Реечный рулевой механизм, который используется с электронной системой рулевого управления (EPAS), является ручным (негидравлическим) рулевым механизмом, который содержится в цельном литом алюминиевом корпусе. Силовой привод обеспечивается 12-вольтовым бесщеточным двигателем на 65 ампер, установленным на рулевой колонке. Рулевая колонка и двигатель / модуль обслуживаются как узел. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". Установка нового рулевого механизма включает внутренние тяги, однако внутренняя и внешняя тяга могут быть отдельно см.
Примечание
- См. также:
- ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