Гибридная система хранения энергии.: Снятие и установка Mercedes-Benz CLA-класс AMG C118/X118

Порядок демонтажа

1. Отключите высокое напряжение как на аккумуляторной батарее приводного двигателя-генератора, так и на модуле управления приводным двигателем-генератором. См. " Отключение высокого напряжения ". (ref-363354-S09516555712010062100000)
2. Снимите крепления клемм кабеля батареи (1) и переставьте клеммы кабеля.
3. Снимите смотровой щиток модуля управления (см. раздел " Замена смотрового щитка модуля управления электродвигателем-генератором "). (ref-363353-S36220329522010062100000)
4. Снять правый передний вкладыш рулевой рубки См. " Замена переднего вкладыша рулевых рубок - левая сторона (Chevrolet) " или " замена переднего вкладышей рулевых кают - левая часть (GMC) ". (ref-363315-S25094789912010062100000)(ref-363315-S22720462302010062100000)
5. Демонтируйте модуль рулевого управления с электроусилителем (см. раздел " Замена модуля управления электродвигателем усилителя руля "). (ref-363348-S00513386622010062100000)
6. Снимите положительный и отрицательный крепления кабеля 300 В (1).
7. Снимите положительный и отрицательный крепления кабеля 300 В (1).
8. Снимите положительный и отрицательный крепления кабеля 300 В (1).
9. Снимите крепежные детали (1) кабельной втулки 300 В.
10. Протяните положительный и отрицательный кабель аккумуляторной батареи приводного двигателя на 300 вольт через втулку пола.
11. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-363323-S38802821352010062100000)
12. Потяните трос (1) назад для удаления троса с пола.
13. Протолкните трос (1) вперед от задней поперечины.
14. Вытащите трос (1) из-под задней поперечины.

Процедура установки

1. Протяните кабель (1) через заднюю поперечину.
2. Потяните трос (1) за заднюю поперечину.
3. Протолкните кабель (1) вперед в положение для установки.
4. Установите положительные и отрицательные крепления кабеля 300 В (1) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
5. Установите положительные и отрицательные крепления кабеля 300 В (1) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
6. Установите положительные и отрицательные крепления кабеля 300 В (1) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
7. Установите крепежные детали 300 В для настила пола (1) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
8. Установите положительные и отрицательные крепления кабеля 300 В (1) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
9. После замены кабеля и повторной сборки аккумуляторной батареи двигателя привода, включите высоковольтную систему. См. " Включение высокого напряжения ". (ref-363354-S16904657362010062100000)
10. Установите модуль рулевого управления с электроусилителем. См. раздел " Замена модуля управления электродвигателем усилителя руля ". (ref-363348-S00513386622010062100000)
11. Установить правый передний вкладыш рулевой рубки См. " Замена переднего вкладыша рулевой каюты - левая сторона (Шевроле) " или " замена передних вкладышей рулевых рубок - левая часть (GMC) ". (ref-363315-S25094789912010062100000)(ref-363315-S22720462302010062100000)
12. Установите смотровой щиток модуля управления. См. раздел " Замена смотрового щитка модуля управления электродвигателем-генератором ". (ref-363353-S36220329522010062100000)

Как заменить аккумуляторный батарею электродвигателя привода и подготовка к транспортировке

Специальный инструмент

1. EL-48265: Приспособление для подъема аккумуляторной батареи
2. EL-48569: Крышки клемм

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-363354-S11208645412010062100000)

1. Отключите высокое напряжение как на аккумуляторной батарее приводного двигателя-генератора, так и на модуле управления приводным двигателем-генератором. См. " Отключение высокого напряжения ". (ref-363354-S09516555712010062100000)
2. Снимите крышку удлинителя клеммы высокого напряжения. Обратитесь к разделу Замена крышки удлинителя кабеля аккумуляторной батареи приводного двигателя
3. Снимите крепления клемм кабеля батареи (1) и переставьте клеммы кабеля.
4. С помощью крышек EL-48569: закройте положительные и отрицательные клеммы 300 В (2).
5. Отсоедините стопорные зажимы (1) и извлеките вентиляционную трубку аккумулятора (2).
6. Снимите фиксатор (1) и воздуховод (2).
7. Отверните стопорные гайки (1) батареи генератора.
8. Установите крышку удлинителя кабеля аккумуляторной батареи приводного двигателя (1) и болты (2) и затяните до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
9. Отсоедините разъем жгута X350 от аккумуляторной батареи привода-генератора.
10. С помощью приспособления EL-48265: закрепите батарею приводного двигателя в такелажных точках (1).
11. Снимите аккумуляторную батарею электродвигателя-генератора (1).

1. С помощью приспособления EL-48265: закрепите батарею приводного двигателя NEW в такелажных точках (1).
2. Установите аккумуляторную батарею приводного электродвигателя-генератора в сборе (1).
3. Подсоедините разъем X350 жгута от аккумуляторной батареи приводного электродвигателя-генератора.
4. Установите гайки крепления аккумуляторной батареи генератора (1) и затяните до 50 Н · м.
5. Установите воздуховод 2 и фиксатор 1.
6. Подсоедините вентиляционную трубку аккумулятора (2) и удерживающие зажимы (1).
7. Снимите крышки EL-48569 с положительных и отрицательных клемм 300 В (2).
8. Переустановите кабельные клеммы и установите крепления клемм кабеля батареи (1) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Установите крышку клеммной колодки высокого напряжения. Обратитесь к разделу " Замена крышки клеммы кабеля аккумуляторной батареи приводного двигателя ". (ref-363354-S13268962752010062100000)
10. Включите высоковольтную систему. См. раздел " Включение высокого напряжения ". (ref-363354-S16904657362010062100000)
11. После замены аккумуляторной батареи проверьте наличие последней версии программного обеспечения. Обратитесь к системе программирования услуг, " Система программирования услуг (SPS) ". (ref-363329-S42209665302010062100000)

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти