Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта/Режим 4 - Режим привода EVAP система Repair Verification
Содержание Электросхемы Раздел: Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта Все разделы

Режим 4 - Режим привода EVAP система Repair Verification Mazda Tribute I

Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Режим 4 - Режим привода EVAP система Repair Verification

ПримечаниеЕсли режим 4 не может быть выполнен из-за невозможности управления транспортным средством в условиях режима 4, выполнить процедуру испытания испарительной системы в качестве альтернативы. См. " СИСТЕМА ИСПАРЕНИЯ ТОПЛИВА (EVAP) - КРОМЕ MPV " в разделе " СИСТЕМЫ И ПОДСИСТЕМЫ ВЫБРОСОВ " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ - MIATA, MILLENIA, MPV, PROTEGE, PROTEGE5 и 626 ". Режим 4 может быть выполнен независимо от состояния RFCFLAG. (ref-12154-S28282861452000121300000)

  1. Перед запуском двигателя для инициирования контроля испарения необходимо убедиться, что все нижеперечисленные трубопроводы находятся в пределах спецификации: Барометрическое давление (барометрическое давление) составляет 21,3 дюйма рт.ст. (72 к Па). Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) составляет 14-96°C (-10-60 ° C). Уровень топливного бака (FTL) PID составляет 24-2,0 В. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) составляет 1435°C.
  2. Убедиться, что все вспомогательные нагрузки (кондиционер, фары, вентилятор, устройство для размораживания заднего стекла) выключены.
  3. Запустить двигатель и гоните его со скоростью 3500 об / мин до достижения нормальной рабочей температуры. Управляйте транспортным средством, как показано на графике. (Таблица 43)
  4. Остановить транспортное средство и получить доступ к меню ON BOARD система READINESS GENERIC бортовая система диагностики-II FUNCTIONS для проверки статуса завершения: Если завершено, RFC изменяется с NO на YES. Если не завершено, выключить ключ зажигания и повторить испытание с шага 3).
  5. Доступ к меню DIAGNOSTIC MONITORING проверка RESULTS of GENERIC бортовая система диагностики-II FUNCTIONS для проверки результатов мониторинга: Если значения MEAS 10: 21: 00 и 10: 22: 00 соответствуют спецификации, ремонт завершается. Если значения MEAS 10: 21: 00 и 10: 22: 00 не соответствуют спецификации, ремонт не завершается.
  6. Убедиться в отсутствии доступных коды неисправностей.
Схема №35