Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ: Диагностика Mazda RX-8 I

Эксплуатационные испытания системы хладагента

  1. Проверьте давление хладагента (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-178308-S02294065702005061400000)
  2. Поместите термометр с сухой лампой в центральное выходное отверстие вентилятора со стороны водителя.
  3. Запустите двигатель и после того, как он прогреется, запустите его на постоянных 1 500 об / мин.
  4. Установите переключатель вентиляторов на 4-ю скорость.
  5. Включите выключатель кондиционер.
  6. Перейти в режим РЕЦИРКУЛЯЦИЯ.
  7. Установите регулятор температуры на MAX COLD.
  8. Перейдите в режим VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ).
  9. Закройте все двери и окна.
  10. Дождитесь стабилизации выходной температуры кондиционера. Стабилизированное состояние Компрессор А / С многократно включается и выключается через равные промежутки времени.
  11. После стабилизации воздуходувного воздуха считайте показания термометра с сухой колбой.
  12. Проверьте температуру окружающей среды.
  13. Убедитесь, что показание температуры находится в заштрихованной зоне. Если есть какие-либо неисправности, проверьте систему хладагента в соответствии с таблицей поиска и устранения неисправностей.
Схема №2
Схема №3
  1. Подсоедините манометр впускной коллектор.
  2. Запустите двигатель и после того, как он прогреется, запустите его на постоянных 1 500 об / мин.
  3. Установите переключатель вентиляторов на 4-ю скорость.
  4. Включите выключатель кондиционер.
  5. Перейти в режим РЕЦИРКУЛЯЦИЯ.
  6. Установите регулятор температуры на MAX COLD.
  7. Перейдите в режим VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ).
  8. Закройте все двери и окна.
  9. Измерьте показания манометра коллектора и температуру окружающей среды.
  10. Проверьте, что показания высокого и низкого давления находятся в пределах каждой заштрихованной зоны. Если есть какие-либо неисправности, осмотрите систему хладагента в соответствии с картой поиска неисправностей.

Как осмотреть воздушный фильтр

  1. Убедитесь, что на воздушном фильтре нет повреждений, чрезмерной грязи или ненормального запаха. Если есть какие-либо неисправности, замените воздушный фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ: Воздушный фильтр заменяется один раз в год или каждые 20 000 км { 12 500 миль }. Воздушный фильтры не могут быть повторно использованы путем очистки его водой или сжатым воздухом.
Схема №4
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте хладагент из системы. (См. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ") (ref-178308-S32782399292005061400000)
  3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-178321-S36202521982005061400000)
  4. Извлеките следующие детали: Панель управления системы охлаждения (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ НЕ В НОРМЕ ") Перчаточное отделение (см ". УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ ЗАГЛУШКИ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ). Боковая панель (См. " УДАЛЕНИЕ ИЛИ УСТАНОВКА БОКОВЫХ ПАНЕЛЕЙ ".) Нижняя панель (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / ИНСТАЛЛЯЦИЯ НИЖНЕЙ ПАНЕЛЬЮ ".) Крышка рулевой колонки (см. раздел " УСТАНОВКА И. (ref-178403-S38824949812005061500000)(ref-178403-S18416452892005061500000)(ref-178403-S13157293282005061500000)(ref-178403-S02200989262005061500000)(ref-178403-S19828048582005061500000)(ref-178305-S33200224622005061400000)(ref-178403-S21109983142005061500000)(ref-178403-S29776327272005061500000)
  5. Снимите блок A / C, как показано на рисунке.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  7. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-178308-S09431512962005061400000)

Как осмотреть испаритель

  1. Осмотрите испаритель на отсутствие повреждений, трещин и течи масла. При наличии какой-либо неисправности замените испаритель.
  2. Визуально проверьте ребра на изгиб. Если есть какие-либо изгибы, используйте конец плоской отвертки для выпрямления ребер.

Как проверить керн нагревателя

  1. Осмотрите сердечник нагревателя на предмет повреждений, трещин и утечки воды. Если есть какие-либо неисправности, замените сердечник обогревателя.
  2. Визуально проверьте ребра на изгиб. Если есть какие-либо изгибы, используйте конец плоской отвертки для выпрямления ребер.
  3. Визуально осмотрите шланг нагревателя на предмет деформации. При наличии деформации отремонтируйте плоскогубцами, а в случае неисправности замените сердечник нагревателя.
Схема №5
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите усилитель переменного тока.
  3. Снимите комплект звеньев режима воздушного потока.
  4. Снимите основное звено режима воздушного потока, как показано на рисунке.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №6
Схема №7
  1. Снять следующие детали: ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ (СМ. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ШИНЫ ").заднее сиденье (См. " УСТАНОВКА ЧЕХЛА ЗАДНЕГО ПОЛА ДЛЯ СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ СИДЕНЬЯ ". Внутренняя подкладка (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВНУТРЕННЕЙ НАКЛАДКИ / МОНТАЖА ".) Лампа подсветки пепельницы (см. ". СЪЕМКА ОСВЕТИТЕЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПЕПЕЛЬНИ ".установка Консоли. (ref-178399-S29131125412005061500000)(ref-178399-S03461608852005061500000)(ref-178403-S10793838542005061500000)(ref-178404-S31638874392005061500000)(ref-178403-S38824949812005061500000)(ref-178403-S30520831602005061500000)(ref-178403-S34208887982005061500000)(ref-178417-S22461250002005061500000)(ref-178403-S40157804322005061500000)
  2. Демонтировать в порядке, указанном в (поз.48).
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №8
Схема №9
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте хладагент из системы. (См. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ") (ref-178308-S32782399292005061400000)
  3. Снимите воздуховод и воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА "). (ref-178322-S25288823672005061400000)
  4. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-178318-S33371335752005061400000)
  5. Не допускайте разлива оставшегося в компрессоре кондиционера и трубах компрессорного масла, удаляйте его в порядке, указанном в (Рис. 50). ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонние вещества попадают в холодильный цикл, охлаждающая способность будет снижена и может возникнуть ненормальный шум или другие неисправности. Всегда закрывайте открытые фитинги сразу после удаления любых деталей холодильного цикла.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  7. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-178308-S09431512962005061400000)

