двигателя переднего окна питания (Lh), как правило, убедитесь в том, что разъем хтагх1 (клемма6). Проверить линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: Поврежден ли жгут кабелей между разъемами главного переключателя окна питания xtigx2 (клеммой 12), а также в хорошем состоянии может быть установлен разъем электродвигателя заднего окна (lh)? да: Перейти к шагу 3 или НЕТ. F-10 F-13 F-10
- ШАГ 3. Перепроверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Включите выключатель стеклоподъемника водительской двери на главном выключателе стеклоподъемника. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.
- Неисправность двигателя переднего стеклоподъемника (лев.)
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
- ШАГ 1. Проверьте полностью закрытое положение стеклоподъемника Выполните процедуры обучения положения полностью закрытого окна питания. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ ОБУЧЕНИЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОМУ ПОЛОЖЕНИЮ ОКНА ПИТАНИЯ < БОКОВАЯ ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ > ".проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите код диагностической неисправности. Переведите переключатель зажигания из положения замок (OFF) в положение ON. Убедитесь, что код диагностики не установлен. Q: Является ли результат проверки нормальным? Пройдена процедура 2. (ref-396126-S28800448572011050200000)
- ШАГ 2. Перепроверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (Lh). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите код диагностической неполадки. Включите выключатель дверного окна водителя на главном выключателе стеклоприемника. Убедитесь в том, что установлен код неисправности диагностики. К: Установлен ли код неисправности? ДА: Заменить главный выключатель стеклотекстолита. НЕТ: Процедура завершена. Проверить исправность работы стеклоотвода.
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
Повторная проверка расшифровка кода ошибки
Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки.
- Удалите расшифровка кода ошибки.
- Включить выключатель дверного окна водителя на главном выключателе стеклоподъемника.
- Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли расшифровка кодов ошибок? ДА: Замените сетевой выключатель окна питания. НЕТ: процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.
Таблица симптомов неисправности < Электростеклоподъёмник >
| Внимание | Во время диагностики может быть установлен диагностический код, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении подтвердите все системы на наличие диагностических кодов. Если диагностический код (ы) установлен (ы), сотрите их все. |
| Симптом неисправности | Номер процедуры контроля | См. |
| Стеклоподъемники вообще не работают. | B-1 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА Б-1: СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-396126-S37005071082011050200000) |
| Не работает стеклоподъемник водителя при помощи главного выключателя стеклоподъемника. | B-2 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА B-2: ОКНО ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ". (ref-396126-S31605330662011050200000) |
| Соответствующие стеклоподъемники не работают с помощью дополнительных переключателей стеклоподъемников переднего и заднего пассажиров. | B-3 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА B-3: СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ (Ие) СТЕКЛОПОДЪЕМНОЕ (ЫЕ) ОКНО (А) НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПОДОКНА ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ПАССАЖИРОВ ". (ref-396126-S30985442612011050200000) |
| Стеклоподъемники переднего и/или заднего пассажиров не работают при помощи главного выключателя стеклоподъемника. | B-4 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА B-4: ОКНО (ОКНА) ПЕРЕДНЕГО И / ИЛИ ЗАДНЕГО ПАССАЖИРА НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ". (ref-396126-S03627492882011050200000) |
| Функция таймера окна питания не работает нормально. | B-5 | " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ B-5: ФУНКЦИЯ ТАЙМЕРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ". (ref-396126-S11921218722011050200000) |
| Функция anti-trap окна питания не работает нормально < боковая дверь водителя >. | B-6 | " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ B-6: ФУНКЦИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ТРЕППИНГА ОКНА ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО < ТОЛЬКО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ > ". (ref-396126-S31970098412011050200000) |
| Оконное стекло опускается автоматически, пока оно поднимается < боковая дверь водителя >. | B-7 | " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА B-7: ОКОННОЕ СТЕКЛО ОПУСКАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ, КОГДА ОНО ПОДНИМАЕТСЯ < ТОЛЬКО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ > ". (ref-396126-S24182428922011050200000) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ < Электростеклоподъёмник >
Процедура осмотра б-1: Стеклоподъемники вообще не работают
| Внимание | Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи. |
Схема №111
- Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
- Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
- Возможно, неисправен ETACS-ECU
Необходимые специальные инструменты
- MB991223: Набор кабельных трасс
- MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №112
Схема №113
Схема №114
- ШАГ 1. Проверьте систему питания. С помощью выключателя зажигания в положении замок (OFF) проверьте, нормально ли работает следующая функция: Сигнальная лампа опасности Центральная система блокировки дверей Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ETACS-ECU ". (ref-396081-S24294579362011050200000)
- ШАГ 2. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов xtangx2. Подключайте сканирующие инструменты xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.U.T.-III) ". Установите выключатель зажигания в состояние " вкл. MB991958 MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396081-S16935020512011050200000)
- ШАГ 3. При помощи механизма сканирования MB991958 проверьте список данных. Проверьте сигнал, относящийся к работе в окне питания. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения механизма сканирования MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением механизма сканирования. MB991958 MB991958 IG1 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396081-S32850641002011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте разъем ETACS-ECU C-408 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. C-408 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 5. Проверьте плавкую вставку (34) цепи питания к ETACS-ECU. Измерьте напряжение на разъеме Etagx7: Отсоедините разъем ETACS- ECU1 и измерьте напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 1 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Измеренное напряжение приблизительно равно 12 вольтам перейти в плюсовое состояние (напряжение аккумуляторной батареи? шаг). C-408 C-408
- ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-408 (клемма 1) и плавкой вставкой (34).проверьте линию питания на обрыв цепи и короткое замыкание. В: Работает ли жгут кабелей между разъёмом ETACAС- ECU1 (клеммная колодка 1) с плавкой? ДА: Никаких действий не требуется, а тестирование завершено. НЕТ: Проталкивание жгута проводов может привести к повреждению или повреждению разъема (возможно повреждение). C-408
- ШАГ 7. Проверьте разъем ETACS-ECU C-406 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. C-406 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 8. Проверьте плавкую вставку (36) цепи питания к ETACS-ECU. Измерьте напряжение на разъеме ETAC-ЭБУ C-406. Отсоедините разъем ETACS-ECO1 и измерьте напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 2 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Q: измеренное напряжение составляет приблизительно 12 в положительном состоянии. Перейти на 10 вольт. C-406
- ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-406 (клемма 2) и плавкой вставкой (36).проверьте линию питания на обрыв цепи и короткое замыкание. В: Работает ли жгут кабелей между разъёмом ETACS-ЭБУ xтагх1 (клеммой 2), а также плавкой вставки? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Проталкивание жгута проводов может привести к повреждению или повреждению разъема (возможно повреждение). C-406
- ШАГ 10. Проверьте разъем главного переключателя окна питания F-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем главного выключателя окна питания хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 11. Проверьте линейную цепь разъема ETACS-ECU C-415 к главному выключателю стеклоподъемника. Измерьте напряжение на разъеме главного выключателя окна питания хтагх1. Отсоедините разъем главного выключателя2 окна питания и измерьте напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 5 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольтами (положительным напряжением батареи)? Да: Перейти от шага 14 к шагу. F-13 F-13
- ШАГ 12. Проверьте разъем ETACS-ECU C-415 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Находится ли коннектор ETACS-ENC1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: Восстановите или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. C-415 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 13. Проверьте поврежденный проводной жгут между клеммами ETACS-ECU C-415 (клемма 10) и разъемом главного выключателя окна питания xtangx1 (клеммная колодка 5). Проверить линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-224 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в соединитель. Если поврежден промежуточный разъем хтагх3, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ КАБ. F-13 C-224 C-415 F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 14. Проверьте цепь массы к главному выключателю стеклоподъемника. Измерьте сопротивление на разъеме главного выключателя окна питания F-13. Отсоедините разъем главного переключателя окна питания хтагx1 и измерьте сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерьте значение сопротивления между клеммой 10 и землей. Сопротивление должно быть 2 ом или меньше. Q: измеренное сопротивление не превышает 2 Ом? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Переходите к шагу 15. F-13
- ШАГ 15. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника F-13 (клемма 10) и землей. Проверить линию массы на наличие разомкнутой цепи и короткого замыкания. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх1 на отсутствие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов в разъеме. Если промежуточный соединитель хтаgx2 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденные компоненты, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". Q: Кабель между разъемами основного выключателя должен быть исправен, а заземлен нормально? нет. C-224 C-224 F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 16. Повторите проверку системы. Проверьте, что все окна питания работают нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Убедитесь в том, что окно питания работает нормально.
Процедура проверки B-2: Окно питания водителя не работает с помощью главного переключателя окна питания
| Внимание | Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи. |
Схема №115
- Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
- Двигатель переднего стеклоподъемника (левый) может быть неисправен
- Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
Необходимые специальные инструменты
- MB991223: Набор кабельных трасс
- MB992006: Сверхтонкий зонд
- ШАГ 1. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключайте сканирующее устройство xtg 3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель зажигания. MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396126-S32457615992011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте главный выключатель стеклоподъемника. Убедитесь в том, что окно пассажира или заднее окно работает с помощью главного выключателя. Q: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1 " Стеклоподъёмники вообще не работают " ". (ref-396126-S37005071082011050200000)
- ШАГ 3. Проверьте разъем главного выключателя окна питания F-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Исправен ли разъем главного переключателя окна питания хтагх1? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте линейную цепь разъема ETACS-ECU C-415 к главному выключателю стеклоподъемника. Измерьте напряжение на разъеме главного выключателя окна питания хтагх1. Отсоедините разъем главного выключатель окна питания F-13 и измерьте напряжение, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить напряжение между клеммой 5 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Измеренное напряжение примерно 12 вольта (положительное значение напряжения батареи)? Да: Перейти к шагу 7. F-13
- ШАГ 5. Проверьте разъем ETACS-ECU C-415 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. C-415 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 6. Проверьте поврежденный кабельный жгут между разъемом ETACS-ECU C-415 (клемма 10) и разъемом главного выключателя окна питания хтагх1 (клеммная колодка 5). Проверить линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем xtegx2 на наличие свободных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъем. Если поврежден промежуточный соединитель xtigx3, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ " КАБ F-13 C-224 C-224 C-415 F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 7. Проверьте разъем F-10 двигателя переднего окна питания (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем хтагх1 двигателя переднего стеклоподъемника? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. F-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника F-13 (клеммы 2 и 6) и разъёмом двигателя переднего стеклопакета (Lh) хтагх1 (клемма 4 и 1).проверьте сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут кабелей между разъёмами главного переключателя стеклотекстиля (клеммами 2 и шести) и передним электродвигателем (зажим 4 и L)? ДА: Перейдите к шагу 9. F-10 F-13 F-10
- ШАГ 9. Повторите тестирование системы. Проверьте работу стеклоподъемника водителя с помощью главного выключателя стеклоподъемника. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените двигатель переднего стеклоподъемника (левый). Проверьте, что окно питания работает нормально.
Процедура проверки B-3: Соответствующее (ие) электроокно (я) не работает с помощью переключателей переднего и заднего подокна для пассажиров
| Внимание | Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи. |
Схема №116
Схема №117
- Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
- Возможно, неисправен дополнительный переключатель переднего окна питания
- Задние переключатели стеклоподъемников могут быть неисправны
- Двигатель переднего стеклоподъемника (правого) может быть неисправен
- Двигатели заднего стеклоподъемника могут быть неисправны
- Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
Необходимые специальные инструменты
- MB991223: Набор кабельных трасс
- MB992006: Сверхтонкий зонд
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
- ШАГ 1. Проверьте выключатель блокировки стеклоподъемника. В: Выключатель блокировки стеклоподъемника находится в положении «РАЗБЛОКИРОВАТЬ»? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Переведите выключатель блокировки стеклоподъемника в положение «РАЗБЛОКИРОВАТЬ». При работе вспомогательного переключателя окна электропитания окна электропитания должны нормально подниматься и опускаться.
- ШАГ 2. Проверьте разъем главного выключателя окна питания F-13 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Вопрос: Находится ли разъем главного переключателя окна питания хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Когда срабатывает передний выключатель окна питания (Rh), переднее окно питания должно нормально подниматься и опускаться вниз. F-13 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 3. Проверьте, какое окно двери не двигается. В: Какое дверное окно не движется? Дверь переднего пассажира: Перейдите к шагу 4. Задняя левая дверь: Переходите к шагу 13. Задняя правая дверь: Идите на шаг 22.
- ШАГ 4. Проверьте разъем переключателя переднего окна питания F-07 и разъем двигателя переднего окна (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Работает ли переключатель переднего окна управления с разъемом хтагх2, а также разъем электродвигателя переднего окна в исправном состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы) см. раздел " Проверка правого окна ". F-09 F-07 F-09 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 5. Проверьте передний суб-переключатель окна питания на целостность. Снимите передний под-выключатель окна питания. См. " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Проверить непрерывность, когда передним суб-переключателем окна питания управляют в положении " ВВЕРХ " или " ВНИЗ ".TESTER CONNECTION SPECIFIED Положение переключателя Соединение тестера Существует условие непрерывности (2 Ом или менее) Выкл. 4-5, 7-8 ВНИЗ 4-6, заменить - 8 Окно перехода к окну питания:? (ref-396126-S03017804782011050200000)
- ШАГ 6. Проверьте передний двигатель окна питания (Rh). Снимите передний регулятор питания в сборе. Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Подключите батарею к клемме двигателя и убедитесь, что двигатель работает свободно. ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ССЫЛКА Положение ползунка аккумуляторной батареи соедините клемму 1 с отрицательной клеммой аккумулятора ВВЕРХ Подсоедините клеммную колодку 4 к отрицательному разъему Подключите клеммный выключатель питания Клемма 1 к положительной клемме вниз Q окошко питания: (ref-396126-S03017804782011050200000)
- ШАГ 7. Проверьте цепь питания аккумуляторной батареи к дополнительному выключателю переднего окна электропитания. Измерьте напряжение на разъеме F-07 дополнительного переключателя переднего окна питания. Отсоедините разъем xtangx1 дополнительного выключателя переднего окна электроснабжения и измерьте напряжение, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Измерить напряжение между клеммой 6 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). В: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольтами (положительным напряжением аккумулятора)? ДА: Перейти к шагу 10 НЕТ. Перейдите к этапу 8. F-07
- ШАГ 8. Проверьте разъем ETACS-ECU C-415 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". При работе с передним переключателем окна питания (Rh) необходимо нормально поднять переднее окно питания и опустить. C-415 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 9. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-415 (клемма 8) и разъемом переключателя переднего окна питания на наличие повреждений, если он не подключен к разъему передней панели. Убедитесь в исправности разъема источника питания? ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем xtegx2. При повреждении промежуточных разъемов хтагх3 отремонтируйте или замените поврежденные компоненты, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА ".выключатель Q: кабель находится между разъемами питания 4 F-07 C-211 C-211 C-415 F-07 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 10. Проверьте цепь массы к дополнительному выключателю переднего окна питания. Измерьте сопротивление на разъеме F-07 дополнительного выключателя переднего окна электропитания. Отсоедините разъем F-07 вспомогательного выключателя заднего окна питания и измерьте сопротивление, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерьте значение сопротивления между выводом 5 и землей, а также между выводом 8 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. В: Измеренное сопротивление не менее 2 ома? ДА: Перейдите к шагу 12 НЕТ. Перейти к этапу 11.
