Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Приводной вал: Капитальный ремонт Mazda Tribute I рестайлинг

Полуоси 20 иллюстраций ~2 мин чтения

Как собрать приводного вал: капитальный ремонт

ПримечаниеПеред сборкой убедитесь, что все компоненты чистые и не содержат посторонних материалов.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Смажьте наружное соединение Cv смазкой.
  2. Установите внешний кожух Cv на полуось переднего привода.
  3. Установите новое стопорное кольцо подшипника полуоси переднего привода.
  4. Используя молоток с мягкой поверхностью, установите внешнее соединение Cv, осторожно постучав по нему на полуось переднего привода.
  5. Удалите излишки смазки на сопрягаемых поверхностях и надвиньте кожух наружного переднего полуосевого шарнира ведущего вала на наружный шарнир коммерческого клапана.
  6. Отрегулируйте расстояние между колпачками клапанов Cv и удалите излишки воздуха, попавшие в колпачок переднего полуоси внешнего привода, с помощью отвертки, покрытой тканью.
  7. С помощью специального инструмента установите 2 новых внешних зажима для загрузки Cv.
  8. Расположите внутренний кожух коммерческого клапана на полуоси переднего привода.
  9. Установите стопорное кольцо на полуось переднего привода.
  10. Установите соединение штатива на полуось переднего привода, совместив метки на полуоси переднего привода и соединении штатива, и установите соединение штатива на полуось переднего привода.
  11. Установите стопорное кольцо.
  12. Смажьте смазкой 3 игольчатых подшипника треножного шарнира.
  13. Залейте смазку в корпус штатива.
  14. Поместите корпус штатива на штатив.
  15. Поместите корпус штатива на штатив. Установите внутренний чехол для коммерческих автомобилей на соединительный корпус коммерческого автомобиля и установите зажим внутреннего чехла для коммерческого автомобиля.
  16. Отрегулируйте расстояние между внутренними клапанами Cv и удалите избыточный воздух, попавший в корпус Cv, с помощью отвертки, покрытой тканью.
  17. С помощью специального инструмента установите 2 новых внутренних зажима чехла соединения Cv.
  18. Снимите полуось переднего привода с тисков.
  19. Установить полуось переднего привода (см. раздел " ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА "). (ref-244905-S28461611162006092900000)
Схема №24
Схема №25
  1. Снимите полуось, см. раздел " ПОЛУОСИ ЗАДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-244905-S37280125272006092900000)
  2. Закрепите полуось и шарнир постоянной скорости (Cv) в тисках с помощью защитных крышек зажимов.
  3. Снимите 2 внутренних зажима багажника полуоси.
  4. Сдвиньте внутренний кожух полуосевого вала с внутреннего корпуса шарнира Cv.
  5. При повторной установке первоначального внутреннего соединения отметьте внутреннее соединение Cv и полуось, чтобы убедиться в правильной установке.
  6. С помощью мягкого лицевого молотка отделите полувал от внутреннего корпуса шарнира.
  7. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо подшипника.
  8. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо.
  9. Снимите кожух внутреннего полувала с полувала.
  10. Снимите 2 внешних зажима багажника полувала.
  11. Сдвиньте кожух наружного полуосевого шарнира назад, чтобы открыть наружный шарнир Cv.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Смажьте внутренние и наружные стыки коммерческих автомобилей консистентной смазкой.
  2. Установите кожух внешнего полуосевого вала.
  3. Установите стопорное кольцо на полувал.
  4. Установите новое стопорное кольцо подшипника полувала.
  5. Используя молоток с мягкой поверхностью, установите внутреннее соединение Cv, осторожно постукивая его по полувалу.
  6. Удалите излишки смазки на сопрягаемых поверхностях и сдвиньте кожух наружного полуосевого шарнира вперед на наружный шарнир Cv.
  7. Удалите избыточный воздух, попавший в кожух внешнего полувала, с помощью отвертки, покрытой тканью, после регулировки расстояния между кожухами наружного полувала.
  8. С помощью специального инструмента установите 2 новых зажима багажника наружного полуоси.
  9. Установите внутренний кожух полуоси.
  10. Установите стопорное кольцо.
  11. Установите стопорное кольцо подшипника.
  12. С помощью мягкого торцевого молотка установите полуось на внутреннее соединение Cv.
  13. Установите внутренний кожух полуоси.
  14. Удалите избыточный воздух, попавший во внутренний кожух полуоси, с помощью отвертки, покрытой тканью, после регулировки расстояния между кожухами внутреннего кожуха полуоси.
  15. С помощью специального инструмента установите 2 новых внутренних зажима чехла шарнира Cv.
  16. Установить полуось (см. раздел " ПОЛУОСИ ЗАДНЕГО ПРИВОДА "). (ref-244905-S37280125272006092900000)
Схема №31