Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute II (2007-2011)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем - TRIBUTE: Снятие …
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем - TRIBUTE: Снятие и установка Mazda Tribute II

Рулевое управление 14 иллюстраций ~8 мин чтения

Как снять / монтаж багажник рулевого механизма

  1. Снимите наружную тягу (см. раздел " КОНЕЦ ТЯГИ - НАРУЖНАЯ УСТАНОВКА / СНЯТИЕ "). (ref-373112-S26524982252010100600000)
  2. Отверните гайку заедания конца тяги.
  3. Снимите и утилизируйте 2 зажима багажника рулевого механизма и пыльник рулевой рейки.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №19
  1. Снимите накладку открытия рулевой колонки.
  2. Отверните 3 нижних винта бандажа рулевой колонки.
  3. Снимите верхний и нижний бандажи рулевой колонки.
  4. Отверните 2 винта многофункционального переключателя.
  5. Отсоедините электрический соединитель многофункционального выключателя и снимите выключатель.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №20
  1. Снимите многофункциональный переключатель (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-373112-S01643759062010100600000)
  2. Проверьте целостность цепи между клеммами многофункционального переключателя, используя тестовую лампочку с автономным питанием или омметр. КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ для проверки Подключите замкнутую цепь Тестовая лампа с собственным питанием 15 и омметра к клеммам Переведите переключатель в эти положения Хороший выключатель укажет интервал переключения шайбы Схема 13 и 15 14 и 15 13 и 14 и 10 и 15 Задняя шайба Нажата Задний переключатель шайбы нормально Передняя Передняя закрытая цепь разомкнута Цепь омкнута
Схема №21
ВниманиеНе снимайте цилиндр замка зажигания и выключатель зажигания одновременно, иначе это может привести к повреждению колонки.
  1. Снимите часовую пружину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ "). (ref-373086-S23565638502010100600000)
  2. Отсоедините электрический соединитель многофункционального выключателя.
  3. Отсоедините электрический разъем выключателя зажигания.
  4. Отсоедините 2 фиксатора штыревого типа электрического жгута.
  5. Отверните 3 болта держателя многофункционального переключателя и снимите многофункциональный переключатель и держатель в сборе.
  6. Отсоедините электрический соединитель приемопередатчика ПАТС.
  7. Снимите приемопередатчик PATS.
  8. Снимите цилиндр замка, см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-373139-S10875902872010100600000)
  9. Установите рулевую колонку в полностью нижнее положение, чтобы получить доступ к болту модуля замка.
  10. Вырежьте паз в головке болта модуля блокировки рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите всю металлическую стружку и посторонний материал после вырезания паза в болте модуля блокировки рулевых колонок.
  11. Извлеките и утилизируйте болт модуля блокировки рулевой колонки. Для установки затяните новый болт до тех пор, пока не срезается головка болта. Снимите модуль фиксации рулевой колонны.
  12. Снимите модуль блокировки рулевой колонки.
  13. Для установки переверните процедуру снятия. Совместите ребра на модуле блокировки рулевой колонки с окном трубки рулевой колонки.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Снимите модуль подушки безопасности водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-373086-S03974395572010100600000)
  2. Отсоедините электрический разъем переключателя рулевого колеса от часовой пружины. Отсоедините проводку переключателя рулевого колеса от фиксаторов и отведите провода в сторону.
  3. Вывернуть болт рулевого колеса, для установки затянуть до 40 Н.м { 4,0 кгс.м, 30 фут.lbf }.
  4. С помощью специального инструмента снимите рулевое колесо. ВНИМАНИЕ: Не позволяйте специальному инструменту повредить провода переключателя руля и разъем во время снятия рулевого колеса.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №25
Схема №26
  1. Снимите накладку открытия рулевой колонки.
  2. Используя подходящий режущий инструмент, аккуратно прорезать 2 линии отсечки и выбросить панель отсечки приборной панели.
  3. Отверните 4 винта и снимите панель открытия рулевой колонки. Для установки затяните до 8 Н.м { 0,8 кгс.м, 71 дюйм.lbf }.
  4. Снимите боковую отделочную панель левой приборной панели.
  5. Через отверстие в боковой отделочной панели выньте болт проушины заземляющего провода. Расположите 2 проушины и провода провода массы в сторону.
  6. Через отверстие в боковой отделочной панели отсоедините 2 электрических разъема жгута проводов приборной панели и, при наличии, электрический разъем высоковольтного переключателя аккумуляторной батареи. Расположите жгуты и разъемы в сторону.
  7. Поверните переключатель зажигания во включенное положение и поворачивайте рулевое колесо по часовой стрелке до тех пор, пока не будет обеспечен доступ к болту сцепления рулевой колонки с рулевой колонкой.