- ШАГ 11. Проверьте жгут проводов между разъемом главного переключателя окна питания F-13 (клеммы 1, 3) и разъемом переднего выключателя окна питания RTAGX8 (клемма 8, 5). Замените линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы xtag2 и xtigx3. Если поврежден промежуточный выключатель xtangx4 или xtegx5, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". F-07 C-211 C-224 C-211 C-224 F-13 F-07 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 12. Проверьте жгут проводов между передним переключателем окна питания F-07 (клеммы 4, 7) и толкаемым разъемом двигателя переднего окна питания (Rh).проверьте линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: поврежден ли жгут кабелей между соединителем переключателя переднего окна напряжения xtangx2 (клеммами 4, 7-) и двигателем переднего окна мощности (r F-09 F-07 F-09
- ШАГ 13. Проверьте разъем заднего переключателя подокна питания (Lh) F-16 и разъем двигателя заднего стеклоподъемника (LEV) хтагх1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, вставленные обратно в разъем. Q: Находятся ли в исправном состоянии разъем вспомогательного выключателя заднего окна питания (LAW) x 2 и разъем электродвигателя заднего окна электропитания (LOY) xi 3? ДА: Переходперейдите к шагу 14. НЕТ: выполните ремонт или замените поврежденный компонент (s). F-24 F-16 F-24 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 14. Поднимите задний подоконный выключатель (Lh) на предмет непрерывности работы. Снимите задний переключатель подоконного выключателя (Лх). Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Проверьте непрерывность работы, когда заднее подоконное выключатель работает в положении " UP " или " DOWN " СОЕДИНЕНИЕ TESTER УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Положение переключателя Подключение тестера Нормальное состояние вверх 4-5, 6-7 Существует бесперебойная работа (2 ом или меньше + вниз) окна: 8 (ref-396126-S03017804782011050200000)
- ШАГ 15. Проверьте заднее окно питания двигателя (Lh). Снимите задний регулятор окна питания в сборе. Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Подключите батарею к клемме двигателя, и убедитесь, что двигатель работает свободно. ПОДКЛЮЧЕНИЕ БАТАРЕИ ССЫЛКА Положение ползунка аккумуляторной батареи соедините клемму 1 с отрицательной клеммой аккумулятора ВВЕРХ Подключите клемму 4 к отрицательному переключателю питания Подсоедините клеммную коробку 1 к положительной клемме вниз Q: Идет назад окно питания: (ref-396126-S03017804782011050200000)
- ШАГ 16. Проверьте цепь питания аккумуляторной батареи к заднему переключателю окна питания (Lh). Измерьте напряжение на разъеме F-16 заднего окна питания. Отсоедините разъем хтагх1 заднего окна управления и измерьте напряжение, доступное со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 6 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Q: измеренное напряжение примерно 17 да Перейти на положительный уровень напряжения (шаг батареи?). F-16
- ШАГ 17. Проверьте разъем ETACS-ECU C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также зажатых в разъеме клемм. Q: Соединитель ETACS- ECU1 находится в исправном состоянии? ДА: Перейдите к шагу 18. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". При срабатывании заднего переключателя окна питания (Lh) следует поднять заднее окно питания (нижнее). C-413 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 18. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-413 (клемма 12) и задним переключателем окна питания (Lh), разъем F-16 (клеммная колодка 6) должен быть исправен. Проверить линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные соединители xtegx2. Если промежуточный соединитель F-22 поврежден, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q " F-22 C-413 F-16 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 19. Проверьте цепь массы к заднему дополнительному выключателю стеклоподъемника (Lh). Измерьте сопротивление на разъеме F-16 заднего дополнительного выключателя стеклоприемника. Отсоедините разъем хтагх1 заднего дополнительного переключателя окна питания и измерьте сопротивление, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Замерьте значение сопротивления между клеммой 5 и землей, а также между клеммами 8 и землей. Сопротивление должно быть 2 Ом или менее. Q: измеренное сопротивление не должно превышать 20 Ом перейти на шаг 21 Ом? F-16
- ШАГ 20. Проверьте жгут проводов между разъемом главного переключателя окна питания F-13 (клеммы 18, 19) и разъемом заднего переключателя окна электропитания (Lh). Да, разъем задней части кабеля может быть поврежден. Нажмите кнопку подключения питания LTAGX1 (клемма 5, 8). Проверить линии питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы хтагх2, хтаджх4. Если промежуточный соединитель хтегх5, х6 и хтаг 7 повреждены или замените поврежденный компонент в окне. F-16 C-26 C-224 F-22 C-26 C-224 F-22 F-13 F-16 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 21. Проверьте жгут проводов между задним подоконным переключателем (Lh), если разъем F-16 (клеммы 4, 7) или задний электродвигатель стеклоподъемника нормально поврежден, или разъем F-24 (зажимы 1, 4). Проверить линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Является ли жгут кабелей между разъемом хтагс2 заднего подоконного выключателя (клеммы4, 7-) и разъемом Xtag3 двигателя заднего стеклоотвода (4)? F-16 F-24
- ШАГ 22. Проверьте разъем F-17 заднего переключателя подокна питания (Rh) и разъем хтагх1 двигателя заднего стеклоподъемника на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, вставленные обратно в разъем. Q: Работает ли разъем F-17 заднего переключателя окна управления питанием и разъем xтагx3 двигателя заднего окна управления приводом в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 23. НЕТ: исправьте или замените поврежденный компонент (s). F-19 F-19 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 23. Поднимите задний подоконный переключатель (Rh) на предмет непрерывности работы. Снимите задний выключатель стеклоподъемника с электроприводом, обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Проверьте непрерывность работы при переключении заднего подоконного переключателя с электропривода в положение " UP " или " DOWN " СОЕДИНЕНИЕ TESTER УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Положение выключателя Подключение тестера указано условие UP 4-5, 6-7 Существует бесперебойная работа (2 ohms или менее) окно 4 - переход вниз (ref-396126-S03017804782011050200000)
- ШАГ 24. Проверьте двигатель заднего стеклоподъемника (ПРАВ). Снимите регулятор заднего стеклопакета (прав). Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Подключите аккумулятор к клемме двигателя, а также убедитесь в том, что двигатель работает свободно. ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ССЫЛКА Положение ползунка аккумуляторной батареи Соедините клемму 1 с отрицательной клеммой аккумулятора ВВЕРХ Подсоедините зажим 4 к отрицательному зажиму аккумулятора Подключите зажим 1 к положительной клемме вниз Q: Идет заднее окно питания? (ref-396126-S03017804782011050200000)
