Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Сцепление/Сцепление с коробкой передач: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление с коробкой передач: Прочее Mazda Tribute I рестайлинг

Сцепление 20 иллюстраций ~3 мин чтения

Органы управления сцеплением

Главный цилиндр сцепления передает давление жидкости на рабочий цилиндр сцепления, который, в свою очередь, прижимает встроенный выжимной подшипник к нажимному диску, освобождая диск сцепления.

Главный цилиндр сцепления использует тормозную жидкость и имеет общий резервуар с главным тормозным цилиндром.

Прокачка системы сцепления

ВниманиеВо избежание повреждений не проливайте тормозную жидкость на пластиковые или окрашенные поверхности.

ПримечаниеЖидкость в резервуаре главного цилиндра тормоза должна поддерживаться на уровне 3 / 4 или выше во время выпуска воздуха. Обязательно используйте высокоэффективную тормозную жидкость DOT 3 для автомобилей.

ПримечаниеПри отсоединении главного цилиндра сцепления, трубки рабочего цилиндра сцепления или шланга гидравлического сцепления необходимо стравить воздух из гидравлической системы сцепления.

Схема №1
Схема №2
  1. Присоедините к винту стравливания резиновый сливной шланг и погрузите свободный конец шланга в емкость, частично заполненную чистой тормозной жидкостью.
  2. Полностью прижмите педаль сцепления к полу и удерживайте педаль нажатой.
  3. Удерживая педаль сцепления на полу, ослабьте винт стравливания до тех пор, пока жидкость и воздух не будут вытеснены из системы.
  4. Удерживая педаль сцепления на полу, затяните винт стравливания.
  5. Повторяйте шаги 2-4, пока в жидкости не появятся пузырьки воздуха.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Отсоедините шток главного цилиндра сцепления от педали сцепления.
  2. Снимите гайку кронштейна педали сцепления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тормозная жидкость содержит простые эфиры полигликоля и полигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно мойте руки после обращения. Если тормозная жидкость соприкасается с глазами, промойте глаза проточной водой в течение 15 минут. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение не проходит. При приеме внутрь пейте воду и вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам персонала. ВНИМАНИЕ: При попадании тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность следует немедленно промыть ее краской.
  3. Отсоедините шланг главного цилиндра сцепления от главного цилиндра и заглушите его, чтобы предотвратить лишнюю потерю жидкости.
  4. Отсоедините трубку рабочего цилиндра сцепления от главного цилиндра сцепления.
  5. Снимите главный цилиндр сцепления, отверните гайку главного цилиндра сцепления и извлеките главный цилиндр.
  6. Для установки выполните процедуру демонтажа в обратном порядке и стравите воздух из системы (см. раздел " ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-244906-S10303120192006092900000)
Схема №9
Схема №10
  1. Извлеките трансаксель. См. " трансмиссия ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тормозная жидкость содержит простые эфиры полигликоля и полигликоли. Избегайте контакта с глазами. Тщательно мойте руки после обращения. Если тормозная жидкость соприкасается с глазами, промойте глаза проточной водой в течение 15 минут. Обратитесь за медицинской помощью, если раздражение сохраняется. При приеме внутрь пейте воду и вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала. ВНИМАНИЕ: Жидкость тормоза вредна окрашена и разлитая поверхность пластика. (ref-244925-S25204652812006092900000)
  2. Снимите ведомый цилиндр сцепления с переходником линии сцепления.
  3. Снимите ведомый цилиндр сцепления, выверните болты ведомого цилиндра сцепления, снимите ведомый цилиндр сцепления.
  4. Для установки выполните процедуру демонтажа в обратном порядке и стравите воздух из системы (см. раздел " ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-244906-S10303120192006092900000)
Схема №11
ПредупреждениеСцепления и тормоза содержат волокна асбеста. Избегайте вдыхания пыли. Вдыхание асбестовой пыли может вызвать асбест и рак. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеВдыхание асбестовой пыли опасно для вашего здоровья. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ПредупреждениеПыль и грязь, присутствующие на колесных тормозах и узлах сцепления, могут содержать асбестовые волокна, которые опасны для вашего здоровья при транспортировке по воздуху путем очистки сжатым воздухом или сухой щеткой. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала.
ПредупреждениеКолесные тормоза в сборе и накладки сцепления должны быть очищены с помощью пылесоса, рекомендованного для использования с асбестовыми волокнами, такими как тормоз / сцепление / сервисный вакуум 164-R3600. Пыль и грязь из вакуума следует утилизировать таким образом, чтобы предотвратить воздействие пыли, например, запечатанные мешки. Мешок должен быть маркирован в соответствии с инструкциями OSHA, а сборщик мусора уведомлен о содержимом пакета. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам персонала.
ПредупреждениеЕсли вакуум, подходящий для асбеста, недоступен, очистка должна быть сделана влажной. Если образование пыли все еще возможно, технические специалисты должны носить одобренные правительством респираторы, очищающие от токсичной пыли. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала.
ПредупреждениеШлифование или пескоструйная обработка тормозных накладок, колодок, роторов, барабанов или поверхностей сцепления должна производиться только при правильном использовании оборудования с вытяжной вентиляцией. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам персонала.
ПредупреждениеOSHA требует, чтобы участки, где возможно образование асбестовой пыли, были изолированы и вывешены с предупреждающими знаками. В этом месте должны присутствовать только технические специалисты, занимающиеся обслуживанием тормозов или сцепления. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Снимите трансаксель (см. " трансмиссия "). (ref-244925-S19280479872006092900000)
  2. С помощью специального инструмента зафиксируйте маховик на двигателе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Диск сцепления и нажимной диск сцепления тяжелы и могут упасть, если не удерживаются при снятии болтов. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала. ВНИМАНИЕ: Равномерно ослабьте болты в указанном порядке, чтобы предотвратить повреждение прижимного диска.
  3. ОСТОРОЖНО: Не используйте очистители с нефтяной основой и не погружайте нажимной диск сцепления в растворитель.
  4. Используя подходящий коммерческий растворитель на спиртовой основе, очистите нажимной диск сцепления.
  5. Проверить пальцы диафрагменной пружины на обесцвечивание, задиры, загнутые или сломанные сегменты и концы пружины, которые выше или ниже остальных.
  6. Осмотрите нажимной диск сцепления (см. раздел " ПРОВЕРКА НАЖИМНОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-244880-S28569331022006092900000)
  7. Осмотрите диск сцепления (см. раздел " ПРОВЕРКА ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-244880-S26659320332006092900000)
Схема №15
Схема №16
  1. С помощью специального инструмента расположите диск сцепления на маховике.
  2. Расположите нажимной диск сцепления на маховике, установите болты прижимного диска и затяните их последовательно в соответствии со спецификацией.
  3. Снимите специальный инструмент.
  4. Установите трансмиссию. См. " трансмиссия ". (ref-244925-S25204652812006092900000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. раздел " РАЗЪЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-244889-S36382594482006092900000)
  2. Отверните гайку главного цилиндра сцепления.
  3. Отсоедините электрические соединители.
  4. Отсоедините шток главного цилиндра сцепления от педали сцепления.
  5. Снимите педаль сцепления, отверните гайки и снимите педаль.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Сцепление с коробкой передач