  8. Через отверстие в боковой отделочной панели снять и выбросить болт сцепления рулевой колонки с рулевой колонкой. Для установки затянуть до 55 Н.м { 5,5 кгс.м, 41 фут.lbf }.
  9. Снимите часовую пружину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ "). (ref-373086-S23565638502010100600000)
  10. На автомобилях с ручной трансмиссией поверните переключатель положения педали сцепления (CPP) по часовой стрелке и отведите переключатель в сторону.
  11. Отсоедините следующие электрические разъемы: Многофункциональный переключатель Выключатель зажигания Приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) Переключатель фар Регулятор светорегулятора фары Электронное усилительное рулевое управление (EPAS) 6-контактный ЭПАС 2-контактный
  12. Отсоедините 2 фиксатора штыревого типа электрического жгута от рулевой колонки.
  13. Отсоедините разъем канала передачи данных (диагностический разъём) от монтажного кронштейна.
  14. Расположите все электрические жгуты и разъемы в сторону.
  15. Отсоедините муфту рулевой колонки от рулевой колонки.
  16. ВНИМАНИЕ: Не снимайте рулевую колонку через болт в это время, иначе может произойти повреждение рулевой колонки.
  17. Снять 2 болта крепления рулевой колонки. Для установки затянуть до 28 Н.м { 2,8 кгс.м, 21 фут.lbf }. ВНИМАНИЕ: Поддерживая верхний конец рулевой колонны при снятии 2 крепежных болтов рулевой колоны или может произойти повреждение рулевой колонке.
  18. Осторожно опустите верхний конец рулевой колонки. ВНИМАНИЕ: Не отпускайте механизм наклона, пока опускается рулевая колонка или может произойти повреждение рулевой колонны.
  19. Снимите рулевую колонку через болт и осторожно выньте рулевую колонку через отверстие в рулевой колонке. Для установки затяните до 25 Н.м { 2,5 кгс.м, 18 фут.lbf }. ВНИМАНИЕ: Поддерживая нижний конец рулевой колонки во время снятия сквозного болта или может произойти повреждение рулевой колонны.
  20. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. ВНИМАНИЕ: Не допускайте разделения верхней и нижней половин рулевой колонки. Если половины колонки становятся разделенными, убедитесь, что главные (большие) шлицы верхнего и нижнего вала колонки правильно выровнены. После правильного выравнивания шлицов половины колонки будут легко скользить вместе с помощью только рук. Не принуждайте верхнюю и нижнюю половины колонки друг к другу или может произойти повреждение колонки.
  21. Перенастройте модуль EPAS. См. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Когда устанавливается новая рулевая колонка, необходимо перенастроить модуль ЭПАС в узле рулевой колонки. (ref-373087-S05881928932010100600000)
  22. Откалибруйте датчик положения рулевого колеса. См. раздел " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: При установке новой рулевой колонки необходимо произвести калибровку датчика положения рулевой колонны. (ref-373110-S38036369002010100600000)
Схема №27
  1. Снимите накладку открытия рулевой колонки.
  2. Снимите боковую отделочную панель левой приборной панели.
  3. Через отверстие в боковой отделочной панели выньте болт проушины заземляющего провода. Расположите 2 проушины и провода провода массы в сторону.
  4. Через отверстие в боковой отделочной панели отсоедините 2 электрических разъема жгута проводов приборной панели и, при наличии, электрический разъем высоковольтного переключателя аккумуляторной батареи. Расположите разъемы и жгуты в сторону.
  5. Поверните переключатель зажигания во включенное положение и поворачивайте рулевое колесо по часовой стрелке до тех пор, пока не будет обеспечен доступ к болту сцепления рулевой колонки с рулевой колонкой.
  6. Через боковое отверстие в отделочной панели снять и выбросить болт сцепления вала рулевой колонки с рулевой колонкой. Для установки затянуть до 63 Н.м { 6,3 кгс.м, 46 фут.lbf }.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК и выньте ключ. Поверните рулевое колесо против часовой стрелки, пока колонка не заблокируется.
  8. Отделите муфту рулевой колонки от рулевой. ВНИМАНИЕ: Не допускайте вращения вала рулевой колонны, пока нижний вал отсоединен или может привести к повреждению часовой пружины. Если есть доказательства того, что вал повернулся, часовая пружина должна быть снята и снова введена в действие. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ ". (ref-373086-S23565638502010100600000)
  9. Отвернуть 3 гайки уплотнения передней части рулевой колонки и затянуть до 8 Н.м { 0,8 кгс.м, 71 кв.дюйм. }
  10. Из салона сдвиньте вверх уплотнение приборной панели на валу рулевой колонки.
  11. Снять и выбросить болт сцепления рулевой колонки с валом рулевой колонки. Для установки затянуть до 70 Н.м { 7,0 кгс.м, 52 фут.lbf }.
  12. Снимите вал рулевой колонки и уплотнение приборной панели.
  13. Снимите с вала уплотнение приборной панели рулевой колонки. Осмотрите уплотнение тире и фиксаторы зажимного типа на предмет повреждений и, при необходимости, установите новое уплотнение тире.
  14. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять и установить систему рулевого управления с усилителя - TRIBUTE: снятия и установки