- ШАГ 25. Проверьте цепь питания аккумуляторной батареи к заднему переключателю окна электропитания (Rh). Измерьте напряжение на разъеме F-17 заднего переключателя окна электропитания. Отсоедините разъем хтагх1 заднего переключателя окон электропитания и измерьте напряжение, доступное со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 6 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Q: Измеренное напряжение приблизительно 28 вольт Перейти в состояние " плюс ". F-17
- ШАГ 26. Проверьте разъем ETACS-ECU C-413 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в исправном состоянии? ДА: перейдите к шагу 27. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". При срабатывании заднего переключателя окна питания (Rh) следует поднять заднее окно (правое) C-413 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 27. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-413 (клемма 12) и задним переключателем питания окна питания (Rh), разъем 5 должен быть исправен. Проверить линию питания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы F-21. Если промежуточный разъем F-21 поврежден, отремонтируйте или замените соединитель, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". F-17 C-413 F-17 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 28. Проверьте цепь массы на заднем дополнительном переключателе стеклоподъемника (Rh). Измерьте сопротивление в разъеме F-17 заднего дополнительного переключателя стеклооболочки. Отсоедините разъем xtamgx1 заднего дополнительного выключателя стеклотекстолита и измерьте сопротивление, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Замерьте значение сопротивления между клеммой 5 и землей, а также между клеммами 8 и землей. Сопротивление не должно быть 2 Ом или меньше. Q: Измеренное сопротивление идет на 2 ом или менее шага. F-17
- ШАГ 29. Проверьте кабельный жгут между разъемом главного переключателя окна питания F-13 (клеммы 15, 17) и разъемом заднего переключателя окна электропитания (Rh) может быть поврежден. Исправно ли поврежден разъем кабеля питания 9? Если разъем разъема питания C-16, xtax6 и xtx7 неисправен, то необходимо проверить линии питания на обрыв и короткое замыкание? ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы xtgx2, F-21. Если поврежден промежуточный разъем Xttagq, 6 или заменить поврежденный компонент в окне (см.) F-17 C-16 C-224 C-224 F-21 F-13 F-17 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 30. Проверьте, поврежден ли жгут проводов между задними клеммами подокна питания (Rh) F-17 (выводы 4, 7) и разъемом двигателя заднего стеклоподъемника (правый) F-19 (выводы 1, 4).проверьте линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. В: Есть ли жгуты проводов между задним переключателем подоконника окна питания (правой) xтагх2 (выводы 4,7) и задним электродвигателем окна (правого) Разъем 3 не требуется? Состояние исправно? F-17 F-19
Процедура проверки B-4: Окно (окна) питания переднего и / или заднего пассажира не работают с помощью главного переключателя окна питания
| Внимание | Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи. |
Схема №128
Схема №129
- Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
- Возможно, неисправен дополнительный переключатель переднего окна питания
- Задние переключатели стеклоподъемников могут быть неисправны
- Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
- ШАГ 1. Проверьте главный выключатель стеклоподъемника. Убедитесь в том, что окно питания водителя работает с помощью главного выключателя окна питания. Q: Исправен ли главный выключатель окна питания? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 2 " ОКНО ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ " ". (ref-396126-S31605330662011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте вспомогательные выключатели стеклоподъемника. Убедитесь, что каждое окно питания работает с помощью соответствующего вспомогательного выключателя при отключенном переключателе блокировки окна питания. В: Исправны ли дополнительные выключатели окна питания при выключенном выключателе блокировки стекла питания? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 3 " СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ (ие) ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ ПАССАЖИРСКИХ ПОДОКОННЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ. (ref-396126-S30985442612011050200000)
- ШАГ 3. Определите место неисправности. В: Какое окно питания не работает? Дверь переднего пассажира: Переходите к шагу 4. Задняя правая дверь: Переходите к шагу 7. Задняя левая дверь: Переходите к шагу 10.
- ШАГ 4. Проверьте главный выключатель окна питания F-13 и разъем дополнительного выключателя переднего окна на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, вставленные обратно в соединитель. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъем главного выключателя окна питания хтагх2 и разъем вспомогательного выключателя заднего окна? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". F-07 F-13 F-07 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 5. Проверьте кабельный жгут между клеммами главного выключателя окна питания F-13 (выводы 1, 3) и разъемом переднего переключателя окна питания yes F-07 (выводы 8, 5). Перейдите к сигнальной линии на обрыв цепи или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-211, xtangx3. При повреждении промежуточного разъема хтагх4, хтаг х5 отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ " Окно ПИТАНИЯ ". C-224 C-211 C-224 F-13 F-07 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Замените выключатель стеклоподъемника переднего пассажира. Проверьте работу стеклоподъемника переднего пассажира с помощью главного выключателя стеклоподъемника. В: Выключатель стеклоподъемника переднего пассажира в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель стеклоподъемника.
- ШАГ 7. Проверьте исправность главного выключателя стеклоподъемника F-13 и разъема заднего подоконного переключателя (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъем. Q: Находятся ли в хорошем состоянии разъем главного выключатель стеклотекстолита xтагх2 и разъем второго подоконных переключателей? ДА: перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". F-17 F-13 F-17 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 8. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника F-13 (клеммы 15, 17) и разъемом заднего переключателя окна питания (Rh) да, проверьте сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем xтагх2, xтахх3 и xтегх4. Если промежуточный соединитель xтягх5, хгх6 и кабель-7 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (как описано в окне) F-17 C-16 C-224 F-21 C-16 C-224 F-21 F-13 F-17 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 9. Повторите тестирование системы. Замените задний выключатель стеклоподъемника (правый). Проверьте работу заднего стеклоподъемника (правого) с помощью главного выключателя стеклоподъемника. К: Задний выключатель окна силы (правый) в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель стеклоподъемника.