Как проверить конденсатор

  1. Осмотрите конденсатор на отсутствие трещин, повреждений и течи масла. Если есть какие-либо неисправности - замените конденсатор.
  2. Визуально осмотрите ребра на предмет засорения посторонним материалом, при наличии засорений удалите посторонний материал.
  3. Визуально проверьте ребра на изгиб. Если есть какие-либо изгибы, используйте конец плоской отвертки для выпрямления ребер.
Схема №10
  1. Извлеките батарею.
  2. Снимите воздуховод и воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА "). (ref-178322-S25288823672005061400000)
  3. Слейте хладагент из системы. (См. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ") (ref-178308-S32782399292005061400000)
  4. Снимите переднюю боковую подсветку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ ПОДСВЕТКИ. ") (ref-178404-S29368030062005061500000)
  5. Снимите передний бампер (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-178300-S00403827762005061400000)
  6. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-178318-S33371335752005061400000)
  7. Не допускайте утечки оставшегося в трубопроводах и соединительных деталях компрессорного масла, удаляйте его в порядке, указанном на рис. 54. ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонние вещества попадают в холодильный цикл, охлаждающая способность будет снижена и может возникнуть ненормальный шум или другая неисправность. Всегда закрывайте открытые фитинги сразу после удаления любых деталей холодильного цикла.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  9. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-178308-S09431512962005061400000)
Схема №11
  1. Отсоедините трубы типа блочного соединения, взявшись за охватывающую сторону блока плоскогубцами или аналогичным инструментом и прочно удерживая их, а затем отверните соединительный болт или гайку.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Установите SST (49 N061 0A0) на стрелочную сторону зажима.
  2. Протолкните SST (49 N061 0A0) большим пальцем до тех пор, пока он не защелкнется в зажим. ВНИМАНИЕ: Чрезмерное усилие, приложенное к SSТ (49хтагх2хтаgx30) может повредить прижим. Будьте осторожны, чтобы не надавить сильно при вставке SSD (4хтангх4 хтегх50) в зажима. N061 0A N061 0A
  3. Поднимите стопор и вытяните SST (49 N061 0A0) из трубопровода.
  4. Извлеките SST (49 N061 0A0) из зажима. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть иглу SSD (49хтагх2 0A0) при снятии зажима Если игла SSM (4х Tagx4 xt x 50) изогнута, то зажим нельзя открыть. N061 N061 0A

Как проверить датчик температуры испарителя

ПримечаниеОсмотрите датчик температуры испарителя, когда он установлен на кондиционере. Установите переключатель вентилятора на 4-ю скорость. Переведите регулятор температуры в положение MAX COLD (МАКС ХОЛОД).установите режим забора воздуха в состояние RECIRCULATE (РЕЦИРКУЛЯЦИЯ). Выключите выключатель кондиционера. Закройте все двери и закатайте все окна. Подождите 5 мин. Отсоедините разъем датчика температуры выпарного аппарата. Измерьте температуру на воздухозаборнике. Замерьте сопротивление между клеммами датчика температуры испарительного устройства, если характеристики не указаны как температурные.

Схема №15
Схема №16
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте хладагент из системы. (См. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ") (ref-178308-S32782399292005061400000)
  3. Удерживайте трубный блок плоскогубцами или аналогичным инструментом и ослабьте реле давления хладагента с помощью ключа.
  4. Демонтаж производите в порядке, указанном на рисунке 91.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как осмотреть усилитель A / C

  1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  2. Подсоедините отрицательный (-) вывод тестера к заземлению корпуса.
  3. Вставив положительный (+) вывод тестера в каждую клемму усилителя переменного тока, измерьте напряжение в соответствии с таблицей напряжения на клеммах. См. " ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА КЛЕММАХ (ССЫЛКА) ". Если есть какие-либо неисправности, осмотрите компоненты в разделе " Пункт (ы) проверки ". При обнаружении того, что компоненты раздела " Пункты проверки " находятся в нормальном состоянии, замените усилитель переменного тока. (ref-178308-S21384659712005061400000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23