Все транспортные средства

Схема №28
  1. Снимите передние колеса и шины (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОЛЕС И ШИН "). (ref-373095-S28507114572010100600000)
  2. Поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ. Извлеките ключ зажигания.
  3. Снять и выбросить болт соединения рулевой колонки с рулевым механизмом и отсоединить муфту от рулевого механизма. Для установки затянуть новый болт до 55 Н.м { 5,5 кгс.м, 41 фут.lbf }. ВНИМАНИЕ: Не допускайте вращения рулевого колеса при отключенном промежуточном валу или в результате может возникнуть повреждение часовой пружины. Если есть доказательства того, что вал повернулся, часовую пружину необходимо вынуть и установить заново. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ ". (ref-373086-S23565638502010100600000)
  4. Из моторного отсека ослабьте 2 болта рулевого механизма.
  5. Если он оборудован, снимите 3 фиксатора штыревого типа и экран рулевого механизма.
  6. Снять и утилизировать 2 гайки с наружной стороны стяжных тяг. Для установки затянуть до 80 Н.м { 8,0 кгс.м, 59 фут.lbf }.
  7. С помощью специального инструмента отделите концы тяг от колесных кулаков. ВНИМАНИЕ: Не используйте молоток, чтобы отделить конец тяги от колесного кулака или это может привести к повреждению колесного пальца.

Полноприводные (AWD) автомобили (кроме гибридных)

Схема №29
  1. Снять через болт изолятор заднего трансакселя. Для установки затянуть до 90 Н.м { 9,0 кгс.м, 66 фут.lbf }.

Переднеприводные (Fwd) автомобили с автоматической коробкой передач - 2.5L

Схема №30
  1. Отвернуть 3 болта заслонки коробки передач и снять заслонку коробки передач. Для установки затянуть до 40 Н.м { 4,0 кгс.м, 30 фут.lbf }.

Все транспортные средства

  1. Снять и выбросить 2 болта рулевого механизма. Для установки затянуть до 115 Н.м { 11,5 кгс.м, 85 фут.lbf }.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств AWD (за исключением гибридных) необходимо захватить карданный вал рукой и приложить небольшое давление вниз, чтобы получить зазор для снятия рулевого механизма.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  4. Проверьте и при необходимости произведите центровку переднего торца, смотри " УГЛЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". (ref-373113-S37404217362010100600000)
Схема №31
Схема №32
  1. Дополнительные сведения см. в соответствующих процедурах.

Конец стяжной тяги - демонтаж / монтаж с наружной стороны

  1. Снимите колесо и шину. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОЛЕСА И ШИНЫ ".ПРИМЕЧАНИЕ: ПРАВАЯ сторона показана на иллюстрации, левая - аналогично. (ref-373095-S28507114572010100600000)
  2. Ослабить контргайку на конце стяжной тяги. Для установки затянуть до 40 Н.м { 4,0 кгс.м, 30 фт.лбф }.
  3. Снять и выбросить наружную торцевую гайку стяжки. Для установки затянуть новую гайку до 80 Н.м { 8,0 кгс.м, 59 фут.lbf }.
  4. С помощью специального инструмента отделите наружный конец тяги от кулака переднего колеса.
  5. Снимите наружный конец тяги.
  6. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа, проверьте и при необходимости отрегулируйте передний носок (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО НОСКА "). (ref-373113-S15603343682010100600000)

Конец стяжной шпильки - внутренний демонтаж / монтаж

  1. Снимите колесо и шину, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-373095-S28507114572010100600000)
  2. Полностью поверните рулевое колесо в направлении снимаемого внутреннего конца тяги.
  3. Ослабить контргайку на конце стяжной тяги. Для установки затянуть до 40 Н.м { 4,0 кгс.м, 30 фт.лбф }.
  4. Снять и выбросить наружную торцевую гайку стяжки. Для установки затянуть до 80 Н.м { 8,0 кгс.м, 59 фут.lbf }.
  5. С помощью специального инструмента отделите наружный конец тяги от кулака колеса и снимите тягу.
  6. Отверните гайку заедания конца тяги.
  7. Снимите и утилизируйте зажимы багажника и пыльник рулевой рейки.
  8. Используя подходящий инструмент, придерживайте рейку рулевого механизма.
  9. С помощью подходящего инструмента снимите внутренний конец тяги. Для установки затяните до 90 Н.м { 90,0 кгс.м, 66 фут.lbf }.
  10. ПРИМЕЧАНИЕ: Используя подходящий инструмент, удерживайте рейку рулевого механизма при затяжке внутренней тяги.
  11. Проверьте и при необходимости отрегулируйте передний носок, смотри " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО НОСКА ". (ref-373113-S15603343682010100600000)

Другие статьи — Система рулевого управления с усилителем - TRIBUTE