- ШАГ 10. Проверьте исправность главного выключателя стеклоподъемника F-13 и разъема заднего подоконного переключателя (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъем клемм. Вопрос: Находится ли в хорошем состоянии разъем главного выключатель переднего стеклотекстолита хтагх2 и разъем заднего подветренного переключателя (Rl)? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". F-16 F-13 F-16 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 11. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника F-13 (клеммы 18, 19) и разъемом заднего вспомогательного выключателя окна питания (Lh): да, разъем хтагс1 (клемма 5, 8). Проверить сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель хтаджх2, хтажх3 и хтегх4. В случае повреждения промежуточного соединителя xтагх5, х6 и 7 жгута отремонтируйте или замените поврежденный компонент (как описано в окне) F-16 C-26 C-224 F-22 C-26 C-224 F-22 F-13 F-16 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 12. Повторите тестирование системы. Замените задний выключатель стеклоподъемника (левый). Проверьте работу заднего стеклоподъемника (левого) с помощью главного выключателя стеклоподъемника. К: Задний выключатель окна силы (ЛХ) в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель стеклоподъемника.
Процедура проверки B-5: функция таймера окна питания не работает нормально
| Внимание | Перед заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи. |
- Неисправность выключателя водительской двери
- Неисправность выключателя двери переднего пассажира
- Неисправность главного выключателя стеклоподъемника
- Неисправность ETACS-ECU
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- ШАГ 1. Проверьте систему питания. Установив выключатель зажигания в положение замок (OFF), убедитесь, что следующая функция работает нормально: Лампа предупреждения об опасности Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ETACS-ECU ". (ref-396081-S24294579362011050200000)
- ШАГ 2. Не получен сигнал проверки состояния двери 25xagx0, проверьте список данных. Проверьте сигналы, связанные с работой таймера окна питания. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения сканирующего устройства MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключите сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 IG1 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396081-S32850641002011050200000)(ref-396081-S35427515102011050200000)(ref-396081-S16017822332011050200000)
- ШАГ 3. Повторите тестирование системы. Проверьте, что функция таймера окна питания работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель стеклоподъемника. Проверьте, что функция таймера окна питания работает нормально.
Процедура проверки B-6: Функция предотвращения захвата окна питания не работает нормально < только со стороны водителя >
| Внимание | Перед заменой ЭБУ убедитесь в нормальном состоянии цепей входного и выходного сигналов. |
- Неисправность электродвигателя стеклоподъемника
- Повреждение жгута проводов и разъемов
- ШАГ 1. Используя сканирующий инструмент MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов MB991958. Подключайте сканирующее устройство xtg 3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.U.T.-III) ". Включите выключатель зажигания. MB991958 (ref-396078-S24692906332011050200000)(ref-396126-S32457615992011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте рабочий ток стеклоподъемника. Убедитесь, что рабочий ток в стеклопакете нормальный (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОЧЕГО ТОКА В ОКНЕ ПИТАНИЯ "). Q: Результат проверки нормальный? ДА: Регулировка стекла дверного окна (См. " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА ".). Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените двигатель стеклотекстолита. убедитесь, что функция анти-ловушки в окне питания работает нормально. (ref-396126-S00377625402011050200000)(ref-396126-S03305643622011050200000)
- ШАГ 3. Подтвердите функцию обучения окна питания. Проверьте, что переключатель окна питания узнал полностью закрытое положение окон. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: заставьте выключатель окна питания узнать полностью закрыое положение окон (См. " ПРОЦЕДУРЫ ИЗУЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОГО ОКНА ПИТАНИЯ < БОКОВАЯ ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ > "). Убедитесь в том, что анти-функция ловушки окна питания работает нормально. (ref-396126-S28800448572011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте разъем главного выключателя стеклоподъемника F-13, разъем двигателя переднего окна питания (Lh) F-10 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Исправен ли разъем основного выключателя окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего окна управления (l F-13 F-10 (ref-396076-S33851258062011050200000)
- ШАГ 5. Проверьте проводной жгут между клеммами главного выключателя окна питания F-13 (клеммы 8, 9, 11, 12) и разъемом двигателя переднего окна питания (Lh). Убедитесь в том, что разъем хтагкс1 (клемма 3, 5, 2, 6) поврежден. Проверить линии электропитания на обрыв и короткое замыкание. Q: Является ли проводной кабель между разъемом главного переключателя окна питания хтакс2 (зажимы 8, 9,11,12) или разъемом электродвигателя переднего окна (lh). F-10 F-13 F-10
- ШАГ 6. Повторите тест системы. Проверьте, что функция анти-треппинга окна питания работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: прерывистый сбой (Обратитесь к разделу " КАК СПРАВИТЬСЯ С ПРЕРЫВИСТЫМ СБОЕМ "). НЕТ: Замените двигатель переднего стеклоподъемника (Lh). Убедитесь в нормальной работе функции анти-трапа окна питания. (ref-396074-S03461118552011050200000)
- Неправильно отрегулированное стекло дверного окна
- Неправильно установленный или деформированный стеклянный ползунок
- Неисправность электродвигателя стеклоподъемника
- Неисправность оконного регулятора
- ШАГ 1. Проверьте функцию анти-треппинга окна питания. Убедитесь, что функция анти-трапа окна питания работает нормально (см. раздел " Проверка механизма безопасности окна питания < боковая дверь водителя > "). В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " Схема симптомов неисправности < окно питания > ". (ref-396126-S25769882932011050200000)(ref-396126-S20785237142011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте правильность установки стекла дверного окна. Убедитесь, что стекло дверного стекла установлено правильно. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отрегулируйте стекло дверных окон (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА СТЕКОЛ ДВЕРНЫХ ОКОН ").проверьте нормальную работу электростеклоподъемника. (ref-396126-S03305643622011050200000)
- ШАГ 3. Повторно протестируйте систему. Проверьте, чтобы окно питания не опускалось во время его поднятия. В: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется и тестирование завершено. НЕТ: замените двигатель окна питания. Убедитесь, что окно питания работает нормально.
