B2300, B3000, xтагx2 и TRIBUTE B4000
Двигатель оснащен электронной безраспределительной системой зажигания. Базовая (начальная) синхронизация предустановлена и не регулируется. Проверка синхронизации производится с помощью сканирующего устройства World Diagnostic система (WDS) или эквивалентного ему. Информация для этой процедуры от производителя недоступна. Технические характеристики синхронизации зажигания см. в таблице " СПЕЦИФИКАЦИИ СИНХРОНИЗАЦИИ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-134956-S00001870912002071700000)
| Применение | Характеристика |
|---|---|
| B2300 и B3000 | 10 при холостом ходе |
| B4000 | 8-12 при холостом ходе |
| Дань | 8-12 при холостом ходе |
ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (ГРАД. ВТДК ПРИ ОБ/МИН)
Схема №35
- Подключить сканирующее устройство NGS к диагностический разъём-2, расположенному под левым бортом приборной панели. (Рисунок 14) и (Лист 17).подключить перемычку между клеммами TEN и масса на DLL-1 в моторном отсеке. (Текст 16)
- Убедиться, что частота вращения на холостом ходу правильная. См. " СКОРОСТЬ ХОЛОСТОГО ХОДА XAGTIVE " в разделе " ЧИСЛО ОБОРОТОВ И СОСТАВ ДВИГАТЕЛЯ ". На всех моделях кроме Millenia 2.3L соединить лампу освещения с высоковольтным выводом № 1. Для включения двигателя подключить вывод Inductive Timing фонарь (49-T018-002) (со стрелкой на разъеме вывода) к контрольному жгуту зажигания (черный / белый провод), расположенный рядом с предохранителем моторного отсека / коробкой реле ( см. 13). T018 (ref-134956-S20839645802002022100000)(ref-134956-S09065139032002022100000)
- На всех моделях, кроме Millenia 2.5L, если угол опережения зажигания не соответствует спецификации, проверить датчики положение распредвала, Ckp, Tp- и температура охлаждающей жидкости и переключатель диапазона передачи. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - MIATA, MILLENIA, MPV, PROTEGE, PROTEGE5 и 626 ". Если все датчики и переключатели исправны, заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-134969)
- На Millenia 2.5L, если синхронизация зажигания не соответствует спецификации, ослабить стопорный болт распределителя. Вращайте распределитель до тех пор, пока метки синхронизации не совпадут. Затянуть стопорный винт. Перепроверьте синхронизацию.