Схема №130
| Номер терминала | Проверка позиций | Условия проверки | Нормальные условия |
| 1 | Выход на двигатель стеклоподъемника (сторона пассажира) | | |
| 2 | Выход на двигатель стеклоподъемника (со стороны водителя) | | |
| 3 | Выход на двигатель стеклоподъемника (со стороны пассажира) | | |
| 4 | Электропитание | Выключатель зажигания: ВКЛ. | Плюс аккумулятора |
| 5 | Электропитание | Всегда | Плюс аккумулятора |
| 6 | Выход на двигатель стеклоподъемника (со стороны водителя) | | |
| 7 | Линия связи LIN (между ETACS-ECU) | Всегда | От 0 до 12 В (импульсный сигнал) |
| 8 | Вход от двигателя окна питания (импульсный сигнал датчика) | При работе стеклоподъемников | От 0 до 5 В (импульсный сигнал) |
| 9 | Вход от двигателя окна питания (масса импульсного датчика) | | 1 В или менее |
| 10 | Масса | Всегда | 1 В или менее |
| 11 | Вход от двигателя окна питания (импульсный сигнал датчика) | При работе стеклоподъемников | От 0 до 5 В (импульсный сигнал) |
| 12 | Вход от двигателя стеклоподъемника (питание на датчик пульса) | При работе стеклоподъемников | 5 В |
| 13, 14 | | | |
| 15 | Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя правая сторона) | | |
| 16 | | | |
| 17 | Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя правая сторона) | | |
| 18 | Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя левая сторона) | | |
| 19 | Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя левая сторона) | | |
Стратегия диагностики неисправностей стекол и дверей
Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следовать им, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности стекла и двери.
Схема симптомов
| Признак | Процедура проверки | См. |
| Утечка воды через оконное стекло двери | 1 | ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: УТЕЧКА ВОДЫ ЧЕРЕЗ ОКОННОЕ СТЕКЛО ДВЕРИ |
| Неисправность стекла дверного окна | 2 | ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: НЕИСПРАВНОСТЬ СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА |
| Утечка воды через край двери | 3 | ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: УТЕЧКА ВОДЫ ЧЕРЕЗ КРАЙ ДВЕРИ |
| Утечка воды из центра двери | 4 | ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 4: УТЕЧКА ВОДЫ ИЗ ЦЕНТРА ДВЕРИ |
| Дверь трудно открыть | 5 | ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 5: ДВЕРЬ ТРУДНО ОТКРЫТЬ |
| Дверь не открывается и не закрывается полностью | 6 | ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 6: ДВЕРЬ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ИЛИ ЗАКРЫВАЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ |
| Неравномерный зазор между | 7 | ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: НЕРАВНОМЕРНЫЙ ЗАЗОР МЕЖДУ |
| Шум ветра вокруг двери | 8 | ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 8: ШУМ ВЕТРА ВОКРУГ ДВЕРИ |
- ШАГ 1. Проверьте runchannel оконного стекла. В: Находится ли runcannel окна стекло в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Замените ранканал, затем переходите к шагу 4.
- ШАГ 2. Проверьте установку стекла дверного окна. В: Правильно ли установлено стекло дверного окошка? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: переустановите стекло окна двери (см. раздел " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР "). Затем переходите к шагу 4. (ref-396126-S03017804782011050200000)
- ШАГ 3. Проверьте зазор в верхней части стекла дверного окна. Q: Является ли просвет в верхней области оконного стекла двери правильным? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: отрегулируйте стекло дверного стекла (обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР "). Затем перейдите к этапу 4. (ref-396126-S03017804782011050200000)
- ШАГ 4. Повторное тестирование системы. В: Есть ли утечка воды? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
- ШАГ 1. Проверьте состояние установки стекла дверного окна. Q: Правильно ли установлено стекло дверного стекла? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: переустановите стекло оконного окна (См. " СТЕКЛО ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОР "). Затем переходите к шагу 4. (ref-396126-S03017804782011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте дельта-оконное стекло. В: Правильно ли установлено дельта-окно? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или замените дельта-стекло окна, затем перейдите к шагу 4.
- ШАГ 3. Осмотрите оконный регулятор в сборе. Q: Правильно ли установлен узел оконного регулятора? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените узел оконных регуляторов, затем переходите к этапу 4.
- ШАГ 4. Проведите повторное тестирование системы. Вопрос: правильно ли работает дверное окно? ДА: процедура завершена. НЕТ: вернитесь к шагу 1.
- ШАГ 1. Проверьте погодозащитные полосы дверного проема. В: Находится ли открывающаяся дверь в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените атмосферные полосы дверного проема, затем перейдите к шагу 3.
- ШАГ 2. Проверьте посадку двери (выравнивание). В: Правильна ли посадка двери (совмещение)? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Отрегулируйте подгонку двери (См. " РЕГУЛИРОВКА ДВЕРИ "). Затем переходите к этапу 3. (ref-396126-S02054655072011050200000)
- ШАГ 3. Повторите тестирование системы. В: Утечка воды? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 1. Проверьте сливное отверстие. В: Засорено ли сливное отверстие? ДА: Прочистите сливное отверстие, затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
- ШАГ 2. Проверьте погодозащитные полосы дверного проема. В: Находится ли открывающаяся дверь в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените атмосферные полосы дверного проема, затем перейдите к шагу 3.
- ШАГ 3. Повторите тестирование системы. В: Утечка воды? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
- ШАГ 1. Отрегулируйте зацепление защелки и ударника. В: Правильное ли зацепление фиксатора с ударником? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Отрегулировите защелку и ударник (См. " ДВЕРЬ В СБОРЕ "). Затем переходите к шагу 4. (ref-396126-S41751555702011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте, нет ли повреждений троса замка и штока замка. В: Поврежден ли трос замка и шток замка? ДА: Отремонтируйте или замените трос блокировки и стержень замка, затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
- ШАГ 3. Проверьте гибкость дверной ручки (величина движения дверной рукоятки, необходимая для открытия двери). В: Хорошо ли гибкая дверная ручка? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Проверьте наружную ручку и внутреннюю ручку двери (См. " ПРОВЕРКА ЛЮФТА НАРУЖНОЙ РУЧКИ В СБОРЕ ДВЕРИ " и " Проверка внутренней ручки двери "). Затем переходите к этапу 4. (ref-396126-S31483663552011050200000)(ref-396126-S36189409742011050200000)
- ШАГ 4. Повторите тестирование системы. В: Дверь нормально открывается? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
- ШАГ 1. Проверьте положение дверной петли. В: Правильна ли дверная петля? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: отрегулируйте дверную петлю (см. " РЕГУЛИРОВКА ДВЕРИ "). Затем перейдите к шагу 4. (ref-396126-S02054655072011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте дверь на предмет повреждений. Вопрос: В хорошем ли состоянии находится дверь? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или замените дверь, затем перейдите к шагу 4.
- ШАГ 3. Проверьте смазку. В: Достаточно ли смазаны дверная проверка и дверной шарнир? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Нанесите смазку, затем переходите к этапу 4.
- ШАГ 4. Повторите тестирование системы. В: Дверь нормально открывается и закрывается? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
Отрегулируйте посадку двери (см. " РЕГУЛИРОВКА ДВЕРИ "). Затем проверьте, что зазор был улучшен. (ref-396126-S02054655072011050200000)
- ШАГ 1. Проверьте погодную полосу открывания двери на предмет состояния удержания. В: Прочно ли удерживается погодная полоса открытия двери? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: отрегулируйте посадку двери (см. " РЕГУЛИРОВКА ДВЕРИ "). Затем перейдите к шагу 5. (ref-396126-S02054655072011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте состояние монтажных креплений дверного проема. В: Правильно ли установлены атмосферные полосы открытия дверей? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить погодозащитные полосы дверного проема. Затем перейдите к шагу 5.
- ШАГ 3. Проверьте зазор. В: Правильно ли собраны стекло двери и держатель атмосферных полосок дверного проема? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отрегулируйте стекла двери и атмосферные полоски дверных проемов (См. " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА ".) Затем перейдите к шагу 5. (ref-396126-S03305643622011050200000)
- ШАГ 4. Проверьте движение двери. В: Деформирована ли дверь? ДА: Отремонтируйте или замените дверь. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 5.
- ШАГ 5. Повторите проверку состояния двери. К: Шум ветра был улучшен? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- Прикрепите тканевую ленту ко всем местам, таким как швы панелей, выступы, формовочные швы, швы стекол и корпусов и т. Д., Которые могут быть источником шума ветра.
- Сделайте дорожное испытание, чтобы проверить, что места, не покрытые лентой, не являются источниками шума ветра.
- Снимайте полосы ленты одну за другой, делая дорожное испытание после снятия каждой, пока не будет обнаружен источник шума ветра.
- Когда такое место будет найдено, накройте его еще раз и повторите процедуры для проверки наличия какого-либо другого источника шума.
- Если другие не найдены, последняя оставшаяся лента является единственным источником.
- Разрежьте оставшийся кусок ленты на более мелкие кусочки, закрепите его снова, как это было раньше, а затем удалите кусочки один за другим, чтобы сузить источник.
- Проверьте, чтобы шум ветра возникал при удалении последней оставшейся ленты, и чтобы шум не возникал при ее повторном закреплении.
- Когда источник (и) шума ветра будет наконец обнаружен, прикрепите бутиловую ленту, уплотнитель корпуса или аналогичный материал, чтобы максимально загромождить этот источник.
Как проверить узел дверной защелки
Проверьте работу привода дверного замка в следующих процедурах
- Откройте дверь, которую предполагается проверить.
- Снимите узел отделки двери (см. раздел " ОТДЕЛКА ДВЕРИ "). (ref-396086-S26159805572011050200000)
- Используйте отвертку или тому подобное, чтобы сдвинуть клешню дверной защелки из незапертого положения в полностью запертое положение (переведите дверную защелку из состояния " дверь открыта " в состояние " дверь закрыта ").